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JR近畿公式?ウェブサイト掲示板

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2656.速報+α 返信  引用 
名前:ハッシー    日付:7月4日(土) 16時54分
KATOより683系8000番台「はくたか」が今秋に9両セットで発売(25000円ほど)だそうです(ジョーシンwebより)
…なぜ北陸地区ばかり発売する…
富山ライトレール3編成(うち、2両動力化)と475系サハ455編成・413系クハ455編成を注文したのに…
24系トワイライトも同時期に発売とあって嫌がらせorz

追記
119系が店頭にあったため、衝動買いorz
昔住んでいた愛知県豊川市で近所によく走っていた印象が非常に強い列車で思い入れが強い車両でした(愛知にいた際は、119系、名鉄7000系、0系新幹線が「当たり前」な時期で、311系と300系、名鉄1200・1800系がたまにしか見ず、電車=119系、特急=名鉄7000系、新幹線=0系が向こうでは普通でした。今では119系しか現存せず…)
また、マイクロの485系新潟色が購入できなかったため、和倉セットの485系を北越化(サロ差し替え)でいよいよキロ65形の存在が曖昧に…

追記
10月よりサンダーバード増強で雷鳥がさらに肩身が狭くなります。多分、来年3月あたりでサンダーバード化されると思われます。乗るなり撮影するなりはお早めに…

2655.オーナーの日誌20090702 返信  引用 
名前:JR近畿オーナー    日付:7月2日(木) 7時35分
今日・明日と、掲示板を管理できない状況になりますので、投稿機能を停止させていただきます。
ご了承ください。
明日(3日)夜には、再開予定です。

2646.オーナーの日誌20090628 返信  引用 
名前:JR近畿オーナー    日付:6月28日(日) 23時53分
金曜から今日まで、大糸線と北陸本線・氷見線に出撃してきました。
大糸線は、下調べしていった撮り場を回りましたが、その近辺にも好アングルがたくさんあり、何度でも行ったみたくなる路線でした。
(ただし、ちょっと遠すぎますが…)
北陸本線では、倶利伽羅にも行って「夜行三羽烏」も撮っています。
あまりにも多数の写真と動画で、整理に時間がかかりそうですが、出来次第UPしていきます。



2648.Re: オーナーの日誌20090628
名前:UME    日付:6月29日(月) 12時43分
ご苦労様でした!某掲示板拝見しましたが、やっぱりええですね。「ひとりごと」楽しみにしております!


2649.Re: オーナーの日誌20090628
名前:上田@象のババール    日付:6月29日(月) 19時44分
大糸線とその周辺へのお出かけお疲れ様でした。
大糸線は緑と朱色+クリーム色のキハ52が映えますね。車で撮影地を回るのが王道ですが、県境付近を制限25で轟音を響かせながらそろりと走るのを乗り鉄で体験するのもいいです。

夜行三羽烏にも手を出すと寝不足必至の恐ろしい地域ですね!


2653.Re: オーナーの日誌20090628
名前:JR近畿オーナー    日付:6月30日(火) 22時31分
上田@象のババールさん
私も乗り鉄は嫌いじゃないので、やってみたいですが、生来の欲張りな性格から、少しでも写真のコマ数を増やしたいので、車での移動になってしまいます。
夜行三羽烏は、2日め朝に糸魚川で大糸線の始発との並びを見たり、3日めの倶利伽羅には4時起きしたりと、いずれも宿での「朝飯前」の仕事になりました。
平日よりもはるかに早起きの2日間でしたよ。


2654.Re: オーナーの日誌20090628
名前:FOP    日付:6月30日(火) 23時56分
北陸・大糸線遠征お疲れ様でした。
もうこのエリアに昼夜ぶっ通しの徹夜で撮ることになりますので
ある意味嬉しい疲れを味わえます。

トワイ・きたぐにを入れると10本撮れます。
私は大糸線を撮ってから夜に直江津駅に向かうパターンでしたが
駅に居合わせた人ほぼ全員がその行動を撮っていたのは面白かったです。

それだけアツいエリアですね。
http://www.justmystage.com/home/fop/newpage1.html

2634.オーナーの日誌20090617 返信  引用 
名前:JR近畿オーナー    日付:6月18日(木) 0時30分
東北新幹線の新型車輌「E5系」が公開されました。
試験車輌のファステックをベースにしているようですが、例のネコミミはどうなったのでしょうか?
そのまま採用されてついていたら、子供にも人気のあるユニークな車輌になりますね。



