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寝台列車の館★掲示板
旅行に関する掲示板です。切符・列車・旅レポなどをお待ちしています。

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11022.新たな長距離列車 返信  引用 
名前:hide-s    日付:2017年6月21日(水) 0時18分
JR西日本が発表したリーズナブルな長距離列車の計画。かなり期待してます。
ほかのJR各社も続いてほしい!

ってか、「カシオペア」を団体専用から臨時列車に戻して欲しい!
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/06/page_10635.html



11023.Re: 新たな長距離列車
名前:生粋乃駅撮利撮影隊    日付:2017年6月29日(木) 21時28分
 寝台ではなくて、ジョイフルトレインとしてそのようなのもいいと思いますね。


11024.Re: 新たな長距離列車
名前:hide-s    日付:2017年7月1日(土) 21時4分
生粋乃駅撮利撮影隊さん、お久しぶりでございます。

今は食事をテーマにした観光列車が多くなりましたが、殆どが比較的短距離で運行区間が中途半端…
たぶん、パッケージとして移動はバスが主体で、食事の時だけ列車を使うパターンが多いのかな?なんて勝手に思ってますが…
列車移動が主体で観光列車にも乗ってみようというのが難しいと思っています。

現状で言うと「リゾートしらかみ」のボックス席が1〜2人で使えたらなぁ…


11025.Re: 新たな長距離列車
名前:生粋乃駅撮利撮影隊    日付:2017年7月10日(月) 12時56分
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 hide−s殿、こんにちは。
最近、JR東日本でデビューした四季島が撮れましたが、こういうのは開発費もかかり
なにより一人当たりかなり高額なので、ただ上野〜札幌 一方的な運行ではもったいない気もします。

 個室主体でなくとも、「泊まる」プランはなくとも、昼間の景色が
前面、背面、両側面見られるような列車がお手頃でいいと思います。
 夜間は外は見れないので、車内で食事でもとられれば、
 どこかで立ち寄りでもいいと思います。
 
 あのカシオペアも、夕方上野を出て、翌朝札幌に着く、その間車内だけで食事をしたり
 外の景色を見たり、というのでは、一夜経て移動するクールズトレイン
 ということになります。

 今までの寝台で昼間の部分が長いのや、昼食まで食堂車で取れるのはそんなにまでなかったでしょう。
 


11021.復活の「ライラック」 返信  引用 
名前:hide-s    日付:2017年6月20日(火) 23時59分
Original Size: 1366 x 770, 284KB Original Size: 1366 x 770, 189KB

「スーパー白鳥」の役目を終えたJR北海道の789系0番台ですが、札幌〜旭川間を走る「ライラック」として復活しましたね。
先代の781系「ライラック」に乗車したことはありませんが、先週に旭川に行く際に乗ってきました。
789系1000番台には無かったグリーン車があるのは列車として魅力的(^o^)

・札幌駅での「ライラック」。編成に余裕があるのか?1000番台を使う「カムイ」より4往復多い列車数。
・1号車の半室グリーン車は「スーパー白鳥」時代のまま。普通の指定席にはサービスコンセントが追加されていました。


11011.「カシオペア紀行」 返信  引用 
名前:hide-s    日付:2017年1月8日(日) 19時37分
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新年早々ですが(飛行機で)北海道に来たので撮ってきました。北海道内で見れるのも後僅かの期間です。



11012.Re: 「カシオペア紀行」
名前:なな    日付:2017年1月10日(火) 17時30分
Original Size: 640 x 480, 145KB

hide-sさまこんにちは。
今年もよろしくお願いします。
ニュースで年末の大雪のこと知りましたが、写真では雪が少なくなっていますね。カシオペアの勇姿を道内で見られなくなるのは寂しです。
代わりに四季島ですね。四季島といえば先日山梨県で目撃しました。
内装はわかりませんでした。



11013.Re: 「カシオペア紀行」
名前:hide-s    日付:2017年1月11日(水) 0時13分
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ななさん、こんばんは。

昨年、友人に誘われてラッセル車を撮ってから…ハードルは高いけど面白いと思って、今年もチャレンジに行ってきました。
その為にカメラと防寒装備を一新して、試し使用の初遠征(^_^;

