こやじさんこんばんは〜こちらでははじめましてでお邪魔いたします(＾＾)先日は少しの時間でしたが、こやじさんと話せて良かったです♪飛行機のこと以外にも京阪や阪神等々の事を話せる人もなかなかいないんで(＾＾)また、是非一緒に撮影しましょう！！(＾＾)あっ、あつかましいついでにお願いしたいんですが(＾＾)相互リンクってお願いできますかね？ http://180etops2.web.fc2.com/
＞こんばんは！！先日は、お疲れさまでした！！全然問題です！！一瞬何事かと思いましたが、保守作業中なのですね。この有名なポイントでは、まだ撮影したことがありません。どうも京橋から近いとこばかり．．．これからも宜しくお願いします！！今日は撮影出来ませんでしたが、久々に西大阪線に５３１３が運用されていました。古豪もまだまだ現役です。 http://koyaji.3.pro.tok2.com/
こやじさんこんばんは〜ビックリされましたか(＾＾)朝のラッシュ時に保線作業中していて、しょっちゅう電車が通過するもんですから、しょっちゅう見張りの人の笛がなってました(＾＾)ピピ〜〜!!って(＾＾)僕も恥ずかしながらここは初めてでしたよ〜何故か森小路での撮影が多いです☆いいですね〜JETカー大好きですよ〜古い通勤車(＾＾)やはり前パン車はかっこいいですね〜♪リンクの方ありがとうございました！！こちらも早急に完了させたいと思います！！ http://180etops2.web.fc2.com/
＞こんばんは！！浜大津線ですね。ここもトーマスと源氏がいますね。撮影に行きたいところばかりで、鉄まで広げると大変です。撮りたいものが多くて困ります。 http://koyaji.3.pro.tok2.com/
こやじさんこんばんは〜最近は空港に行きたい欲も少し薄れてきた代わりに鉄分補給に励んでいます(＾＾)そうです！！通称｢いっさか線｣です。なかなか面白い路線でした！！この画像は3年くらい前のものやと思います。昨日は京阪＆新幹線撮りに行ってました♪平日やのに、0系の周りは人が多かったですね〜休日が恐ろしいです(汗)ラストの日はと考えると…もっと恐怖(＾＾)； http://180etops2.web.fc2.com/
＞こんばんは！！塗装が綺麗になると新造車のように見えますね。０系も綺麗なうちに撮影したいと思ってます。しかしながら時間帯が早いですね．．．最近ホームに柵が出きて撮影が難しくなってきましたね。 http://koyaji.3.pro.tok2.com/
こやじさん、こんばんは〜。成田遠征、先日の伊丹ではお世話になりました〜。 それぞれ収穫があって、良かったですね！！JALの頑張れニッポンも早く捕獲しないといけませんね。またお会いした際にはよろしくお願いします〜。添付のJAL、B773ERはこやじさん搭乗便です。 http://b747.fc2web.com/
＞こんばんは！！こちらこそお世話になりました！！今回の遠征は、飛行機を撮りすぎて疲れました．．．朝も早起きしないといけませんから．．．（笑）そのため添付して頂いた機内では丁度このころ、うとうとしていました。あいかわらず他の便の離陸シーンを機内から見るのは最高ですね。 （夜景は特に）エコとオリンピツクで伊丹のネタが出来ましたので関空はちょっとお休みです。また、宜しくお願いします。 http://koyaji.3.pro.tok2.com/
こやじさん、こんにちは〜。こちらではまたまたご無沙汰になりましたm(__)m いつも他方面ではお世話になっております〜。今度の31日、天気も良さそうで良かったですね☆ これであとは風向きくらいですかね？？色んな方とお話できるのが今から楽しみです(^^)/31日はよろしくお願いします。 http://b747.fc2web.com/
＞こんばんは！！風向きと２４Lであれば、最高ですね。微妙に０６が増えてきているのが不安ですが...関空の旬も終わりに近づくので、期待したいですね。久々に気合を入れて撮影します！！そういえば空の日も各地でイベントがあるので要注意ですね。 http://koyaji.3.pro.tok2.com/
こやじさん、こんにちは〜。昨日は暑い中撮影オフ会に参加していただきましてありがとうございました。 色んなお話をする事が出来て嬉しかったです(^^♪あの暑さの中での撮影は厳しかったですね(笑）また開催したいと思っていますので、その際はお会いできましたらよろしくお願いします。 なるべく日曜開催で考えてます。 http://b747.fc2web.com/
＞こんばんは！！１日、お疲れ様でした！！午前中だけでしたが、楽しい時間を過ごすことが出来ました。朝は涼しかったんですが、だんだん気温も上がり午後は大変だったようですね。また、次回も宜しくお願いします！！ http://koyaji.3.pro.tok2.com/
こんにちはレスをあげさせていただきます。さすがに、伊丹に10時間位いると、同じ飛行機が折り返しで帰ってきますね。朝7時半ごろ熊本に向け出発したゴールドジェットは10時過ぎにかえってきて、また11時ごろ松山に向けて出発。その後午後4時ごろでしょうか。松山からの折り返しで帰ってきたあと、大分にまたまた出発していきました。その後、ゴールドは多分、中部国際空港へ向かったでしょうね。ゴールドジェットは中部国際空港に取られて（笑）いるので、なかなか撮影できません・・・。B滑走路を使う、飛行機はBランディングでも結構真ん中まで来てたことにびっくりしました。一瞬、まさかのローパス！？と思わすようなシーンも。使用滑走路の短い飛行機はなにかと、便利ですね。ANAのジャンボは伊丹の乗り入れ禁止で関西では撮影できにくい状況です。関西−羽田に1便就航していますが、朝早いので、展望デッキが開くまでに行ってしまいます。帰ってくるのも閉まってからです。時間の関係で僕は羽田にはしばらくいけそうにないです。伊丹に3発機以上乗り入れを解除してくれれば・・・・。ANAのB747は引退前に少しでも撮影しておきたいです。（恥ずかしながら、一度も撮影したことありません・・・・。）
