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1795.
今日はありがとうございました
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名前:
永吉 剛
日付:11月2日(月) 0時26分
やはりRX7は良いですね。いや、最高です!
前回、プラグを変えてからの走行距離は約3000キロだったんですけど、2000キロを超えたあたりから、「いつ、プラグが死んじゃうんだろう。」と、不安で不安で仕方ありませんでした(笑)。
ただ、再就職を決めないことには、プラグ代、オイル代を捻出できなかったので、極力乗らないようにしていたのです(笑)。
だけど、今日、プラグとオイルを変えたことで、安心して乗れるようになりました。
ノーマルプラグなので、一気にガバッと踏むのは避けたんですけど、ゆっくりゆっくりアクセルを開けていっても、簡単に200キロオーバーに持っていけました。
通勤で使っている軽自動車だと、当たり前ですが、こうは行きません。
改めて、RX7の良さを痛感しました。
では、本日はありがとうございました。
http://www.h6.dion.ne.jp/~a-kiti/
1793.
この度は、大変お世話になりました
返信
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名前:
黒いスピリットR
日付:9月23日(水) 23時33分
はじめまして。
カーサービスのオカダさん経由で、エンジンオーバーホールとセッティングをお願いした黒FDです。
話によると、何度もやり直ししていただいたそうで、本当にお世話掛けまして申し訳ないです。
完成から2ヶ月ほど乗ってみての感想を少し書かせていただきます。
まず、スーパーサイレンサーについて言わせて下さい。
お願いした仕様で音量は極力小さくという、結構無茶な注文をしたと思いますが、見事なまでの消音性です。
インナーの使用も覚悟していましたので、とても良い物を造ってもらったなー、という思いです。
モデルに使ってもらえたのも喜んでます。
次にエンジンですが、これはもうホントに凄い!の一言です。
負圧で言えば、アイドリング時(約800r/min)で、OH前が-0.4程度。
OH後で-0.5程度に上がっており、発熱量も上がっている印象で、元気いいなとオカダさんと話しておりました。
そして、セッティングですが、随分と骨を折っていただいたお陰で無敵仕様になってます。
・レスポンスが段違い
セッティング前は、アクセルに対して1拍置く感じでしたが、ロータリーらしからぬ鋭いレスポンスになっています。
・全域フルトルク
乗りやすいですし、強力な武器です。レシプロのようなガツンとくるパワー感はないですが、裏を返せば常に一定のフィーリング。
レスポンスの良さと相俟ってコーナー立ち上がりなどはホント速いです。
そんじょそこいらの4駆にも引けを取りませんでした。
・しっかり出ているパワー
前仕様でも340〜350psくらいだと聞いていたのですが、全然違いますね。
現在ブースト0.9で乗ってますので、だいたい360psくらいなんですかね?0.9でも充分速いです。
・とにかく元気がいい
フケが良すぎます。油断しているとすぐにレブります。
タイミングランプ必須です。
あとは、細かい部分で言えば、エンブレが強くなりました。フライホイールの影響が大きいんですかね?
まあ、しっかり圧縮してくれているのも確かだと思います。
と、ざっとこんな印象です。
今回のOHに併せて脚周りも仕様変更したのですが、その効果も+されて、ホントに速いクルマになってしまいました。
最後に、ホント面倒な客だったろうと思いますが、とても良い仕事をしていただきありがとうございました。
一つ確認なのですが、スピードリミッターは切れているのでしょうか?お時間がありましたら、お答えいただければと思います。
長文乱筆失礼いたしました。
1794.
Re: この度は、大変お世話になりました
名前:
岡田
日付:9月25日(金) 17時30分
はじめまして黒FDさん。「カーサービスオカダ」様から頂いた仕事な
ので私達に面識が無いのにこうやって話が出来るのが何だか不思議です。「黒FD」さんの車は全ての電気負荷がかかっている時にエアコン
が入るとACVが許容一杯までなってしまうのでその部分の調整にとても手間がかかってしまい「黒FD」さん、オカダ様にも大変ご迷惑を掛け
てしまいました。決して“面倒な客”なんて微塵にも思っていませんし、依頼内容は多かったのですが逆に沢山時間を頂いてしまったと思
っています。
それと、色々褒めて頂いてありがとうございます。本当に本当にとて
も嬉しいです。
エンブレが強くなったのはフライホイールではないと思いますよ。
余程重さに違いのあるフライホイールでなければエンブレの強さを体
感できないと思います。
スピードリミッターは切れていますが、設定するのであれば自由に設
定出来ますので必要であれば言って下さい。
とにかく速いクルマになったと喜んで頂けたのが作り手冥利ですので
無茶はホドホドに車を楽しんで下さい。
1791.
満帆 (マンパン)
返信
引用
名前:
藤田です。
日付:7月19日(日) 22時30分
今日は一日お世話になりました。
また、よろしくお願いします。
エアコンなのですが、マジで効いています。
送風でさえ、異様に冷えてます!!
まるで、革命が起こったようでした!!
つけ麺の満帆なのですが、率直な感想としましては、
「おいしかった」というのが正直な意見です。
私達が食べたのは「ぶたぶたもりそば」「うらチャーシューもりそば??」
ですね。
満帆ではきっと「ぶたぶたもりそば」は、あっさり系?だと思うのですが・・・・どうでしょうか?
