The fat gold fish's BBS

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1870．電子工作

返信引用

名前：かに日付：8月5日(火) 22時52分

こんにちは。
いつもこちらのＨＰを楽しく拝見させてもらってます。
自分の車にトラブルがあってもこちらのＨＰを見れば
ほぼ解決できてしまうので非常にありがたく思っています。

ＨＰを拝見すると電気的知識が結構豊富でいらっしゃるように思います。
（ＨＰでは謙遜されてはいますが・・・）
「やりたいこと」をすぐに電子回路に反映されてるのはすごいな～と思ってみています。
そこで質問ですが、電子工作等の知識はどのように経験をつまれたのでしょうか？
私も電子回路を勉強中ですがなかなか身につきません・・・

差し支えなければ教えてください。
変な質問ですいません・・・

	1872．Re: 電子工作
	名前：でぶ金魚日付：8月13日(水) 10時30分
	お返事遅れてすいませんです。どうも、はじめましてです。＞そこで質問ですが、電子工作等の知識はどのように経験をつまれたのでしょうか？僕、血液型Ｂ型です。最近『自分の説明書』って本読みましたが、そこに書かれていました。『修理頼むのめんどくさいから、自分で修理しちゃう・・』まさにその通りです。まぁ、高校で電気科だったていうこともありますが、職業柄、メカ／エレキ／光学の知識が捕っても必要で、自然に身についてしまったっていうほうが圧倒的に大きいです。失敗もいっぱいしましたよ。普段の仕事環境が趣味にも役立ってるって言う感じですね。 http://www7a.biglobe.ne.jp/~junpoko/

	1879．Re: 電子工作
	名前：かに日付：9月7日(日) 0時54分
	お返事ありがとうございます。＞普段の仕事環境が趣味にも役立ってるって言う感じですね。幸い自分も電気/電子回路関係の仕事をしているので今後自然と身についているといいです・・・仕事のためにも趣味の為にも電子回路覚えたいと思っていましたが、取り合えずこつこつやって身につくのを期待するしかないですね～また何かトレイルのことで質問することがあるかもしれませんがその時は宜しくお願いします。どうもありがとうございました。

1876．はじめまして

返信引用

名前：たっく 日付：9月3日(水) 16時23分

今の車を手放してトレブレを買おうと思うのですが
初めてアメ車を買うにあたって注意する点やこれだけは譲れない点など
ありますか？
よろしければ教えてください。

	1877．Re: はじめまして
	名前：kirua 日付：9月6日(土) 11時21分
	はじめまして。現在国産車をお乗りでしたら、メンテナンスや修理などはかなり料金がかかりますのでご注意されたし。輸入品ですから当たり前ですが･･･後は、快適な車だと私は思いますよ～＾＾いろいろ実車を見たり乗ったりして、自分に合った一台が見つかるといいですね！

	1878．Re: はじめまして
	名前：コブラ日付：9月6日(土) 11時27分
	たっくさん　はじめまして　今日は。アドバイスできるほどでは　無いんですが　レスが無いので　ちょっとだけ.........。ノーマルの　キーレスは　日本の電波法らしいのですが　とても　感度が悪く　２～３ｍしか　飛びません。こちらの　サイトの　改造するか　社外品に　するのが　必須です。中古車だと　ミラーの　折り畳みが　ミスすることが　間々あります。　ほんのちょっとした　故障は　大目に見る感じは　必要かと.......。大きな故障は　ほとんど無いですね。４駆動は　直結なので　普段は　使えません　しかし　普段は２ＷＤで　省エネ。あくまで　私の主観ですので。　ぜひオーナーになってください。モアパワーなら　本国には　ＳＳＶ８コルベットの　エンジンも用意されてます。

1875．オイル漏れその後

返信引用

名前：なじー 日付：8月19日(火) 22時51分

お久しぶりでございます。
知り合いのところで見てもらったところラックアンドピニオンではなく
デフからのようだとのこと。それも合わせ面の比較的下のほうからのようだと。そこでまし締めとあわせ面の塗れる範囲でシール剤の塗布を実施してもらいました。
現在修理後1週間ほどですがオイル漏れは止まっております。
金額的にはかなりお安くすんでほっとしておりますが、どちらかというと応急処置的な感じなので、またいつ再発するかとびくびくです。
おかげで下回りをのぞきみる癖がつきました（笑）
お騒がせしましたm(__)m

