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Tatkyou's Railway BBS
鉄道に関係することを語り合う掲示板です。

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249．１１３系３８００番台 返信  引用 
名前：ヒロ    日付：8月18日(月) 0時54分
御久し振りです。TAT卿様大阪のヒロです。今はＪＲ宝塚線及びＪＲ福知山線、ＪＲ山陰線に新型車が導入されました。その名は、２２３系５５００番台車です。TAT卿様も、ご存知と思いますが、東海道 山陽線の 新快速。 阪和線＆関西空港線などに進出している 高性能車輌です。つい最近、ＪＲ宝塚線＆福知山線、山陰線にも進出して来ています。その陰で 入れ違いするかように １１３系３８００番台が 静かに第一線から退いて来ています。 僕が、１１３系３８００番台車に 乗車したのは、数回しかありません。最近では、今年の５月の連休に 餘部鉄橋に行く時に大阪から姫路 播但線経由で、和田山から城崎温泉まで乗車しました。クモハ１１３系とクモハ１１２系のコンビで地道に活躍していました。特にクモハ１１２の正面が「独特」の面構えしていました。まるで１０１系か１０３系に似てましたね。 走行時の クモハ独特の高いモーター音は、ローカル線に乗ってる気分がしていました。今月 八月に入ってから 急に １１３系３８００台から ２２３系５５００番台に置き換わってる情報がありました。数本が まだ稼動しているの事ですが、置き換わるのは 時間の問題と思います。もし時間があれば １１３系３８００番台に、乗車したいと思ってます。TAT卿様の 米子地区の １１５系ワンマン対応車に 新型車に置き換わる情報があるのでしょうか？我々、何気なく 乗車して、何気なくも ホームから見てて、いつの間にか 姿を消して 段々と 国鉄時代の車輌が減って行くのは 鉄道ファンと寂しさを感じますね。TAT卿様長文、失礼しました。 機会があれば カキコミをさせて 宜しいでしょうかでは、 この辺で 失礼します。m(__)m m(__)m


250．Re: １１３系３８００番台
名前：TAT    日付：8月19日(火) 20時15分
こんばんは。
113系3800番台は、18切符旅行中ついこの前の8月7日に福知山から豊岡まで乗りました。
前倒し置き換えで223系にずいぶん置き換わっているようです。
米子地区の115系はまだ当分残るんじゃないでしょうか。

251．Re: １１３系３８００番台
名前：TAT    日付：8月20日(水) 13時6分
2008.8.7 豊岡にて。クモハ113-3810

247．転送不能により・・・ 返信  引用 
名前：あずま    日付：8月11日(月) 21時9分
ホームページのサーバー転送中にエラーが出てしまうため
現在更新ができておりません、っていうかネタを上げる余裕もなくて・・・

暑い日が続いておりますね
会津も盆地なので非常に暑いです。

０系が引退に向けて色を戻したという話を聞きました。
なかなか撮りに行く余裕もなさそうですが、
写真を持っていないので、何としてでも・・・

お時間が合いましたら、ぜひ一緒に行きましょう！！
http://www.geopcities.jp/jtt_comp47/


248．Re: 転送不能により・・・
名前：TAT    日付：8月15日(金) 15時56分
こんにちは、暑い日が続きますね。
0系の便は岡山以西のものが多いですね。
私も今回の塗装変更分は撮影してませんので、都合が合えばご一緒したいですね！

246．画像更新 返信  引用 
名前：TAT    日付：5月3日(土) 21時30分
掲示板をすっかり放置してしまってます(^^;

サンライズ、やくも、あすかの画像更新しました。
またぼちぼち更新していきます。
これからもよろしくお願いしますm(__)m
http://tatkyou.ojaru.jp/

