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Missiles&Armsの掲示板

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1867．TK-X公開!! 返信  引用 
名前：keenedge    日付：2月13日(水) 21時25分
OFSfb-08p4-35.ppp11.odn.ad.jp (211.3.198.35)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.2; ja; rv:1.8.1.11) Gecko/20071127 Firefox/2.0.0.11


1868．Re: TK-X公開!!
名前：GOGO    日付：2月13日(水) 22時3分
ついにこの時がきましたね。試作ではありますが
早く走って撃っている光景を見たいものです。
アクティブサスや戦車内部など気になる点も色々と
あるのでまだまだ話題は尽きませんね。 p1128-ipbf910marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp (58.88.52.128) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)

1869．Re: TK-X公開!!
名前：１尉    日付：2月13日(水) 23時4分
メルカバ風味が漂いますねえ。
74式後継だと思っていましたが、90式の後継でもあるようですね
90式は改良でいけると思っていましたが… U032031.ppp.dion.ne.jp (218.222.32.31) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC)

1870．Re: TK-X公開!!
名前：keenedge    日付：2月13日(水) 23時46分
>メルカバ風味が漂いますねえ。
海外サイトでは既にそういう風評があるそうですよ。タルおじ様へ感想を聞いてみたいですな。

しかし楔形の前面装甲は、レーザーデジクネーターから発せられるレーザーの反射のディスコーンを防御面で前面より劣る上方へ作ってしまうという点で感心しないなと思っていたのですけどね。 OFSfb-08p4-35.ppp11.odn.ad.jp (211.3.198.35) Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.2; ja; rv:1.8.1.11) Gecko/20071127 Firefox/2.0.0.11

1871．Re: TK-X公開!!
名前：はち    日付：2月14日(木) 0時50分
側面の張り出しの所為か、想像していたより大きな砲塔になりましたね。確かにメルカバのような印象をうけました。
照準サイトの後ろの人が下を覗き込んでいるような写真がありますが、
これは、砲塔ｘ２、車体ｘ１という従来道理の乗員配置と考えていいんでしょうね。
後、気になるのはスモークの後方に設置されている装置ですね。
側面監視用カメラ？レーザー感知器？その両方かそれとも・・・興味は尽きません。

ttp://sankei.jp.msn.com/photos/politics/policy/080213/plc0802131146007-l8.htm p4131-ipbf2709marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp (122.21.251.131) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; msn Optimized IE build03;JP; msn Optimized IE build03;JP)

1872．Re: TK-X公開!!
名前：keenedge    日付：2月14日(木) 11時7分
>なぞの光学系
砲塔内に車長一人とすると監視用カメラというのが妥当な線のような気がしますが。 OFSfb-08p4-35.ppp11.odn.ad.jp (211.3.198.35) Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9b2) Gecko/2007121120 Firefox/3.0b2

1873．Re: TK-X公開!!
名前：海老助    日付：2月14日(木) 12時5分
問題は年間調達数ですね。
年間1～2輌とかだったら笑えません。

定数も600輌となると90式の340輌を差っ引いて260輌ですか？
まぁ年間調達数次第では260輌調達する頃には
既に90式の退役が始まってるかもしれないので
そのまま90式の後継として生産し続けるなんて事もあるかもしれませんが。


戦車・火砲の定数と調達予算が増えないものか。 min-g.utsunomiya-u.ac.jp (160.12.132.7) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath.1)

1874．Re: TK-X公開!!
名前：ROM    日付：2月14日(木) 13時8分
http://link.brightcove.com/services/link/bcpid1343712625/bclid1363192037/bctid1415680607

こちらでTK-Xの射撃中と思われる動画が見られます。
不鮮明でよくわかりませんが、90式に比べて砲の反動が少ないか、もしくは制振が早いように思われます。 f2-knct.kure-nct.ac.jp (210.164.156.254) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath.1)

1875．Re: TK-X公開!!
名前：keenedge    日付：2月14日(木) 17時52分
お宝映像ありがとうございます(^^)
この映像を見るからに砲手は従来どおり砲塔内に居るようですね。バックアップのためのと思われる接眼式光学機器も確認できます。 OFSfb-08p4-35.ppp11.odn.ad.jp (211.3.198.35) Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9b3) Gecko/2008020514 Firefox/3.0b3

1876．Re: TK-X公開!!
名前：１尉    日付：2月15日(金) 8時12分
動画見ました．．
ほとんど反動がありませんね　凄いですね
アクティブサスや駐退機の妙でしょうか U032031.ppp.dion.ne.jp (218.222.32.31) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Mac_PowerPC)

1877．Re: TK-X公開!!
名前：高速海防艦    日付：2月16日(土) 20時21分
先刻慌てて動画を見ました。
砲は照準したまま車体だけが回る場面に息を呑みました。 p1100-ipad02oomichi.oita.ocn.ne.jp (218.230.223.100) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 3.0.04506.30; .NET CLR 2.0.50727)