1871．ＵＳテールにＬＥＤ

返信引用

名前：ともこん 日付：8月7日(木) 9時31分

初めまして。教えてください。
現在ＵＳテールを装着しておりますが、ランプをＬＥＤ化にしたいのですが、みなさんがやられている自作などは知識がないので、ランプだけ購入しようかと考えております。そこで　ヤフオクで出てるこちら↓
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r46649119

を装着された方や詳細を教えていただけませんか？
宜しくお願いします。

	1873．Re: ＵＳテールにＬＥＤ
	名前：でぶ金魚日付：8月15日(金) 20時25分
	お返事遅れましてすいませんです。こ、これは・・東北の優良通販業者さんの扱い品ですね。この業者さんのお薦めなら絶対大丈夫ですよ。ポン付け出来ます！って、返事遅すぎてもう解決済み？？ http://www7a.biglobe.ne.jp/~junpoko/

1867．放置プレイ

返信引用

名前：でぶ金魚 日付：7月27日(日) 8時0分

へんな書き込みじゃないです。
この掲示板もＨＰもmixiも最近放置プレイでゴメンナサイ。
あまりにも音沙汰がないんで、でぶ金魚は死んだんじゃないかと思ってる方もいますかね？？
大丈夫です。
でぶ金魚号も健在です。
ただ最近足回りに違和感があるような気がしますが・・・
距離数伸びたんで、ショックが抜け気味？orアライメント？？

＞コブラさん
おひさです。
やっぱミラー逝きましたか。。
本国仕様には無い機能・・やっぱ信頼性が手抜きっぽいですね。

＞なじーさん
はじめまして
パワステオイルの漏れですか・・気になりますね。
でぶ金魚号は近々エンジンオイル交換なのでその時見てみます。

久々にでぶ金魚♂号のページupしました。
散々いじったメーターパネルの加筆です。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~junpoko/

	1868．Re: 放置プレイ
	名前：なじー日付：7月28日(月) 21時54分
	いつみてもこのメーターはかっこいいですね!! わたしのトレブレはとりあえず、知り合いに再度みてもらい修理をどうするか検討することにしました。ラックアンドピニオンのリビルドなら￥10万程度のようですし・・・。ひと段落着きましたら顛末を報告させていただきます。

	1869．Re: 放置プレイ
	名前：kirua 日付：8月5日(火) 0時37分
	相変らず光ってますねぇ～、メーターパネル！いつ見てもスゴイの一言でございます！m(＿＿)m

	1874．Re: 放置プレイ
	名前：でぶ金魚日付：8月13日(水) 10時29分
	なじーさんその後どうですか？10万・・痛いですね・・先ほどオイル交換したので下回りじっくり見てみました。でぶ金魚号は大丈夫みたいでした。 kiruaさんお久しぶりです。＞相変らず光ってますねぇ～そうなんです。光りすぎです。まぁ、最近慣れましたが機会が有れば光量ダウンしよっと！（なんのこっちゃ！） http://www7a.biglobe.ne.jp/~junpoko/

1866．オイル漏れ

返信引用

名前：なじー 日付：7月26日(土) 18時4分

はじめまして。04式LTを昨年末にヤ○セ系列の販売店で購入し初めてアメ車乗りになった新米です。
距離は現在3万8千km程度です。
最近、左フロントタイヤの内側やや後方あたりからオイルが染み出ていることが判明し、ヤ○セさんにもっていくとデフかパワステギアボックス(トレブレはラックアンドピニオンですよね)からだと思うがどちらからか特定が難しいといわれました。ギアボックス(とヤ○セの方はおっしゃいます)交換だと工賃込みで25万程度といわれました。
同じような症状で何かよい対処方法をご存知の方はいらっしゃらないでしょうか？また私は神奈川の西の方を拠点にしていますが、この地域近辺で良いショップとかご存知の方がいれば是非教えていただければと思います。　長々とすみません。

1865．ドアミラートラブル

返信引用

名前：コブラ 日付：7月18日(金) 19時1分

私の　ドアミラーも　壊れてしまい　直しました。こちらの　サイトで　大変助かりました。途中プッシュナットの　外し方が　わからなくてAKIRAさんの所で　聞きました。やはり　再利用は　危険でしたね。ミラーを手で　畳んだら　案の定ナットが　外れてしまい　抜け止め処理も　バッチリ　やっておきました。ちなみに　ビスは　一本は　折れて抜けていました。３本しっかり留めておきました。プラス一本追加しておきました。グリー色の　金属板の下に　ピンがありますよね　その隣が　ネジを止めるような状態でしたので　追加で留めて置きました。

