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DNAオーナーズクラブBBS

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13724.しくしく… 返信  引用 
名前:えいち    日付:5月11日(日) 21時8分
結局、タイヤの購入と交換(何か面倒な気がしたので全部)をNAPSでやって貰ったのですが、
後輪のシャフトがベアリング(アルミカラー?)と固着しちゃってるとかで、交換して貰えませんでした。
スイングアーム側のベアリングですね。
無理にやるとシャフト等に傷が付く可能性があるので、そうなった場合にもフォロー出来るバイク屋さんでやってくれと言われてしまいました。

で、発注した後輪タイヤだけ購入して持って帰ったのですが、無理せず確実にやってくれるお勧めのバイク屋さんてありませんかね?
神奈川か東京都内だったら行けますので。
皆様紹介お願いシマス。orz

(あ、ムラカタさん、アドバイス貰おうと思って携帯に電話かけました。)



13726.Re: しくしく…
名前:えいち    日付:5月11日(日) 23時34分
MACH3殿お世話になります。
住所ではありませんが、一番使う幹線道路は246で、横浜市のあざみ野、青葉台(いずれも田園都市線駅名)の辺りが活動中心です。
今日の交換はNAPSの港北店に行ってきました。
多少離れていても、万一バイク屋さんに預けた場合に電車で帰れればOKと思っております。


13727.Re: しくしく…
名前:ムラカタ    日付:5月11日(日) 23時48分
おっと、気がつかなかったよ。
いま電話します。


13729.Re: しくしく…
名前:えいち    日付:5月12日(月) 2時5分
MACH3殿

>で、明日時間あればNAPS港北店行きますけど営業時間内に来られますか?
おおお…ありがとうございます!
ですが、平日は時間的にちょっと難しいです。
とりあえず、DNAを通勤等で使ってる訳ではありませんので、また週末に対処しようかと考えてます。

>とりあえず私の手持ちの道具でやってみてだめなら某ショップへお願いしますので。(固着部分に556浸透させておいて下さい)
どうしましょう…MACH3さんの手を煩わせるのも申し訳ありませんので、直接ショップの方に持ち込んでタイヤ交換までお願いしようかと思っております。
多分後輪が上手く外れても、NAPSの方ではもう「タイヤ購入+交換作業」の値段にはならないと思われます(確認してませんが)ので、値段的にどちらでお願いしても同じかなと。

上手く対処して頂けるショップさんが近くにあるのでしょうか?


13732.Re: しくしく…
名前:ムラカタ@180管理人    日付:5月12日(月) 19時25分
MACHさんありがとうございます。
そうですね。
556とプーラーでじわじわとと思ってましたが

強力に固着してなければいいですね。

たぶんこれで上手くいくような気がしますよ。>えいちさん


>えいちさん
まぁ、遠慮せずに
MACHさんにお手伝いしてもらってはどうですか?
もし、時間の都合がつかなければ
私でも作業できますので。
お電話してください
お気軽に。。。


13734.Re: しくしく…
名前:えいち    日付:5月13日(火) 1時6分
MACH3さん、ムラカタさん、度々ありがとうございます。

>お住まいから近いショップでDNAがわかる店というと丸富オートでしょうかね。
NAPSから直で持って行こうかと思ってましたが、丸富オートではオイルフィルタを購入した程度で良く判らなかったので、結局止めちゃいました。

>一応作業はこんな感じです。(実際はもちろんナットは外しますよ)
おお、ありがとうございます。
手持ちのトルクラチェットも、何とかリアのハブナットのトルク下限に足りそうだし、面倒臭がらずにやろうかなぁ…
で、無いのはプーラーなんですが、G6からG8は急に値段上がるんですね。
まあ大が小を兼ねるなら買っちまうか〜。
最近、あんまりオモチャで散財してなくて欲求不満気味だしw

ヨシ決めた。
蚊が出てくる前だしやってみよう!
またトラブったらよろしくお願いシマス。m(..)m

いちおう赤本(整備マニュアルとも言う)見ながらやりますが、何か事前に注意事項ありますかね?