2639.Re: オーナーの日誌20090617
名前:ハッシー    日付:6月24日(水) 21時2分
E5系にはネコミミは残念ながら廃止のようで…また、E6系こまちも準備中との事。E5系が走り出したら、つばさ・こまちはどの車両と連結するのでしょう?公式の情報では
E5系は「はやて単独」運転でE2系・E4系は東北から全面撤退し、200系・E1系置換え
らしいです。
単独運転される時点でこまちも単独化+E4系撤退でつばさの単独化
確か、つばさは単独の方が早いらしいです(E4系に合わせて245km/hに合わせているらしく、本来は275km/hは出せるらしい)から単独かも…
つばさならまだしも、こまちの単独運転は距離的に不可能な気がする…
それか、仙台-秋田間限定とか?(この区間では1往復だけ単独こまちが見れるらしいです)


2642.Re: オーナーの日誌20090617
名前:JR近畿オーナー    日付:6月26日(金) 7時45分
ネコミミ廃止は、鉄道雑誌系のサイトで見ました。
しかし、東日本は次々と新車と新車を出してきますね。


2647.Re: オーナーの日誌20090617
名前:ぱくたん    日付:6月29日(月) 17時26分
JR東日本には、発足当初から、「我々はサービス業だから、1年にひとつは、新型車を出そう。」
という、コンセプトがありますからね。
今後とも、1年にひとつは新型車を出してくるでしょうね。

でも、個人的にデザイン的に好きなのは、あまりないですね。
唯一の例外が、253系成田エクスプレスですね。


2652.Re: オーナーの日誌20090617
名前:JR近畿オーナー    日付:6月30日(火) 22時23分
1年にひとつの新型車ですか。
逆に古い型は、減っていくわけですね。
新車投入から廃車での期間も、かなり短いですしね。
なんとなく今の時代に逆行しているような気がします。
まだまだ使えるのに「もったいない…」。

2632.223系2500番台 返信  引用 
名前:ぱくたん    日付:6月18日(木) 0時20分
我慢すると言っていた、ラウンドハウスの223系2500番台ですが、
やはり食指を押さえきる事ができずに、2セット導入してしまいました。
好きな車両に関しては、あきらめが悪くていけませんね。
(我ながら、意思が弱いですね・・・本当に・・・
でも、ここで買い逃してしまうと、買える機会が当分なさそうなので・・・)

実車の水玉グラデーションを、Nゲージで再現するのは難しいのか、
ラウンドハウスの2500番台の表現も、マイクロエースの0番台の表現と、似たようなものでした。
後、0番台より2500番台のほうが、売れ行きがいいみたいですね。
マイクロエースの0番台は、ちらほらと残っていますが、
ラウンドハウスの2500番台は、殆どの店で売り切れています。



2633.Re: 223系2500番台
名前:JR近畿オーナー    日付:6月18日(木) 0時22分
やはり買っちゃいましたか。
水玉グラデーションは、Nゲージではあのくらいが限界なんでしょうね。


2650.Re: 223系2500番台
名前:ひかり183号    日付:6月29日(月) 22時41分
こんばんは。ご無沙汰しております。
私も昨日引き取ってきました。マイクロの0番台と併結させるため、先頭車運転台側のTNカプラー化を施工しました。
ホントは2本購入したかったんですけど、模型工房たぶれっと製のデカールを持っていることもあって1本だけにしました。せっかくデカールも持っているので、2000番台を購入して2500番台をもう1本制作しようと画策していますが(窓ガラスと側面窓周りの灰色部分の幅が違う3次車を作る予定)、側面帯のイメージがマイクロの0番台や今回のラウンドハウス製品と異なるのでやや不安もあったり…とりあえず種車を確保できたら制作してブログで報告しようと思います…。
http://air.ap.teacup.com/railways/


2651.Re: 223系2500番台
名前:JR近畿オーナー    日付:6月30日(火) 22時17分
ひかり183号さん、お久しぶりです。
たぶれっと製のデカールって、出来はいいのですか?
あまりその方面は詳しくありませんので…。
完成したらブログで拝見させていただきます。

2641.大糸線 返信  引用 
名前:UME    日付:6月25日(木) 12時37分
オーナー様、大糸線へは出撃されましたか?(笑)JRのお得な切符が発売期間が延長されたみたいですね?



2644.Re: 大糸線
名前:JR近畿オーナー    日付:6月26日(金) 7時49分
今週末に休みがとれましたので、これから出発します。
「お得な切符」は2枚セットで販売なので、単独行動が好きな?私には使えないですね。


2645.Re: 大糸線
名前:UME    日付:6月26日(金) 8時47分
いってらっしゃい!私はきたぐにで直江津まで行った事があるんですが、やはり、遠いです!18きっぷで行たいと思うんですが、根性が…


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