ホント助かりました。有難うございました。しかし　でぶ金魚さん　忙しそうですね　やせる思いでしょう？またお会いしたいですね。

1861．(untitled)

返信引用

名前：ゆうたん 日付：6月29日(日) 21時10分

こんばんは。これから２０インチアルミをはこうと思います。
純正でも結構重かったので変えたら加速悪くならないか心配です。
じっさいのフィーリングはどうなのでしょう？

	1862．Re: (untitled)
	名前：sasuke 日付：6月29日(日) 21時56分
	ホイールが重くなるとバネ下加重の増加でブレーキが利かなくなるほうが怖いですよ。安全を考えれば加速よりもブレーキの強化をしたらどうでしょうか。出来るなら高額になりますが、鍛造のホイールがベストとは思いますが、無理であればブレーキの強化を考えたら良いと思いますよ。

	1863．Re: (untitled)
	名前：sasuke 日付：6月29日(日) 22時1分
	これなんか最高にいいですよね！純正に比べてもそんなに重さも変わらないし、ベストマッチングと思いますよ。ちょっと高額なのが難点ですが・・・ビレット　スペシャリティ　SLX46 もしくは　BONSPEEDなんか格好いいですよね。

	1864．Re: (untitled)
	名前：ゆうたん日付：7月1日(火) 20時51分
	sasuke様ありがとうございます。画像のホイールかっこいいですね。ありがとうございました。

1855．ビレットグリル・・・

返信引用

名前：よしぞう 日付：6月17日(火) 20時55分

みなさん、こんばんわ。
この写真のビレットグリルってでぶ金魚さんが付けているタイプと同じですか？
ちょっと前に違うタイプ（買う前は一緒だと思ってた）を買って、イメージと違ったのでまた探しています。。。
宜しくお願い致します！

	1856．Re: ビレットグリル・・・
	名前：kirua 日付：6月17日(火) 23時38分
	こんばんは～！同じだと思いますよ～！おいらも同じですからねぇ～＾＾ http://members3.jcom.home.ne.jp/3739858401/

	1857．Re: ビレットグリル・・・
	名前：よしぞう日付：6月18日(水) 19時1分
	kiruaさん、毎度です～ですよねーー同じですよね！一度失敗したのでより慎重になりまする。。。これって諭吉さんが４人弱必要ですよね？？スピードグリルとこのビレットとかなり迷っていますが、お金が貯まるまでひたすら悩んでみようと思います！

	1858．Re: ビレットグリル・・・
	名前：kirua 日付：6月21日(土) 11時22分
	yahooオクで2部隊で売ってると思いますよ～ http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d70721637 http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x16308353 ものはどんナかわからないですが、同じ感じでは無いですかね～ http://members3.jcom.home.ne.jp/3739858401/

	1859．Re: ビレットグリル・・・
	名前：よしぞう日付：6月22日(日) 23時57分
	kiruaさん、こんばんわ！これですね・・・これ、僕が最初に買ったタイプっす。。これは一回り小さいんすよ。離れると付けているかどうなんかちょっとわかりずらいほど「さりげない」感じですかね。。商品の画像だけ見ると、同じと疑わないと思います。僕のイメージとは違ってたので・・・でもまぁそれぞれ人の好みですからね。このタイプを否定するつもりもサラサラないです。いろいろ試してみるのもこれまた楽しいですからね！！はっきりわかりませんが、でぶ金魚さんや、kiruaさんのつけてるタイプってＧＭ純正っすか？

	1860．Re: ビレットグリル・・・
	名前：kirua 日付：6月23日(月) 16時39分
	まいどです！たぶん純正かと・・・私も譲り受けたものでして(＾＾;) 取付金具がオークションの物とは違う気がしますね。正面からはこんな感じですよ！＾＾ http://members3.jcom.home.ne.jp/3739858401/