13735.Re: しくしく…
名前:MACH3。    日付:5月13日(火) 10時59分
がんばってください!ではまた。


13736.Re: しくしく…
名前:ムラカタ    日付:5月14日(水) 0時15分
そういうマインドなら
自分で作業しても大丈夫だね。

プーラーですが
ホームセンターで売っているようなやつで
安いので良いと思うよ。

1.センスタで自立
2.マフラーをはずす。
3.右リアサスの下だけナット外して、板から抜いておく
4.リアのナットカバーはずす。
5.シャフトのナットをはずす。
6.ウォータポンプ後ろの板に付いてるナット2個はずす。
7.556をカラー部に
8.プーラーでぬいていく

こんな感じかな。

リアのナットはでかいので
それのソケットをご用意を、
あとトルクレンチ
ナットをゆるめるときは
センスタ立てて、リアブレーキを引きながら
リアをロックしてゆるめましょう。
結構かたいと思うから
そういうときは体重をかけちゃう。


13737.Re: しくしく…
名前:えいち    日付:5月14日(水) 2時48分
バックアップが居ると言うのは有り難いものです。
まあトラブったら笑って下さい(中途半端につっかかったり)w

13720.過去最高燃費!!! 返信  引用 
名前:中っぴ    日付:5月7日(水) 1時7分
Original Size: 640 x 480, 42KB Original Size: 640 x 480, 20KB Original Size: 640 x 480, 52KB

このGW、佐渡までツーリングに行って来ました。
今回思う所有って、高速を全く使わずALL下道で、しかも最高速はゆわkm/hまでと自らに枷を付けて。
トータルで1,303.3km走ったんですが、平均燃費で32.4km/L!
ツーリングの間、全ての給油でリッター30km越え。
区間最高燃費は34.9km/Lを記録しました。
ガソリン高騰の折、普段如何に無駄煮ガソリンを消費する走りをしていたのかと思い知らされました。(苦笑)

http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm



13721.Re: 過去最高燃費!!!
名前:ムラカタ    日付:5月8日(木) 1時22分
ツーリング満喫されたようで。
リッター30km越えは素晴らしい。
原付のようだ。

2番目の写真は綺麗だなぁ。


13722.Re: 過去最高燃費!!!
名前:中っぴ    日付:5月9日(金) 0時7分
ムラカタさん。
今回全部で6回給油しましたが、全ての区間でリッター30越えでしたヨ♪
2枚目の夕日は3枚目の場所で、テントから見た夕日です。
佐渡の最北端から直ぐの所にある「二つ亀」と言うところでキャンプを張りましたが、今までの野宿の中では、最高のロケーションでした♪
こんな中で静かに酒を飲んで自然に浸ると、心がホントに現れます。(^^;)>゛

http://www.geocities.jp/nakappi/italyironcavalrydivision/Italy_Iron_Cavalry_Division.htm


13723.Re: 過去最高燃費!!!
名前:えいち    日付:5月9日(金) 1時5分
おお。
佐渡はいつか行きたいと思っていたので、イロイロ参考にさせて頂こう。
燃費の方も。

13708.DNA180中古 美車情報です 返信  引用 
名前:隠神コータ    日付:4月23日(水) 20時19分
DNA180の中古の情報がきたので、告知

走行距離 車体約6000km、エンジン約4000km
VXR200のエンジンをのせたDNAです。

ロービーム側はHID
バーハンドル
ミラーは純正がなし。
タイヤGTS23/24で9分山

色は赤の純正で、キズ、ワレとうはなし。
小キズに関しては現車確認。
色は赤。

ラジエーターまわりはノーマルのまま。

ショップエヴォルカズさんにて、整備済みで新オーナー募集中とのこと。

20万円。

希望者は、
0908-818-4047
エヴォルカズ 森本氏まで。


この200は、VXRのシリンダをいれたものではなく、VXR200のエンジン丸ごとなので、後軸が180とちがいます。
クオーサーと同じだったかな。

興味のある方、美車を希望の方は、連絡してみたらどうかしら。



13710.Re: DNA180中古 美車情報です
名前:えいち    日付:4月24日(木) 2時7分
おおう。青とかグレーだったらヤバかったw


13711.Re: DNA180中古 美車情報です
名前:ムラカタ@180管理人    日付:4月24日(木) 13時46分
エボルカズさんDNA降りちゃうのかな。

それはそれで残念。
VXRエンジンのDNA
面白そうですね。


13714.Re: DNA180中古 美車情報です
名前:えいち    日付:4月28日(月) 1時10分
ちなみに200ccって最高速度ってどのくらい出るんでしょうか?


