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2432．
WISECOピストン
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名前：
ＳＪ
日付：2012/2/11(土) 23:51
お世話になっております。
WISECOﾋﾟｽﾄﾝについて質問致します。
YAMφ84mmのピストンは700用と760用の2種類あり型番と値段が違いますがピストン形状に違いが有るのでしょうか？
何卒 宜しくお願い致します。
2429．
３気筒エンジン
返信
引用
名前：
ロイドバリュー
日付：2012/1/20(金) 19:0
いつも勉強させて頂いております_(_^_)_
最近はＸ２に４STエンジンとか、スーパージェットなどに３気筒
を載せてエントリーされてるプロライダーがいるそうですが、
改造申請は通るんでしょうか？
たしか、半沈させて一晩みたいな検査があったと思うんですが、
３気筒エンジンだと重量的に沈んでしまうのではないかと。
沈まないように浮力を増強すれば大丈夫なのでしょうか？
宜しくお願いします_(_^_)_
2430．
Re: ３気筒エンジン
名前：
而杏
日付：2012/1/23(月) 12:17
レ−スボ−トの場合は普通の検査とは違って競技艇登録というのがありまして比較的簡単に改造申請ができます、しかし、これはＪＪＳＦ等の競技団体に申請して初めて実施されますので、一般はダメですね。
浮力体の補正はＪＣＩに行けば、教えてもらえますので、今のエンジン重量（補機を含め）との差を測定して下さい。
又、大きな声で言えない余談ではありますが、各都道府県ＪＣＩ、又、検査員により評価の基準が凄く変わりますので、お近くのＪＣＩで聞くのが一番ですね。
2431．
Re: ３気筒エンジン
名前：
ロイドバリュー
日付：2012/1/25(水) 1:45
ありがとうございますm(_ _)m
競技艇登録ってのがあるんですか！JCIでいろいろ聞いてみます(^^)
2427．
クランクについて
返信
引用
名前：
ＳＪ
日付：2012/1/17(火) 22:31
お世話になります。
ＳＪの６５０用と７００又は７６０用のクランクで違いは有りますか？
６５０用は７６０で使用は可能ですか？
回答、宜しくお願い致します。
2428．
Re: クランクについて
名前：
而杏
日付：2012/1/18(水) 16:48
私の記憶では、６５０クランクから７６０までは共通であったと思われます。
2423．
(untitled)
返信
引用
名前：
時刊ヤッシー付録
日付：2012/1/7(土) 20:31
明けましておめでとうございます(*ﾟﾛﾟ)
昨年もお世話になりました(￣∇￣)
今年もお世話になりまする(*ﾟﾛﾟ)
商売繁盛で笹もってこぉーいっ(≧∀≦)♪
もーかりまっかぁ(￣∇￣)ボチボチでんなぁ
2425．
Re: (untitled)
名前：
而杏
日付：2012/1/10(火) 21:21
あけまして おめでとうございます。
ＢＥＮ-ＢＥＮもＳＨＩＮ-１もラブラブなので、ヤッシ−の出没ポイントが減ったのではないか！？と皆で噂しています。
多分、２２日に赤穂で合同練習すると思います。
振るえに来て下さい。
当然！私もテストで全艇に乗りますよ！
2426．
合同練習！！
名前：
JUNKO♪
日付：2012/1/13(金) 19:28
MRの参加メンバーが決まりました。
藤井さん、亮、たかちゃん、モリモリ、シー、私（暖か担当）です。
年始第１回、宜しくお願いしますｍ（＿ ＿）ｍ
楽しみにしています♪
2422．
stx-r
返信
引用
名前：
KSGマリン
日付：2012/1/7(土) 1:33
新年明けましておめでとうございます。
本年も変わらぬお付き合いをお願い申し上げます。
チャンバ-は如何ですか？
シ-ズンOFFですので、春迄に仕上げて頂ければ幸いです。
お願い致します。
2424．
Re: stx-r
名前：
而杏
日付：2012/1/10(火) 21:17
あけまして おめでとうございます！
本年も宜しくお願い致します。
チャンバ−の件、了解致しました。
2420．
IOP
返信
引用
名前：
naoji
日付：2012/1/5(木) 16:36
はじめまして。昔ＩＯＰの井口さんがモトイネさんのペイントを確かされていたと思うのですが現在井口さんはどうされてますか？
2421．
Re: IOP
名前：
而杏
日付：2012/1/6(金) 0:43
残念ながら我々もその後の彼の消息は分からないままなのです。
悪しからず。
2418．
商品検索中!!!
返信
引用
名前：
萬屋
日付：2011/12/31(土) 23:54
先日はお忙しい所返信して頂きありがとうございます。
適切な返信を頂きましたので、正月休みはゴムホース改造はやめて
＊本題＊
GP1300Rのポンプコーンをさがしており御社にあれば購入したいのですがありますでしょうか？
2419．
Re: 商品検索中!!!
名前：
而杏
日付：2012/1/1(日) 20:46
あけまして おめでとうございます。
残念ながら我々にそのパ−ツは存在しません。
悪しからず。
2416．
2005年ヤマハGP1300R 正月自由研究
返信
引用
名前：
萬屋
日付：2011/12/29(木) 16:48
以前、STX1100にて色々アドバイスを頂き勉強になりました。
今回、そのSTXを売却（半強制的に購入して帰られましたが）それを元手にGP1300Rを購入しました。いつものように船体内外を舐めつくしたところエンジンをかけて見るとエキゾーストホースがレスポンスに合わせてプニプ二と呼吸している様なのですが、これって排気ロス（パワー伝達不足）になったりしているのでしょうか？もしロスになっているのでしたらこのシーズンオフに金属（アルミ部材予定）にて製作してみようかと思うのですが同時にウォータBOX周辺のゴムパイプを金属製に変えたら
変化等弊害などありますでしょうか？
2417．
Re: 2005年ヤマハGP1300R 正月自由研究
名前：
而杏
日付：2011/12/30(金) 18:36
我々の経験上、排気ホ−ス関係が柔らかければ柔らかい程、低中速が良くなります、これはゴムの柔軟性によるパワ−ボックス効果です。
又、アルミ等、金属で製作しますと高速が良くなりますね。
ゴムの場合は余り柔らかすぎると、熱による破断が起こりますし、勤続排気菅の場合は、結束バンドの本数が多くなりますし、振動が逃げないと言う欠点があります。
ですから、適材適所で考えて製作してください。
2414．
アップライズチャンバー修理
返信
引用
名前：
SXR1218
日付：2011/12/21(水) 12:32
御社のアップライズハーフドライ使用しておりますが、溶接箇所が割れてしまいましたので修理をお願い致します。
また母材にも若干割れが入っていますが大丈夫でしょうか？
以前使用していたファクトリードライは修理しても他の場所がすぐ割れて困ったものでしたが、御社のチャンバーは修理後の強度はいかがでしょうか？
2415．
Re: アップライズチャンバー修理
名前：
而杏
日付：2011/12/21(水) 17:4
我々のチャンバ−は基本的の無料で修理いたします。
我々にお送り下さい。
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