「カシオペア紀行」は道南(1枚目)と札幌駅(2・3枚目)で撮りました。道南の積雪は少なかったですが、長万部付近や札幌近郊は例年通りの積雪でしたよ。
札幌駅での人気は相変わらずで、たくさんの撮り鉄さん達が居ました…停車時間が短いので大忙し(^_^;

・ホームで「カシオペア紀行」を待つ乗客の方々。懐かしい光景です(^_^;
・小樽近郊で撮った倶知安行きの普通列車
・然別駅を過ぎ、峠に向かうラッセル車



11014.Re: 「カシオペア紀行」
名前:hide-s    日付:2017年1月30日(月) 1時25分
Original Size: 1152 x 767, 207KB

個人的に、みどりの窓口で切符が買えない列車には興味が薄いのですが、外から食堂車を見ちゃうと…乗ってみたいなと思っちゃいますね(^_^;

自分も「北斗星」「カシオペア」「トワイライトEXP」の食堂車で食事してた時は1人でも楽しかったし、知らない人との相席もあったりしましたが大抵の場合は楽しいお喋りできましたねぇ…



11017.Re: 「カシオペア紀行」
名前:トトロノス    日付:2017年2月21日(火) 13時31分
Original Size: 2688 x 1512, 280KB

hide-s様、なな様。
こんにちは。
ご無沙汰しております。

先日、カシオペア紀行のキャンセル待ちを一応してたら、キャンセルが発生!?
「乗れるのも最後かな?」と思ったので、奮発して乗ってしまいました・・・
カシオペア弁当のプランでしたので、ディナーは食べられませんでした。
しかしパブタイムは利用可能でしたので、久しぶりのダイニングカーを満喫させてもらいました!?
上野行きの利用でしたので、そんなに混雑はしませんでした。
メニューは依然とあまり変化は有りませんでしたが、ドリンク類が少し増えていたのと、ケーキセットが追加されていました。
自分でも「これが最後!?」だと思ってるんですが、心の中では「また乗りたいなぁ〜!?」、「ダイニングカー利用したいなぁ〜!?」と思ってしまいます!?



11018.Re: 「カシオペア紀行」
名前:hide-s    日付:2017年2月21日(火) 22時55分
Original Size: 1152 x 767, 147KB Original Size: 1152 x 768, 147KB

トトロノスさん、こんばんは&お久しぶりです。

「カシオペア紀行」に乗れたんですね! 素晴らしい。
お酒を飲まない自分としては、パブタイムよりはディナー予約が多かったです。

私も相変わらず北海道にも出掛けてはいますが、移動は飛行機(可能ならファーストクラス席利用です)

先週末も出掛けていましたが、北海道でE26系を見る最後の機会でもあったので、少し早いけどお別れの写真だけは撮ってました。

その後、倶知安に行ったり旭川に行ったりしてましたねぇ…何故か



11019.Re: 「カシオペア紀行」
名前:トトロノス    日付:2017年2月23日(木) 17時7分
Original Size: 972 x 648, 197KB Original Size: 972 x 648, 186KB

hide-s様こんにちは。

自分としてもディナーが予約したかったんですが、一人で片道のみプランにディナーの予約が出来る物が無かったです。
別の日のプランにはあったんですが、そちらはキャンセル出ませんでした・・・
カシオペアに乗って、一度もダイニングカーを利用しないも寂しいので、パブタイムは利用しようと意気込んでました!?

先週、北海道に行かれて、写真を撮られたんですね!?
自分は土曜日に上野で撮影しておりました。
なお今度の日曜日が、カシオペアを北海道で見れる最後の機会なので、北海道に行こうかと考えております。



11020.Re: 「カシオペア紀行」
名前:hide-s    日付:2017年2月24日(金) 22時41分
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トトロノスさん、こんばんは。

室蘭本線での事故の影響が気になりましたが、「カシオペア紀行」最後の北海道入りは無事に走りそうですね。
(脱線したのがDF200重連の貨物列車だったという方がビックリしましたが…)

たぶん、多くのファンがアチコチで見送ると思いますが、気を付けて行ってきてくださいね!
(私は今年、凍った道で3回滑り転びました…)

北海道寝台列車にはチョット贅沢な列車旅ということで散々お世話になったし、乗車時や撮影時の思い出も多くありますね。
クルーズトレインの場合は値段的にチョットどころではないなぁ…