13718.Re: DNA180中古 美車情報です
名前:えいち    日付:4月29日(火) 23時43分
あー車重が同じなら、普通にVXRのカタログ通りかな。
そうすると、130キロだからDNAとあまり変らないんすかね。

13712.最近作った物 返信  引用 
名前:F’s garage    日付:4月26日(土) 23時28分
Original Size: 333 x 250, 16KB Original Size: 333 x 250, 14KB Original Size: 250 x 333, 15KB

みなさんお久しぶりです。
ココ何ヶ月かの間に、こんな物を作りました。
ノーマルみたいな排気音のマフラー。
低めのスクリーン。高めのスクリーン。

       感想よろしくです。
http://fs-garage.hp.infoseek.co.jp/



13715.Re: 最近作った物
名前:えいち    日付:4月28日(月) 1時11分
つーか何かむちゃくちゃラヴリーじゃないですかw


13717.Re: 最近作った物
名前:F’s garage    日付:4月29日(火) 22時28分
まさか、ラヴリーと言われるとは思わなかったです(笑)

13641.えーと。 返信  引用 
名前:えいち    日付:3月29日(土) 2時49分
Original Size: 640 x 431, 34KB Original Size: 640 x 431, 62KB

もうね、エンジンの見栄えが全然違うのですが、どっちが最新版なんでしょう!?
つーか、フィンがある方はお話にならんのですが。

ところでオイラはシルバーが一番カッチョええと思うのです。
で、勝手に赤い車体色のエンジンから合成しました。
んーだんだん買いたくなってきたぞ〜。



13644.Re: えーと。
名前:えいち    日付:3月29日(土) 21時39分
>昨日見てきましたがフィン付ですね。
絶望した!
…と思ったりするのはまだ早いかも知れませんので待ちま〜す。
ところで、どちらのバイク屋でご覧になったのですか?


13645.モーターサイクルショー
名前:隠神    日付:3月30日(日) 5時22分
俺はモーターサイクルショーでみてきましたが、デザインは、トータルでみて合格。
あとは実際に走ってみないとわかんないけど。


13648.Re: えーと。
名前:えいち    日付:4月1日(火) 0時42分
>あとは実際に走ってみないとわかんないけど。
まあスペック通りには走ってくれるかな〜と。

>近々試乗車も用意するそうです(要大型免許)
アイ・サー
ペーパードライバーですがw


13651.Re: えーと。
名前:えいち    日付:4月6日(日) 17時2分
Original Size: 486 x 600, 131KB Original Size: 600 x 599, 144KB

ちゅーわけで、近くのアプ屋さんで試乗させてもらいました。
しかもSHIVERのエスコート付きで。
んー違和感無ぇ〜。リアブレーキが足ってコト以外は。
久々なので、どのくらい踏んだら良いのか、最後までつかめんかったw

重さも全然悪く無いカンジでした。
まあ、私の場合はあくまでもツー使用しか念頭に置いてませんが。
ちなみにモードはオートマのツーリングモードしか試してません。
試乗車でそれ以外は怖かったもんでw
あとVツインの振動も思ったほどじゃないので、OKかなと。