自分は好きな味でした。
「うらチャーシューもりそば」については宇都宮でも似たような味を食べたことあるかな〜って感じでした。
※太麺がちじれ麺ならなおよかったですね。
1792.
Re: 満帆 (マンパン)
名前:
岡田
日付:7月20日(月) 11時8分
昨日はお疲れ様でした。暑い日だったのに約一日かかってしまいまし
たね。でも全ての作業が絶対にやっておいた方が良い内容だったので
仕方なかったかな・・・
革命が起きたのでは無く通常に戻ったのですが、良かったです!
そ〜ですか! 「満帆」美味しかったのですね!さすがは人気店だな
あ。 昨日話をした「僕の感じ取った感覚」は何だったのだろうか?
よし、僕も行ってみようっと“ぶたぶたもりそば”ですね。
1788.
こんにちは!
返信
引用
名前:
藤田です。
日付:7月4日(土) 16時43分
こんにちは、藤田です。
先日はオイル交換とプラグ交換ありがとうございました。
またよろしくおねがいします。
「いまるや」のラーメン確かにおいしかったです。
次回もう一度行きたいラーメン屋リストに追加されました!!
話は変わるのですが、自分のFDのエアコンガスが切れてしまっているようなのですが、岡田さんのところでエアコンガスの補充はできますでしょうか? ちなみに、FDの年式は平成4年車なのですが、どうでしょうか?
1789.
Re: こんにちは!
名前:
岡田
日付:7月5日(日) 16時30分
こんにちは、先日はありがとうございました。
美味しかったでしょ?!藤田君が「魚だし」のラーメンとだし味を指
名したので「いまるや」を紹介したのです。魚系は好き嫌いがありま
すからね。
エアコンガスチャージOKです。いつでもどうぞ。
またいらして下さいね。
1786.
今日は有り難う御座いました。
返信
引用
名前:
BNR32の黒
日付:6月15日(月) 19時56分
本日NC200を施工していただいた者です。
急な依頼に快く対応していただき、大変感謝しております。
効果もちゃんと体感でき、パワーロスがだいぶなくなりました。
またお世話になることがあると思いますが、その時は宜しくお願いします。
1787.
Re: 今日は有り難う御座いました。
名前:
岡田
日付:6月16日(火) 16時18分
昨日はお疲れ様でした。
しかし綺麗な32GTRでしたね、思わず欲しくなりましたよ。
フロン12でも体感出来ましたか! 一応134じゃないと効果が薄いの
で体感まではどうかと思っていましたが良かったです。
また何でもご用命が有りましたらいつでもどうぞ。お待ちしておりま
す。
1763.
NUTEC
返信
引用
名前:
ステージア乗り
日付:2月13日(金) 16時50分
お世話になっております、、、
御社はNUTECのパワーアッププログラムはやっておりますか?
近々MTオイル交換に伺います。
1765.
Re: NUTEC
名前:
岡田
日付:2月14日(土) 23時16分
お問い合わせありがとうございます。
パワーアッププログラム他NUTECに関する物は対応しておりますので
ご利用下さい。
1784.
Re: NUTEC
名前:
ステージア
日付:6月1日(月) 13時45分
こんにちは、
パワーアッププログラムの施工をお願いした場合トータルでいくらになりますか?
車種はステージアです。
1785.
Re: NUTEC
名前:
岡田
日付:6月2日(火) 20時18分
お問い合わせありがとうございます。
「NUTECパワーアッププログラム」はSTEP1でNC220(\3360)を選択す
るとして、STEP4のエンジンオイルを仮にNC40の4L缶(\14490)を選択
するとします。STEP2,NC900(\6468) STEP3,NC202(\6300)ですので商
品合計\30618-それに施工費です。
施工は通常6気筒エンジンで\15000-なのですが2度プラグを外す必
要があり、その際エンジン始動させますのでプラグを外す難易度が
高いと別途プラスになります。
ステージアはサクション回り、スロットルボディやパイピング等を外
さなくてはならないと思いますので\5000-位多く見てください。
ご検討宜しくお願いします。
1776.
クラッチ交換費用
返信
引用
名前:
エンドウ
日付:5月8日(金) 11時2分
FD3S 2型ですが、クラッチの交換費用を大雑把でいいのでお教え願えますでしょうか?
走行距離10万キロです。最近、走行後にゴムの焼けたような臭いがし、高速道路走行中にもアクセルの踏みにくらべ加速が鈍いような気もします。素人考えですがクラッチのすべりなのではと考えております。
以上、宜しくお願いいたします。
1777.
Re: クラッチ交換費用
名前:
岡田
日付:5月8日(金) 14時20分
エンドウ様
トランスミッション脱着工賃は¥30,000−です。それとクラッチの種
類や物によって必要となる付随部品の有無等で多少の左右があります。
クラッチが滑る臭いはゴムとはちょっと違うのですがコレは個々での
取り方によるので加速が鈍い事も含め文面ですと正確な判断は難しい
です。 でもクラッチの可能性は高いですね。一度来店して頂ければ
有る程度判断できますのでお越しください。
1782.
Re: クラッチ交換費用
名前:
エンドウ
日付:5月27日(水) 19時38分
ありがとうございました。
その後通勤で何度か乗りましたが、とても調子がいいです。
1783.
Re: クラッチ交換費用
名前:
岡田
日付:5月30日(土) 12時38分
調子が良くなって何よりです。 クラッチ、相当限界でしたからね。
些細な事で何かありましたらご利用下さいね。
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