1883．Re: TK-X公開!!
名前：keenedge    日付：3月24日(月) 10時38分
しかし、日本の軍事評論家さんたち。。。

特に名前は出しませんが、公開されている政策評価すら読んでないのかしらん。よくそんなんで評論家が務まりますなぁ。

「防御力を犠牲にして軽量化した戦車など今の時代に必要ない。」

はぁーそうですか。防衛省のサイトを目を凝らして見てみなさいって。ついでになぜ他国のように55口径でなく、44口径を搭載したのかもここに答えはありますです。 OFSfb-22p2-68.ppp11.odn.ad.jp (210.197.153.68) Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9b4) Gecko/2008030714 Firefox/3.0b4

1884．Re: TK-X公開!!
名前：エンリステッド    日付：3月24日(月) 23時7分
例えば「キヨ・・」とか「キヨ・・」とか「キヨ・・」あと「キヨ・・」とかですかね・・・

あんなのにＴＯＰ記事を書かせる某軍事誌は、このネットで直ぐに情報が駆けめぐる時代にやっていけるのかと・・・逆に心配しまいます・・・

しかし昔はこの手のエセ評論家が日本の兵器は個性がないとか、よく分かった風に抜かしておりましたが。最近公表される新兵器の数々はどれも特徴的であり。また良く考えられたモノも多く。なおかつ低コストに纏められています。

戦車・哨戒機・輸送機・・・・・残るは・・・・戦闘機・攻撃ヘリ・・・ KD125028147234.ppp-bb.dion.ne.jp (125.28.147.234) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.0.04506)

1885．Re: TK-X公開!!
名前：灰色猫    日付：3月25日(火) 0時47分
軽量＝装甲薄とは限りませんよね。120ｍｍ55口径滑空砲も一長一短あるようで、その他、国情に合わせたTK-Xの開発は意義があると思います。某氏には、ﾚｵﾊﾟﾙﾄﾞ2やM1A2を導入すれば良いと言っていましたが、導入したところで、どうするの？と言いたいです。開発国以外の導入国の値段とか重量とか色々と調べて言っているんですかね？ KD124210129065.ppp-bb.dion.ne.jp (124.210.129.65) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)

1886．Re: TK-X公開!!
名前：ポトリオット    日付：3月25日(火) 16時56分
＞某氏には、ﾚｵﾊﾟﾙﾄﾞ2やM1A2を導入すれば良いと言っていましたが、導＞入したところで、どうするの？と言いたいです。開発国以外の導入国＞の値段とか重量とか色々と調べて言っているんですかね

あの某清谷(偶然とはいえ下の名前が一緒だなんて吐き気がする)にそんな知能があるとは思えないけどね
あれは自分が好きだからって戦車を廃止して20ミリかそこらの機関砲で穴があく装輪装甲車を装備すべきだなんてほざいてる位ですし U083042.ppp.dion.ne.jp (218.222.83.42) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)

1887．Re: TK-X公開!!
名前：鵜    日付：3月25日(火) 23時50分
ポトリオットさんへ・・・青文字は管理人様専用ですよ。

エンリステッド氏へ
気になったので調べてみたら、清谷信一公式ブログを見つけました。共感できる事が多く書かれていて面白かったです。ただし、彼の示す対案には納得できるものがありませんでした。 p5130-ipad201gifu.gifu.ocn.ne.jp (58.88.225.130) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)

1888．Re: TK-X公開!!
名前：ポトリオット    日付：3月27日(木) 22時3分
鵜さん
＞ポトリオットさんへ・・・青文字は管理人様専用ですよ。

そうなんですか?すみません青は僕の好きな色なんで､以後気をつけます
 U043203.ppp.dion.ne.jp (218.222.43.203) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)

1897．Re: TK-X公開!!
名前：sibukawa    日付：4月29日(火) 17時39分
鬼が笑い死ぬような話で恐縮ですが、ＴＫ-ＸＸはＴＫ-Ｘをベースに更なる軽量化、操作性向上、運用コスト低減を図ったものになるのではないでしょうか？具体的には
・統合電気推進化により燃費向上、増大する電気系のキャパシティ確保
・車体強度、防御性能に支障のない部位（転輪とか）への重合鋼使用、ゴム製履帯採用による軽量化、整備性向上
　昨今、全世界的に大規模機甲戦が想定し得ないというのもさることながら、あの宮崎駿氏の漫画「豚の虎」を読み、ラジオドラマ「ハンスの帰還」を聞いて「整備性＆機械的信頼性＆平時と戦時の運用性の面から戦車の武装強化＆重装甲化による重量増はすでに限界に達している」思わざるを得ないのです。
　その観点からすると、ＴＫ-Ｘの軽量化というコンセプトは決して間違ってはいないと私は思います。 p8129-ipbfp801kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp (118.10.107.129) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)