＞こんにちは！！１０時間ですか！！伊丹も朝は頻繁に飛行機を見ることが出来ますが、お昼ごろは、急にさみしくなります。ＡＮＡのＢ７４４も減りましたね。国内線も飛来する空港が限られてますから撮れるところは、いくらでも撮れるし撮れないところは、まったく．．．地方空港でも機材変更でＢ４が来ることはありますが．．． http://koyaji.3.pro.tok2.com/
こんばんはトップ写真、ナイスショットですね。古きよき時代でした。3発機規制残念です。関空、赤字で大変だそうですね。「建設予算盛り込まれず」とヤフーニュースで見ました。関空VS伊丹の今、伊丹のほうが、利用客が多いので仕方ありません。便も、伊丹重視ですし、関空は見直しが進んでいます。関空−グアム廃止は残念ですけど・・・・・。写真はJALB737−400です。
＞こんばんは私のところは一番近い空港が伊丹。関空は時間はかかりますが、関空快速１本で行けるのでそれほど不便ではありません。むしろ電車だけの利用だと伊丹の方がめんどうです。神戸も電車だと便利です。私のように遠征が目的の人間は、伊丹より関空から乗りたい気持ちが強いのですが、これがビジネスや一般の方だと、そうはいかないですね。逆に私の知り合いは泉南に住んでいるので喜んでます（笑）景気が良ければ、このような話は忘れがちになりますが...KANKOU さまもＡＮＡのＢ４も近いうちにしっかりＧＥＴして下さい。私も早いうちに関空から羽田まで利用する予定です。１枚目は伊丹から成田まで利用した４００２枚面は羽田から伊丹まで利用した４００Ｄ忘れもしない、成田まで遠征したのですが、雪でデツキが閉鎖されおまけに帰りの伊丹便も欠航になり、翌日羽田から伊丹の振替便で戻った最悪の日です（笑）収穫なし．．． http://koyaji.3.pro.tok2.com/
管理人様、皆様、こんばんは今日、伊丹空港へ行ってきました。狙いだった、B773ER、エコジェット、738も無事、撮り終え、ほっとしています。やはり終日「32」ですね。プロペラが今日はやけにA滑走路を使っていたのが気になりますが・・・・。
JALの「がんばれニッポン！」とゴールドジェットです。ゴールドジェットはJA02ANでした。僕がいた時間帯では737がすべてゴールドジェットになり、普通塗装が撮影できないということになってしまいました・・・。
＞こんばんは！！お疲れ様でした！！Ａ滑走路は短い方なので、プロペラは普通ですからＢの方かな？？つい先ごろＪＡＣのＱ４００がエンジントラブルで部品の破片をばらまいてＡ滑走路（短いほう）が閉鎖されました。私はあれだけ伊丹に行きながらゴールドは数回しか見ていません。ゴールドだけというのも珍しいですね！！天気ももったようで、なによりです！！ http://koyaji.3.pro.tok2.com/
こんにちは当日は朝7時ごろ、着いて、夕方6時ごろ帰りました。途中、夕立もありましたが、まぁまぁの日でした。お昼ごろ、スタアラ塗装も現れました。全日空ロゴも健在でしたし、JACの旧塗装も元気に飛んでいました。最後の鶴丸、JA8985はもうすっかり、新塗装になってました。ほぼ有り得ませんが、B747、整備飛来を最後まで願っていました・・・・（笑）有り得ないですけどね・・・・
＞こんばんは！！最近の伊丹は特徴ある飛行機が減り、少しパターンが決まってきました。あとはＪＡＣ塗装の１機ぐらいでしょうか。Ｂ４もインターはどんどん減ってますね。Ｂ４の整備飛来があれば、退役の可能性が．．．今年中に少しでも撮影しておかないといけませんね。 http://koyaji.3.pro.tok2.com/
こやじさん おはようございます。大変なご無沙汰、申し訳ありません。一昨日は、ＪＡＬホノルルチャーター、並びに花火大会を撮影しに松山空港へ行ってきました。ホノルルチャーターは去年同様に７４４で運航とのことで、予定が分かった時から非常にワクワクしてました。やはり「ジャンボ」と名付けられた飛行機。その迫力は何にも勝らない、素晴らしいものでした。花火大会の結果は、イマイチでまた来年へ向けた反省として生かしたいと思っています。
＞こんばんは！！この写真お見事ですね！！松山空港のように飛行機までの距離が近い場合、難しいと思います。特に離陸は上がるポイントの判断が必要ですから。緊張感が伝わるショットです。あらためてインターはいいですね。 http://koyaji.3.pro.tok2.com/
＞こんばんは！！残念ながらもう出て行ってしまいました。ポイントは何点かありますが、一番簡単なのは前から二番目のドアの後ろに窓があるのが３００。ないのが３００ＥＲです。アンテナの有無やエンジンの直径が違うなど他にもありますが、これが一番簡単ですね。長さは同じですから。添付１枚目手前が３００ＥＲ、奥が３００です。エコ以外は問題なく撮影出来ますが．．．エコは１日いれば撮れますが、問題はいつ飛来するか．．． http://koyaji.3.pro.tok2.com/