1845．購入、維持費について

返信引用

名前：さんたろう 日付：6月12日(木) 20時33分

ﾄﾚｲﾙﾌﾞﾚｲｻﾞｰ購入を考えてる者です。
でも燃料費、税金、メンテナンスなどなどお金がかかると思います。それでも乗りたいって思う車ですよね。
そこで皆さんの年収はどのくらいでしょうか？
ちなみにわたしは200～250です。
厳しいでしょうか｡
皆さんの意見などお待ちしてます。

	1851．Re: 購入、維持費について
	名前：kirua 日付：6月14日(土) 12時26分
	はじめまして！kiruaと申します。年収は誰もお応えできないと思いますよ。トレイルに限らず輸入車は、部品などを海外から取り寄せるものが多いですから、部品代は黙って高くなります。細かい維持費についても、排気量も大きいですし、車重もありますから税金面でも高い方です。ネットで調べてもある程度は、わかると思いますが面倒であれば、一度ディーラーに言って、いろいろご質問されてはいかがでしょうか？ http://members3.jcom.home.ne.jp/3739858401/

	1853．Re: 購入、維持費について
	名前：sasuke 日付：6月15日(日) 2時28分
	平均でも７００万以上年収はあるんじゃないでしょうかね～どうでしょうか？

	1854．Re: 購入、維持費について
	名前：ゆうたん日付：6月15日(日) 12時39分
	年収はこたえられませんが正直厳しいとおもいます。しかもガソリン高ですので。私は購入して二ヶ月でなんでまだなにもわかりませんが不安はあります。オイルにしても結構はいります。税金もたかいです。正直節約してメンテナンスをきちっとやればできないことはないとおもいますが車にすべてをつぎ込んでも長くは続かないとおもいます。でもそうしてでも欲しくなる魅力的な車なんでしょうね。私も厳しいですが一緒にがんばりましょう。トレブレ仲間ふえたらうれしいなあ。

1843．早くも故障？

返信引用

名前：ゆうたん 日付：6月12日(木) 18時14分

本日海にいっていて初めて４ＷＤＨＩモードにして走行してみました。
ところが・・・　真っ直ぐは普通に走るのですがバックしてハンドルをめいいいっぱい切ったところなにかひっかかったような感じで車がとまってしまいました。　エンジンはかかっているのですが車が動きません。そして２ＷＤに切り替えたらガキッと音がしてまた普通に戻りました。その後何回か試したらハンドルをめいいっぱい切ると車がロックしたように動かなくなってしまいます。すぐに購入先に電話すると外車の四駆はそうゆうものですといわれメールしました。皆様のトレブレはどうなんですか？オート４ＷＤは普通にハンドルきってもめいいぱいきっても大丈夫なんですが４ＷＤＨＩ、ＬＯにするととまってしまいます。ものすごく不安です。納車２ヶ月なのに・・・・。よろしくお願いします。

	1844．Re: 早くも故障？
	名前：コブラ日付：6月12日(木) 19時44分
	ゆうたんさん　今日は。海に行かれたそうですが　砂の上なんですか？土の上でなければ　４ＷＤ走行は　トレールでは　４ＷＤは　出来ません。前進でも　出来ません。４ＷＤには　フルタイムと　パートタイムの２種類ありまして　トレールは　その切り替えを　自動でやるものですが　基本的に　パートタイム方式になります。何が　違うかと　言うと　センターデフが　あるかどうかです。残念ながら　トレールには　センターデフが無いので　砂の上で無いと　使ってはいけません。車を　傷めます。フルタイム４ＷＤ　センターデフ等を　ググッて見てください。的外れでしたら　ごめんなさい。

	1846．Re: 早くも故障？
	名前：ゆうたん日付：6月12日(木) 21時13分
	コブラ様こんばんは。トレイルには２ＷＤ　Ａ４ＷＤ　４ＷＤ（ＨＩ）　４ＷＤ（ＬＯ）　がありますよね。　２ＷＤ　Ａ４ＷＤのときは何の問題もなくハンドルを最大きってもなんの異常もありません。しかし４ＷＤに（ダイヤルの左から３番目）に切り替えるとハンドルを最大きると車が動かなくなってしまいます。　私のトレイルだけなのでしょうか？　－