245．キハ１２０に乗車して 返信  引用 
名前：ヒロ    日付：12月16日(日) 9時32分
おはようございます。 大阪のヒロです。昨日の １２月１５日にキハ１２０に乗車する機会がありました。キハ１２０は、主に山陰本線 木次線 因美線 福塩線 美祢線 芸備線 姫新線。北の方では、今年 全線開通した 越美北線や高山本線（富山〜猪谷）に活躍していますね。テビュー当時はトイレが無い事で 乗客泣かせのディーゼルカーでした 昨日、滋賀県へ私用があり 帰りにＪＲ草津線に乗って、柘植から加茂まで 関西本線のキハ１２０乗りました。僕が見たキハ１２０には ほとんど全車にトイレが設置されていましたね。僕が加茂まで乗ったキハ１２０は 加茂方には キハ１２０−７番車内が「ロングシート」タイプ、後ろのキハ１２０は キハ１２０−３０４番の「セミクロスシート」タイプの車両でした。 加減速のいいディーゼルカーですね。結構 坂道にも、ぐいぐいと走っていました。ちょっと線路状態が悪い所があるのか？ 走行中に かなり横揺れする場所もありました。タイフォンは 昔ながらのディーゼルカーのタイフォンで 僕自身が懐かしく聞いて乗っていました。タイフォンも 今風にいったら、ＪＲ流（サンダーバードや２２３系のメロディ風）かな思っていましたが？(-.-)(-.-;)(*_*) 僕の勘違いでした (>_<) 暖房も効いていて、心地良い時間を過ごす事が出来ました。管理人様の山陰地方は キハ１２０を 身近に感じておられる思いますが、僕がいる大阪からでは、ちょっと遠くなるかも知れませんが、 やはり関西本線のキハ１２０が身近に感じます。加茂まで行く道中にキハ１２０同士の交換が三回もありました。雑誌でキハ１２０を拝見しますが 実際に見て、小ぶりのボディ。ステンレスのボディが さまになってますね山あいや海岸線など走行してる姿も 絵になってるし、キハ１２０は その地方のニーズ合った車両だなと つくづく思いました管理人様、また投稿する機会がありましたら、投稿させて頂きます。では 失礼 致します。m(._.)m

243．初めまして、TAT卿様 返信  引用 
名前：ヒロ    日付：12月5日(水) 11時34分
初めまして、TAT卿様。 私は 大阪府在住のヒロと申します。鉄道のサイトを見てたら TAT卿様のサイトを拝見しました。 TAT卿様のＨＰは山陰地方の車両を情報や撮影を中心に活動されていらっしゃるのですね。私も今年の５月のゴールデンウイークに山陰本線全線に乗車しました。雑誌など知ったのですが、キハ３３やキハ３７に興味を持ちました。キハ３３は浜坂から鳥取まで乗車しました。残念ながらキハ３７だけ乗車出来なかったのが心残りでした。米子の留置線でキハ３７の姿を見れました。見た感じでは「休車」扱いなってるのかな？と思いました。 やはり、山陰本線は昔ながらの景色がよく 国鉄時代の車両が残存している所だなと改めて感じました。TAT卿様 時々に投稿 するかも知れませんので これからも 宜しく御願い致します。m(._.)m


244．Re: 初めまして、TAT卿様
名前：TAT    日付：12月9日(日) 9時42分
ヒロ様、いらっしゃいませ。お返事が遅くなって申し訳ありません。

キハ３７は、おっしゃるとおり休車扱いになっております。
いずれこのまま廃車になってしまうようで、残念です。
撮影は何度かしたのですが、乗車することはかないませんでした。

山陰本線の景色は、出雲市以西の海岸線沿いがとても綺麗ですね。
夏の天気がいい時は、海がエメラルドグリーンです。

大阪へは鉄道以外の用事でも年に何度か行きます。
ＪＲはもちろん、南海電車に乗る機会が多いですね。
どうぞ、これからもよろしくお願いします(^^)

242．鉄分なし　その２ 返信  引用 
名前：TAT    日付：11月25日(日) 12時22分
今は相変わらずありません(^^;

１０月２７日から２８日にかけて、お寺の参詣のために新幹線とサンライズ出雲で静岡を往復してきました。
行きはレールスター７００系と３００系ひかり、帰りはサンライズのびのび座席でした。
疲れていたのか、サンライズでは乗り物酔いしてしまいました（汗

富士〜富士宮までは身延線初乗車。
また、３１３系にも初めて乗りました。いい車両ですね。

241．鉄分なし 返信  引用 
名前：TAT    日付：10月8日(月) 2時39分
ここんとこ２ヶ月くらい、ほとんど鉄分ありません。
通勤の時に山陰線のキハ４７や、稀に木次線のキハ１２０とすれ違います。