寝台特急はまだ「サンライズ瀬戸/出雲」が残ってますが、乗車した回数は圧倒的に少ない…

乗って楽しかった列車の壁紙が欲しくて写真を撮りましたが、最近は偏った方向に進んでしまいました(^-^;;;;

・「カシオペア」を撮る時は個室側に拘ってました。
・上野行き「カシオペア紀行」も苫小牧には運転停車します(ホームからは機関車がはみ出ますけど…)
・最近は夜のラッセル車撮りが面白くて…


11016.ヘッドマークのチョコレート 2017 返信  引用 
名前:hide-s    日付:2017年2月8日(水) 20時46分
Original Size: 1024 x 768, 187KB

バレタインデーが近づいてきて、「そう言えば去年はこんなチョコがあったなぁ」と思い出し、もしかしたら今年もあるかも?
と考えて上野駅に行ってみたら…やっぱり売ってました(^_^;

昨年とヘッドマークは異なりますし、味付けも異なっています。
ただし、相変わらず値段はお高めです(^_^;


11015.観光列車ではないけど… 返信  引用 
名前:hide-s    日付:2017年2月6日(月) 19時41分
Original Size: 1152 x 768, 123KB Original Size: 1152 x 768, 198KB

在来線で定期の特急列車で車内販売がある稀有な存在なのが「スーパー北斗・北斗」ですが、今年の3月からまた縮小されるようです。
北海道に行くのに飛行機を選択するようになった今も良く使う列車だし、駅弁販売のない駅から乗車する時は車内販売を頼りにしてただけに、やはり残念です。

ちなみに今日乗った「スーパー北斗5号」の場合、乗客が多すぎて指定席車両の通路まで開放したために車内販売サービスが出来ないという状況でした。

「スーパーおおぞら」は3月から車内販売が全廃されるので、他に在来線定期列車で車内販売が残るのは「九州横断特急」くらいですかね?

・朝陽を浴びながら疾走する「スーパー北斗1号」 既に車内販売は無い列車(^_^;
・3月から車内販売が無くなる「北斗3号」
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/syahan/


11010.小田急の長距離連絡乗車券 返信  引用 
名前:mossa    日付:2016年11月13日(日) 22時36分
Original Size: 502 x 770, 250KB

戴きものです・・・


10982.ヘッドマークのチョコレート 返信  引用 
名前:hide-s    日付:2016年1月22日(金) 20時51分
Original Size: 1024 x 768, 89KB

上野駅で寝台特急のヘッドマークをデザインしたチョコレートを見つけました。

鉄道グッズもいろいろありますが、このチョコレートはチョット贅沢な一品。
バレンタインが近づくとチョコの有名店でも結構良いお値段のチョコが売られますが、このヘッドマークチョコもお値段的に引けを取りません(^_^;

自分への御褒美のつもりで買いましたが… 食べるには躊躇してます(^_^;



11007.Re: ヘッドマークのチョコレート
名前:ニカ    日付:2016年8月28日(日) 13時23分
これは食べてみたいです。
期間限定製品でしょうか。次回帰国の際に上野駅でチェックしてみます。

数年寝台列車には縁のない私ですが、昨年秋、大阪でトワイライトの臨時列車を見ました。下関行きで団体列車となっていました。どこの団体さんか知りませんが羨ましいことです。
(海外)


11008.Re: ヘッドマークのチョコレート
名前:hide-s    日付:2016年8月31日(水) 15時30分
ニカさん、こんにちは。

ヘッドマークのチョコレートは期間限定で、バレンタイン・デー後は店頭にはありませんでした。

他のバレンタイン用チョコと同じで、マーク部分は手作業で作られるために価格が上がります。
確か…16ドルくらいの値段だったと記憶しています。


11009.Re: ヘッドマークのチョコレート
名前:ニカ    日付:2016年9月2日(金) 1時15分
ご返信ありがとうございます。

バレンタイン限定でしたか……残念です。その時期に帰国することはまずないのと、来年もあるかは謎ですね。でも上野駅と東京駅は帰国の際必ず行くので、何か限定品がないか覗いてみます!
(海外)