	1847．Re: 早くも故障？
	名前：コブラ日付：6月12日(木) 23時15分
	４ＷＤ　センターデフで　検索しましたか？また　砂の上ですか？（砂の上でなければ）タイトコーナーブレーキング現象だと思います。４ＷＤ（ＨＩ）　４ＷＤ（ＬＯ）は　砂地以外では　使っては　いけません。前輪と後輪では　ハンドルを　切った状態では　回転数に　違いがありますよね。それを調整するために　センターデフが　必要になってくるのです。 http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%BF%A5%A4%A5%C8%A5%B3%A1%BC%A5%CA%A1%BC%A5%D6%A5%EC%A1%BC%A5%AD%A5%F3%A5%B0%B8%BD%BE%DD

	1848．Re: 早くも故障？
	名前：ゆうたん日付：6月13日(金) 10時16分
	ありがとうございます。砂地ではなく普通の運動場でした。砂地以外はつかってはいけないのですね。わかりました。センターデフも検索して仕組みをりかいしました。前車がレガシィだったせいもあり４ＷＤの違いに気がつきました。ただたんに私の知識不足でした。ありがとうございます。もうひとつお聞きしたいのですが私はスノーボードなどよくいくのでそのときはどのモードで走行したらいいですか？　積雪があるときなどです。

	1849．Re: 早くも故障？
	名前：コブラ日付：6月13日(金) 21時26分
	残念ながら　私は　あまり　雪道の　経験がありません。他の方の　レスお願いします。基本的に　Ａ４ＷＤで　良いかと思います。スタックしそうな時　ごく低速にして　４ＷＤモードで　良いかと思います。でも　経験ほとんど無し（汗）。スタッドレスが　必要になってきますね。

	1850．Re: 早くも故障？
	名前：kirua 日付：6月14日(土) 12時18分
	こんにちは！北国のkiruaです＾＾雪道でも、砂地と一緒ですよ。ドライの路面では2WD、悪路でHI4WD、と言う使い方。アイスバーンでは、ご自身の運転方法に合わせてA4WD、HI4WDを使い分けて運転した方が良いです。 A4WDは、4WDに入るまでのタイムラグありますので、慣れないと怖いかもですね･･･。あと、コブラさんが言ってる様に4WDにした際は、めいっぱいハンドルは切らない方がいいですよ。壊れますので。。。動かないものを動かすようなものですから。 http://members3.jcom.home.ne.jp/3739858401/

	1852．Re: 早くも故障？
	名前：ゆうたん日付：6月14日(土) 14時3分
	KIRUAさまありがとうございます。タイムラグ・・・こわいですね。今まで二回めいいぱいいハンドルきってガキッとおとがしました。もしかしたらもうこわれたかもしれません。今後気をつけます。ありがとうございました。

1837．こんばんは☆

返信引用

名前：ゆうたん 日付：6月7日(土) 23時32分

みなさんこんばんは。
トレイルブレイザーを購入して早二ヶ月となりました。本当にこの車はつぶれるまで大切に乗っていきたいと思います。そこでみなさんにお聞きしたいのですがトレブレを本当にいい車だなって思うときはどんなときですか？僕は乗ってる時でもみているときでもそう思いますがこの気持ちもだんだんと薄れていくのかなと思うと寂しくなります。（かなり気に入っていますが）まだこの車のすべてをわかってないのでみなさんはどんなとこが気にいてらっしゃるのか聞いてみたいです。僕はど田舎でショップも仲間も誰もいません。でもこの車は生涯つきあっていきたいです。なんか意味のわからない文になりましたがよろしくおねがいしまーす。

	1839．Re: こんばんは☆
	名前：でぶ金魚日付：6月8日(日) 17時50分
	ちは！トレブレ、僕のお気に入り部分・・・うーん・・正直気に入らない部分は無いですね。免許とって、乗り継いできた車の中で特別な存在です。最近なかなかでぶ金魚号をかまってやっていませんが、乗りつぶすまで大事に乗っていきたい車です。

	1840．Re: こんばんは☆
	名前：めかぶＲ日付：6月10日(火) 0時19分
	ゆうたんさん、こんばんは。でぶ金魚さん、お久しぶりです。いつもＨＰを拝見させていただいてますが、久しぶりにカキコさせてもらいます。ボクが思う『お気に入り部分』ですが、運転席からフロントウィンドーを通した景色が好きっ！ですかね。これは、トレブレのダッシュボードとかメーターとか、ピラーなんかも含めた景色です。あとは、トレブレを外から見たときの『後ろ姿』かな。なんとも、分かりにくい感覚的なものですが、ボクの場合はいつもこんな感じです。ちなみに前車はカマロでしたが、カマロの場合は運転席のドアを開ける瞬間と、ドアを開けた時の運転席・ハンドル・メーター周りを見た時のドキドキ感が好きでした。で、そのカマロの場合はそのドキドキ感が５年経っても消えなかったことに驚いてますよ。ただ、そんなドキドキもトレブレのスタイリングには敵わなかったんですがね・・・でも、「あのカマロならもう１度買ってもいいな～」って今でも思いますよ。