ですが今月末に非鉄の用事ですが、列車に乗って遠方へ出かける予定なので楽しみです(^^)

240．サンライズ出雲にゆられて 返信  引用 
名前：京子    日付：9月11日(火) 3時20分
　もののけ姫のたたら製鉄地帯のモデルになった、山陰の鉄鋼の中心地、安来市へ行ってきました。興味深い博物館や美術館があって楽しかったです。
　そういえば石見銀山が世界遺産になったらしいですね。山陰はいろんな金属の歴史があっていいなあと思いました。

239．無くなっちゃいましたから〜、残念！！ 返信  引用 
名前：あずま    日付：7月11日(水) 22時6分
みよしさんもいなくなっちゃいましたが、
こちらも東北本線の４１７系、磐越西線の４５５系が姿を消しました。

毎朝見ていた車両が変わり、嫌な予感がしましたが、的中。
７月１日ダイヤ改正時に消滅した模様です。

ここ三ヶ月、毎日見ていたといっても過言ではなかった４１７、
顔が電柱にかぶった側面からの写真、一枚だけが
今残る唯一の写真です（涙）

なんか、とっても惜しいことしたような気がしてなりません。
鉄活動も、日々真剣にやらないと大変なことになる、
そう実感した７月上旬でした！
http://sky.geocities.jp/jtt_comp47/

237．＞tsukuneさん 返信  引用 
名前：TAT    日付：5月4日(金) 20時27分
スレッドを別にたてちゃいます。

どうもレスありがとうございます。
昨日はまだ残っていた３８１系の写真をアップしました。
ＧＷに撮影したものも近いうちにあげたいと思います。

３８１系ページの画像も増えて、近年の編成コレクションのようになってきました。
資料として活用して頂ければ幸いです。

234．画像更新 返信  引用 
名前：TAT    日付：3月1日(木) 16時5分
２ヶ月ぶりに更新しました。３８１系と貨物列車です。
２月半ばに大阪へ行ったものも含まれます(^^;

どうも撮影活動が鈍化してます。
撮るものがないというより、疲れでなかなか外へ出たくないというのが本音（汗
あ、１２月から変わってないか(^^;;;;


235．Re: 画像更新
名前：あずま    日付：3月11日(日) 21時33分
私もゆっくりですよ（笑）
また温かくなったら頑張って活動しましょう！！

３月中に餘部，山陰へ行かれればと思いますが・・・
時間とお金がないですね（涙）
http://www.geocities.jp/jtt_exp/

236．Re: 画像更新
名前：tsukune    日付：5月4日(金) 18時22分
こんばんわ。今回、初投稿です。

管理人様はふだんから生活面で忙しそうですが、381系（その他も）画像更新は楽しみにしていました！

たしかに 山陰の鉄ネタ は以前と比べて急激に減少していますね。

今後もボチボチ鉄活動していきましょう！

http://9115.teacup.com/kumoha3810003ha/bbs

http://9128.teacup.com/minatoliner/bbs
http://9128.teacup.com/kuro3810129ha/bbs

233．鉄活動 返信  引用 
名前：TAT    日付：12月17日(日) 21時16分
今月に入って、鉄活動を一切してません・・・。
カメラにはフィルムも入ってません。

天気が悪い日が続いてますし、仕事に疲れてあまり出かけようという気持ちにもなりません。
撮影よりも乗り鉄がしたいのですが、時間が無いうえに引き続き金欠状態。
もうどうにもならんです（汗;;

当サイトの鉄道画像ギャラリーはまだ過去のものが少ないので、写真を整理しつつ掲示をしようかと検討してます。
2002〜03年ごろに撮ったイベント列車をあんまり載せてないんですよね。
SL山陰路とかトワイライトの西日本一周号とか。

また、第一次毎鉄道ブームだった1987〜89年の写真の掲示もわずかです。
これはいったんプリントし直さないとスキャンが難しい状態なのですが、貴重なものが多いのでなるべく早めに公開したいですね。

当サイトの鉄道画像は「資料性を高く」というのもテーマにしておりますので、皆様にご活用頂けるようなものが出来たらいいなと思っております。

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