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58．え～～～

返信引用

名前：初めまして！ 日付：9月23日(水) 11時52分

もうないんですか～～

それは残念。。。！！

なんとかがんばりますので～～！

ではではー！＾＾

56．素人GB250乗りです＾＾

返信引用

名前：初めまして！ 日付：9月21日(月) 22時2分

こんばんは！メールしてしまい

こちらの方に最初からすれば良かったです＾＾

面白くてわかりやすいHPに仕上がってるので
思わず隅々まで読んでしまいました！

今ちょうど部品を探して自力で整備でもと思い

ここにたどり着きました。

またお邪魔させていただきますので

その時はよろしくお願いいたします。

	57．Re: 素人GB250乗りです＾＾
	名前：かるねこ＠管理人日付：9月22日(火) 17時32分
	どもどもーこちらも素人管理人ですがよろしくお願い致します。 GB250はまだまだパーツも出ますし構造も（初期型以外は・・）単純なところが多いのでがんばってみてくだしぃヽ（´・ω・｀）ノ燃費も良いしトコトコ走ってくれるしいいバイクですよね売らなきゃ良かった（：D)\|￣\|＿

54．購入おめでとうございます！！

返信引用

名前：ネスタ 日付：5月19日(火) 0時43分

しかし…
ｸﾗﾌﾞﾏﾝから、一気にｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしちゃいましたね！！ｗｗ

車体についての詳細は分かりませんが、
絶対的に操作性が良さそうなことだけは分かります♪

これからのトップシーズン、思いっきり楽しんでくださいね(･∀･)ﾉ
http://ameblo.jp/natural-mystic/

	55．Re: 購入おめでとうございます！！
	名前：かるねこ＠管理？人日付：5月19日(火) 20時57分
	まだまだぜんぜん乗れてないですけどねヽ（´・ω・｀）ノステップが高いｗそしてハンドル遠い！シート硬い！の激しいやつです。ツーリング仕様にとっかえたいと妄想中です(=ﾟωﾟ)

51．ようやく前ブレーキシュー交換

返信引用

名前：Monkey_Project 日付：5月8日(金) 0時3分

おひさしぶりです。　
冬で下がっていたバイク熱も、ＧＷですっかり復活！です。

管理人さんはどうですか？最近も忙しくて単車いじれてませんか？乗れてませんか？　
　
私は、ＧＷ中に少しＧＢのメンテをしてみました。
冬の間、いろいろ問題が発生しましたので・・・
　　
まずは、チェンジ＆ブレーキペダルを分解して清掃。　
１月ごろからブレーキペダルのグリスの劣化＆汚れによりブレーキを踏んでも戻ってこないという現象が発生してまして・・・（-_-#　
２０年くらいグリスアップされてなかったんじゃないかな？（-_-##
ついでにチェンジ側もグリスアップしました。
　
次に、ナンバープレートに補強用プレートを装着。
ナンバープレートが割れました。ＧＢの振動はハンパないようです・・・ナンバー交換したいですが、ひとまず暫定処置です。
　　　
そしてフロントブレーキのシューを交換。冬になる前からブレーキ鳴きに悩まされてましたが、ようやく交換しました。
まだリアが残っていますが・・・夏までの課題にしようかな、と思っています(^^
　
その他、最近気づいたのですが、ホーンが鳴らない！？
昨年夏ごろ、走行中にホーンのステーが折れたことがあったので、たぶんその時断線したのかな、と思いますが、配線はメンドウだな・・・これも夏までになんとかしたいなぁと思ってます。
　
まったく世話が焼ける子ですよね・・・それが楽しかったりしますが（笑
　
次回更新、楽しみにしてます。

	53．Re: ようやく前ブレーキシュー交換
	名前：かるねこ＠管理？人日付：5月18日(月) 23時26分
	Monkey_Projectさんお久しぶりですｗ職場で返信書いたら新しいスレたててたｗｗｗｗヽ（´・ω・｀）ノ更新しましたよー

52．おひさしぶりでーーーすｗ

返信引用

名前：かるねこ＠管理？人 日付：5月14日(木) 23時51分

ナンバープレートはうちも欠けましたょ
やっぱり単気筒はすごいですねｗ
会社のお仕事がようやく落ち着きそうなので２１時間勤務とか無くなれば
更新もできそうな気がします。
まぁまったり伸びてくサイトなので気ままにのぞいてくださいなｗ

50．ブラスト加工しております。

返信引用

名前：(有)ユーツー 日付：3月12日(木) 14時12分

ブラスト加工しております。

突然の書込み失礼します。
当社は埼玉県でバイク、自動車や工業製品等のドライ、ウェットブラスト加工を行っております。
他にSR(バイク)パーツの製作、販売を業務としております。
この度、オートバイのオイル交換等のメンテナンスから溶接・旋盤・フライス等の機械（ブラスト機を除く）の作業を
当社スタッフがサポートしてお客様がご自分で作業していただくサポートシステムをスタートしました。
（１時間３千円～になりますが、作業内容によって変わってきます）
加工に興味がございましたら、一度ホームページをご覧頂ければ幸いです。
URLは下記に載せておきます。
また、宜しければ相互リンクをご検討して頂ければと思います。
相互リンクがご了承頂けるようであれば、メールにて返信下さい。

ご迷惑でしたら、お手数お掛けしますが削除して下さい。
失礼します。

-------------------------------------
ブラスト加工、SRカスタムのU2（ユーツー）
〒340-0833 埼玉県八潮市西袋1-1
TEL 048-921-8087 FAX 048-921-8088
HP http://www32.ocn.ne.jp/~u2/
MAIL u2blast@bf.mbn.or.jp
-------------------------------------
http://www32.ocn.ne.jp/~u2/