	1842．Re: こんばんは☆
	名前：yuutann 日付：6月12日(木) 18時14分
	カマロいいですね☆ ぼくも好きでした。でもトレイルのスタイリングも最高ですね。これからもよろしくおねがいします。

1825．みなさんこんばんは

返信引用

名前：ゆうたん 日付：5月31日(土) 21時49分

トレブレに２０００キロのって最近あとほんの少しだけ低速に力がほしいなあと思います。そこで考えた結果マフラー交換はどうかという答えがでました。しかし、自分の考えでは確かに抜けはよくなり高回転はよくなるかもしれないけど逆に低速はスカスカになってしまわないか心配です。マフラーを変えられているみなさんノーマルの時と比べてどう変わったかおしえてください。

	1829．Re: みなさんこんばんは
	名前：でぶ金魚日付：6月1日(日) 22時0分
	どもです。僕は、マグナフローですが、体感できる変化は音のみ！！（たんにオイラが鈍いだけ出ようが・・）どこか、ショップに相談されてみては？

	1830．Re: みなさんこんばんは
	名前：しぅ日付：6月2日(月) 0時0分
	でぶ金魚さん、ゆうたんさん、こんばんは＾＾私は何も考えずにヤフオクで落札しボーラに交換しましたが、ゆうたんさんがおっしゃるように出だしに物足りなさを感じます。。。さらに音も車内にこもります。感じ方は人それぞれかと思いますがショップでよく相談されると良いかと思います。ご参考まで～

	1833．Re: みなさんこんばんは
	名前：ゆうたん日付：6月2日(月) 22時42分
	みなさまありがとうございました。ショップに相談してみます☆

	1834．Re: みなさんこんばんは
	名前：kirua 日付：6月2日(月) 23時57分
	どうも、はじめまして＾＾ kiruaと申します、よろしくお願いしますm(＿＿)m マグナ仲間として書きこみしと来ますね！笑私は、ボラントのエアーｲﾝﾃｰｸと一緒にマグナを入れましたが抜けが良くなりますね。そして、純正のプラグが解けてました！笑プラグをイリジュウムITV20に変更して見ましたが、低速はかぶり気味になり、完全な高回転型仕様になります。おかげで、飛ばしてしまいまして、燃費は･･･爆そんなんで、ITV16に番手を落として低回転型に戻しました。普通に走る事が多いのであれば、この組み合わせがベストでしょう！後は、JET2を入れれば完了ですが。。。＾＾！ボーラもマグナも1700～2200回転ぐらいのこもり音は、室内に響きますよ。サクソンでもこもり音は出ますね～。マフラーの静粛性を求めるのであれば、マフラーエンド交換にかぎりますね！長々と書いてしまいました、スイマセン！汗管理人様、皆さん今後も宜しくです！ http://members3.jcom.home.ne.jp/3739858401/

	1835．Re: みなさんこんばんは
	名前：ゆうたん日付：6月3日(火) 13時13分
	ＫＩＲＵＡさまありがとうございます。たいへんわかりやすくありがたいです。サクソンも高回転型になるのですね。検討してみます。

	1838．Re: みなさんこんばんは
	名前：でぶ金魚日付：6月8日(日) 17時44分
	しぅさん、kiruaさん、レスありがとうございます。オールＳＵＳのマフラーは必ずと言っていいほど2000回転位でこもり音がするみたいですね。材質の持ってる特性？

	1841．Re: みなさんこんばんは
	名前：kirua 日付：6月10日(火) 3時34分
	でぶ金魚さんども＾＾マフラーはどうしてもそんな感じではないでしょうか？いろんな方のを見たりしてますが、音は出ますね～(。、) むしろその方が自然なのではないですかね。。。回るようにしてやってるんですからね＾＾ http://members3.jcom.home.ne.jp/3739858401/

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