正直コレは欲しい。
つか、クラッチ車の歴史を閉じるべく、お布施しとくか…



13652.Re: えーと。
名前:えいち    日付:4月6日(日) 17時11分
Original Size: 600 x 438, 76KB

「アレ?いままで散々騒いでいたエンジンブロックのデザインは良いの?」
と、思った方も居ると思いますが、ソレについて驚愕の事実が発覚しました。

…なんと、エンジンのフィンはプラのハリボテでした。   orz
写真見てもらえると判ると思うのですが、側面から上の数センチにかけて、樹脂部品で構成されてます。
見た目どおりに3つのボルトで外れます。
店の人が親切に外してくれたのですが、下はつるぺたのブロック壁面でした。
国内仕様がこうなっている可能性もあるそうですので、場合によってはパーツ取り寄せで交換かもしれません。
あーなんかもー拍子抜けですよ。
てゆーか、なんだよそのセンスの無い無意味なハリボテはよう…



13663.Re: えーと。
名前:ムラカタ@管理人    日付:4月9日(水) 14時42分
早速試乗ですね。行動が早いね
どんな感じか興味あるんだけど
その前に僕の場合は大型免許取得ですw

DNA乗りの僕たちのとっては
いい部分を引き継ぎつつ
新しい切り口もあって面白いバイクですよね。
正直興味はすごーくありますよ。

スペック段階では
不満もあればいいなぁと思える部分もあって
実際やっぱり現車を見に行って
100万overのお布施してもいいなぁと思えるか、
そうでないかという感じで
あと
デザイン的にはやっぱりDNAの方が
かっちょいいなぁなんて
思っちゃったりします。

それだけの価格ですから
やっぱり自分の中で妥協しないで
合格点がでないとなかなか踏み切れないよね。

メットインを開けた写真を見たかったよ。
話によると、物が入るのはDNAの方がたくさん入りそう
ということですが
メットインのつくりはとっても良く出来てるみたいね。


13675.Re: えーと。
名前:えいち    日付:4月10日(木) 22時31分
>どんな感じか興味あるんだけど
まー日本国内だったら、ぶっちゃけ高速道路以外はDNAで充分かと。
てゆーか、薄々「DNAがありゃいっか。」とも思うのですが。 orz

>話によると、物が入るのはDNAの方がたくさん入りそう
あー、内装(ヘルメット保護?)までめくって貰ってないので判りませんが、2リットルのペットボトルが立てて入るDNAと比較するのもアレかと。
内装が無い状態でフラットな底だと結構入るかも知れません。
じゃ、その確認は隠神さんにお願いするってコトでw
デフォでライトが付いてるのはいいですね。


13690.Re: えーと。
名前:隠神    日付:4月15日(火) 11時24分
まだ納車されてないからわかんないよ(ぇ


13691.Re: えーと。
名前:みっき〜♪    日付:4月15日(火) 13時28分
>まだ納車されてないからわかんないよ(ぇ

え〜〜〜〜!!!??
ってことは買ったのかい?

見に行くよ〜♪


13693.Re: えーと。
名前:隠神    日付:4月15日(火) 19時33分
来年には飼うかもね〜

はいはい、釣られ杉。


13694.Re: えーと。
名前:ムラカタ    日付:4月15日(火) 22時59分
な〜んだ、うそでしたかい。(ビックリ

自分的には
MANAを買ったつもりで
DNAをクォーサーターボ化したり
マフラーで遊んだりオールペンしたりいろいろいろいろしちゃうかな〜
それでもおつりが来る。
そんな金額だよね。


ファントムMAXのクォーサーターボを
去年のスクワンで観たけど
とっても良くできてた。
見た目的にも綺麗に収まっていてね。
短い距離でしたが乗らせてもらった感じも良くてね。
DNA180でも大丈夫でしょうというお話でしたよ。
な感じで、1台はそんな遊びもしてみたいなぁと思うな。

僕は250があるからこれにつけてみたいところ。


http://blogs.yahoo.co.jp/kamezo0712/folder/1062348.html
http://www.r5-factory.jp/complete.htm


13699.Re: えーと。
名前:えいち    日付:4月17日(木) 0時2分
皆マニア杉   orz


13707.
名前:えいち    日付:4月19日(土) 12時33分
このスレも大概長いんでアレなんですが、アプリリア(ピアジオ)に質問メールしたところ、国内外関係なく現状仕様しか無いみたいです。
オイラが欲しいのはコンセプトモデルの類だったらしい。
まあ最終手段としてはモデラでガリガリ削って自作すればいいんですけどね。


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