49．うはあああ

返信引用

名前：かるねこ＠管理人 日付：1月30日(金) 21時44分

ＧＢに乗れないまま早数ヶ月・・・・なんとかせねばあああ
この仕事が終わったら・・・職かえてええええええええ

というわけで更新まで少々お待ちを

47．まさかのセパハンモンキーですか

返信引用

名前：がーべら 日付：9月22日(月) 18時29分

ほほぅ、カフェモンキーとな。
まさかあのスタイルで普通に走ってる猛者がいるとはびっくりですね（笑）
あ、でもタイヤが10インチだったら普通に走れそうですねぇ。
僕まさかの6インチホイールでしたからね。
つま先と地面が常にすれすれでした。
あれは自殺行為です。多分警察に止められます。

と言ってる僕ですが、もっかいちゃんとした奴を作るために今パーツ集めてます。懲りない男ですよぼくは
http://www.jttk.zaq.ne.jp/gerbera/gr/

	48．Re: まさかのセパハンモンキーですか
	名前：かるねこ＠管理人日付：9月24日(水) 19時31分
	＞がーべらさんモンキーに乗っていた方は全身ツナギでやる気まんまんでしたよ(*'ヮ') ってまたモンキー作るんですかｗｗｗたしかNC30とかRC45とか狙ってるんじゃ・・・・さておき治ったと書いておきながら昨日ふらっと走ったらバリバリ後輪が泣きじゃくりました。やりなおしかぁ・・・・

45．ブレーキシューの交換

返信引用

名前：Monkey_Project 日付：7月23日(水) 23時30分

こんにちは。
早速ブレーキシューの交換、拝見させてもらいました。　
お疲れ様でした。
　
僕のも「キーッ」て鳴くんです、前後とも・・・
ブレーキシューの交換かぁ、車体購入時に交換してもらっとけば
よかったのかなぁ・・・
んー、店に頼むべきか、自分でやるべきか・・・
管理人さんの見てたら自分でやる気力はなくなっていきますねぇ・・・
　

	46．Re: ブレーキシューの交換
	名前：かるねこ＠管理人日付：7月23日(水) 23時59分
	>Monkey_Projectさんなにぶん素人なので手間が掛かってますが慣れている人ならばリアだけなら全工程で１時間ほどで終わらせてしまうかもしれません。作業自体は工具さえあればマフラー外さなくてもできるかと思います。ただ場所が場所だけに命に関わる部分ですし、やってみた感想から費用対効果でお店に任せたほうが良かったと思います（ぁ前もですかΣ(・ω・｀) 昔は前も若干鳴いてましたがキャリパをＰ型に移植する際にＯＨしたので鳴きもなくなりました。エイプ乗ってたときにNSR50のキャリパ分解して遊んでたのが役に立ちましたょ・・ http://karuneko.nekonikoban.org/

43．はじめまして

返信引用

名前：Monkey_Project 日付：7月8日(火) 22時50分

こんにちは、はじめまして。

先週、フルノーマルのE型を衝動買いしてしまいました(笑)。しかし２０年以上前の単車なんで、メンテナンスなど心配・・・で、参考になるサイトはないかなぁと彷徨っていたらこちらにたどりつきました。すごく勉強になります。　

これからもお世話になると思いますのでよろしくお願いします。

	44．Re: はじめまして
	名前：かるねこ＠管理人日付：7月10日(木) 20時5分
	はじめまして～フルノーマルのE型は貴重ですね(｀･ω･´) 初期型は他の型に比べると以外にも状態が良い物が多いそうです。確かにE型を扱うサイトはあまりありませんね～こちらも扱ってはいるのですが素人の落書きのような感じになってますｗ月に何度もできませんがまったり更新していきますのでお暇なときに覗いてくださいなc⌒っ・ω・)っ http://karuneko.nekonikoban.org/

40．はじめまして

返信引用

名前：キツネマン 日付：7月1日(火) 22時4分

はじめてGBサイトにお邪魔します。
僕は明後日にGB250が納車されるんです。
長年夢に見たマイバイク１号!!
僕が購入したのはエンジンとフレームナンバーでは１型・・
でも、なぜかマフラーは１本出し。
ただでさえ古いバイクなので先々が不安です。
まずはメンテだと思うので今後いろいろ相談させてくださいm(_ _)m

	41．Re: はじめまして
	名前：かるねこ＠管理人日付：7月1日(火) 22時19分
	はじめまして～こんなローカルなサイトによくぞたどり着いてくれました^^; 同じく１型乗り！？しかもはじめてのバイクですって！おめでとうございます。ちょっと・・・いや結構メンテしずらい部分もありますがバイクという物を知るにはすごく良いと思いますよ(｀･ω･´) マフラーはアフターマーケット向けのほとんどの商品や２型以降純正が１本出しだったので軽量化とかカスタムとかで１本になっていることが良くあるかと思います。乗るとそっちのほうが軽快な感じもしますね～古いバイクですがまだまだ部品も出ますし、基本設計が変わらないまま長年売っていたバイクですので楽しんで乗ってくださいね～ http://karuneko.nekonikoban.org/

	42．Re: はじめまして
	名前：キツネマン日付：7月1日(火) 22時34分
	はい。ありがとうございます。これから少しずつバイクについて勉強していきます。といいつつ、早速キャプトンマフラーを中古でネット購入してしまいました。純正の音も落ち着いていて好きなんですが、以前友達のGBがキャプトンマフラーで男らしいGBの音に憧れての衝動買いでした。ちなみにSR400用の社外品ですが、アップガレージ(車中心の中古店）で4000円でした。すんなり付くか心配です。

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