1898．Re: TK-X公開!!
名前：sibukawa    日付：4月29日(火) 18時0分
それと「機動戦闘車」について、105㍉砲を25㌧前後の装輪車に搭載し、精密射撃を行うというのは相当に特殊な運用だと思いませんか？
伊のチェンタウロや南アのロイカットが専用車両として開発されているのも技本＆コマツの「将来装輪戦闘車両車のバリエーション」にて火力の部分が中心から遠い左端に配されているのもそんな関係ではありますまいか？
　で、これの開発にあたっては「ＴＫ-Ｘの砲力・装甲防御力を相応にスペックダウンして装輪化する。その際なるべくコンポーネント（エンジン・車輪・動力伝達系・制御系等は他の装輪戦闘車と共通のものを用いる 」
　という方針で開発した方が「装輪戦闘車に105㍉砲を搭載する」よりも手間がかからないような気がしますがどうでしょう？ p8129-ipbfp801kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp (118.10.107.129) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)

1902．Re: TK-X公開!!
名前：あっさむ。    日付：5月6日(火) 0時1分
正直なところをいえば、何を言いたいのか今ひとつ理解できないのですが、理解できる範囲だけコメントすれば、機動戦闘車のプライムは小松ではなく三菱ですし、車輌も小松バリエーション車輌から外れます。小松さんには技術がありませんので。あくまでも私が知る限りにおいてですが。 ZO122085.ppp.dion.ne.jp (222.11.122.85) Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja; rv:1.8.1.14) Gecko/20080409 Camino/1.6 (MultiLang) (like Firefox/2.0.0.14)

1899．「はたかぜ」級近代化改装の可能性 返信  引用 
名前：sibukawa    日付：4月29日(火) 18時29分
　以下が果たして可能なのかどうかコメントいただければありがたいです。
・SM-2への適合からイージスシステムの採用が不可避、はたかぜ級はスペインのバサン級、ノルウェーのナンセン級に比して排水量は同レベルだが、船幅が前者に比して2ｍ　後者に比しても20cm狭い・・・動揺性維持の観点からF型採用とならざるを得ない。（ナンセン級のシステムを移植するのが近道）
・重量軽減の為、5in速射砲×2（これだけで110tは稼げる）・MK-13＆アスロックランチャー撤去。
・重心低下の為MK41VLSは全て甲板埋め込み（弾数減少は止むを得ない）、SAM管制室はアスロック弾庫に移動し3in速射砲も甲板位置に、イルミネーターの内1機は現在OPS-11とFCS-2の位置へ移動。
　で、SPY-1F装備の塔型マストを現在ラティスマストと2番目のイルミネーターの位置に設置。更に最低でも5年の寿命延長が必要。
　問題点は
・重量軽減はこれでも不足していないか。
・新規設置の塔形マストの重量に船体構造が耐えられるか
・発電機のキャパシティはイージスシステムの運用が可能か
以上、どんなものでしょうか？
p8129-ipbfp801kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp (118.10.107.129)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)


1900．Re: 「はたかぜ」級近代化改装の可能性
名前：高速海防艦    日付：5月1日(木) 21時25分
＞はたかぜ型へのイージスシステム搭載
時代遅れのターター搭載艦に施す工事から推して、SPY-1F搭載艦一
隻新造する費用を以てしても、改装費全てを賄えるか分からない難
事業です。また各国も其れを理解した上で、各々新造艦を送り出し
ているものと思います。
多額の費用を注ぎ込んだ割には、僅か五年（艦齢一期である八年に
も満たない）しか延命が望めないなら、係る費用は新汎用護衛艦の
増勢、近海戦闘型艦艇の建造等に回すべきものと考えられます。 p1134-ipad07oomichi.oita.ocn.ne.jp (60.44.114.134) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 3.0.04506.30; .NET CLR 2.0.50727)

1901．Re: コメントに対する御礼
名前：sibukawa    日付：5月1日(木) 22時23分
・・・やはりそうでしたか・・・
高速海防艦様コメントありがとうございます。長年抱えていた妄想に決着をつけることができました。 p8129-ipbfp801kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp (118.10.107.129) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)

1895．スホーイSu-27『フランカー』の知的所有権で中露が対立 返信  引用 
名前：ZODIAC    日付：4月29日(火) 10時38分
　という内容の記事がJapan Aviation & Railway Newsというサイトに掲載されていました。
　中国産のSu-27って、どういう位置付けだったんですかね？
　てっきりラ国だと思ってたのですが。
http://www.aviationnews.jp/2008/04/su27_7d75.html
KD125052202093.ppp-bb.dion.ne.jp (125.52.202.93)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja; rv:1.8.1.14) Gecko/20080404 Firefox/2.0.0.14


1896．Re: スホーイSu-27『フランカー』の知的所有権で中露が対立
名前：ECCM    日付：4月29日(火) 14時11分
記事ではJ-11となっていますが、これはJ-11Bのことですね
現在試作機3機が完成しているJ-11の能力向上型です。
技術、設計ではベラルーシ、ウクライナが協力し
エンジンはロシア製AL-31FN(国産に変更予定)となっています。

参考サイト↓
ttp://www.sinodefence.com/airforce/fighter/j11.asp

ttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/J-11B/BS%c0%ef%c6%ae%b5%a1%a1%ca%dd%d3%b7%e211B/%dd%d3%b7%e211BS/Su-27%a1%cb

ロシア側の調査に関してはは少し前に
中国のニュースサイトが伝えていました。 p108.net219096007.tokai.or.jp (219.96.7.108) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; IEMB3)

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