11002.新函館北斗にて 返信  引用 
名前:hide-s    日付:2016年7月26日(火) 21時30分
Original Size: 1152 x 770, 107KB Original Size: 1152 x 770, 193KB Original Size: 1152 x 770, 113KB

「北斗星」「カシオペア」の運行が終わってから、何回か北海道に行くことはありましたが、もう基本的に飛行機を使っての移動でした。
1回だけフェリー(さんふらわあ さっぽろ)のスイートを使った事はありましたが、道南に行く用事が無ければ新幹線は使わないだろうな…と思っていたんですが、

が、しかし…道南に行く用事があったのです(大きなイベントではないので…忘れていた)

という訳で、行ってきました…北海道新幹線in新函館北斗駅

・もうすぐ新函館北斗に到着という車内表示
・新函館北斗駅に到着!
・先頭車両に貼られている「Treasureland TOHOKU JAPAN」のステッカー



11003.Re: 新函館北斗にて
名前:hide-s    日付:2016年7月26日(火) 22時1分
Original Size: 1152 x 767, 77KB Original Size: 1152 x 768, 120KB Original Size: 1152 x 770, 86KB

渡島大野駅だった頃も、なんでこんな所に駅を作ったのかな?とは思っていましたが…
(鉄道敷設時に地元住民の反対で市街地に線路を通せなかったそうですが…)

新函館北斗駅になっても、周囲を見るとそのイメージは変わりません(^_^;

・在来線3番線から見た駅周囲の風景。SL全盛だった時代の渡島大野駅は仁山の勾配を上るための補機機関車の基地になっていました。その名残が残っています。
・新函館北斗駅の2番線に入線する函館行き「スーパー北斗」
・3番線に入線する札幌行き「北斗」。ここから仁山の勾配を軽快に上がって大沼公園に向かいます。自分が子供の頃、SLが牽引する普通列車が人が歩くような速度で仁山を上っていく記憶があるのですが…



11004.夜間撮影
名前:hide-s    日付:2016年7月27日(水) 18時50分
Original Size: 1152 x 768, 151KB Original Size: 1152 x 768, 151KB

今回の遠征は列車の写真を撮ることが目的ではないのですが…新しく購入したカメラの試し撮りを兼ねていました。
メーカーが違うので、操作に慣れるには悪条件で実際に使ってみるしかないので…

夜に駅まで行って、停車中の特急列車や貨物列車を撮っていたのですが…

・函館本線に新登場した通常塗装のキハ261系「スーパー北斗」を流し撮り。(ISOをかなり上げて絞り優先モード)
・停車中の新塗装キハ261系「スーパー北斗」。じつは設定を間違えてISOを抑えてシャッター優先モード(昼に使ったままだった…)



11005.夜間撮影
名前:hide-s    日付:2016年7月27日(水) 19時19分
Original Size: 1152 x 769, 190KB Original Size: 1152 x 768, 144KB

この日は「カシオペア紀行」の運行日で、可能なら撮ってみようと思っていました。

ネットで見つけた主な駅の通過時間を参考にしたのですが…

・予想した時間よりかなり早めにDF200がやってきて、貨物列車と思ったら…
・団体専用に新しいダイヤで走っているので、以前は客扱い停車していた駅も通過です(^_^;



11006.Re: 新函館北斗にて
名前:hide-s    日付:2016年7月28日(木) 6時3分
Original Size: 1152 x 770, 72KB Original Size: 1152 x 770, 124KB Original Size: 1152 x 770, 79KB

翌朝、往路と同じ経路で東京に帰ります。

在来線の函館方面用2番線と「はこだてライナー」専用の1番線は、新幹線11番線ホームとは平面つながり。
乗換用の改札はあるものの、列車の乗り換えは楽でした。

しかし、新函館北斗駅って言い難い! 切符買うときメンドクサイ駅名だなぁ…と思いましたよ(^_^;

・ホームと2階コンコースに売店はありますが、敷地面積が小さいので品数は少な目…
・新函館北斗を出ると、もう乗って通る事は無いであろう藤代線の高架橋が見えてきます。
・以前「スーパー白鳥」「白鳥」で使っていた青函トンネルの自動案内放送は北海道新幹線にも継承されていますが、内容は一部変更された新録音。陸奥湾が見えくると新青森に到着です。



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