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Missiles&Armsの掲示板
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1986.
新中距離多目的誘導弾
返信
引用
名前:
keenedge
日付:9月7日(日) 16時14分
FLIRの上部にあるのがミリ波評定装置でしょうか。レーザーデジグは見当たらないのでFOが携帯するのか、OH-1辺りが行うのでしょうかね。しかし、幌付き高機動車ベースとはね。ブラストで燃えちゃわないのか。
OFSfb-27p1-107.ppp11.odn.ad.jp (210.197.212.107)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 Firefox/2.0.0.16
1987.
Re: 新中距離多目的誘導弾
名前:
みづせ@黒書刊行会
日付:9月8日(月) 2時9分
>幌付き高機動車ベース
やはり南アのヴァルキリー・ロケットランチャーのように、ランチャー部分を格納した上に幌を展開して、一見通常の高機動車と見分けがつかないようにするギミックでしょうか(^_^;)。
s98.IsaitamaFL19.vectant.ne.jp (202.231.82.98)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
1988.
Re: 新中距離多目的誘導弾
名前:
マイケル
日付:9月8日(月) 19時41分
これは重MATと中MATの両方の後継になるらしいと聞いたのですが本当ですか?重MATと中MATではずいぶん運用も違うと思うのですが…。
h219-110-244-153.catv02.itscom.jp (219.110.244.153)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506)
1990.
Re: 新中距離多目的誘導弾
名前:
橘7
日付:9月9日(火) 15時50分
一台でなんとかなるのなら使い勝手もよさそう。命中率も高いだろうし。でも、重MATは残して欲しいなぁ。あれはあれで使い勝手いいし。
i220-109-31-52.s02.a025.ap.plala.or.jp (220.109.31.52)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) Sleipnir/2.8.1
1991.
Re: 新中距離多目的誘導弾
名前:
sibukawa
日付:9月12日(金) 8時6分
> OH-1辺りが行うのでしょうかね
いっそのこと、OH-1にこれの運用能力を持たせて攻撃ヘリ化すればいいのではないでしょうか?、純国産だから統合化にどこからも文句を言われる筋合いがない分楽だと思うのですが。
>ブラストで燃えちゃわないのか。
軽MATと同様のコールドランチ方式(発射映像から私は勝手に推測しておりますが・・・)で打ち出して空中でロケットは発火するとか・・・
p1250-ipbfp201kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp (124.97.53.250)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727)
1993.
Re: 新中距離多目的誘導弾
名前:
あっさむ。
日付:9月12日(金) 22時53分
コールドランチではありません。
あのビデオはXATM6に課せられたとある重要な特性(仕様)を示しているだけです。
その方法は分かっている、やり方もある、ただし実用的ではなかった。というものが
実用域まで引き上げられただけのことです。
116-65-241-41.rev.home.ne.jp (116.65.241.41)
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.5; ja-JP-mac; rv:1.9.0.1) Gecko/2008070206 Firefox/3.0.1
1994.
(untitled)
名前:
あっさむ。
日付:9月13日(土) 23時59分
もうちょっと言うと、LMATの様に「人が操作しなければならない」ものであるならば射出RMは必須です。何故ならば発射時に数千度の炎で射手が炙られるからです。サイドスラスト方式をもつそれですら脆弱な人間が扱うには厳しいんです。
それとOH1への積載ですが、個人的な見解ではあるに超した事はない。ただし必要最低限という感じですね。理由としてはXATM6はデータリンクさえ繋がっていれば別の(射程範囲内にある)プラットフォームに対してリクエストできるからです。どちらかといえば偵察能力と目標評定能力の向上こそOH1改の主目的にすべきだと思っています。それに余り知られていない話ではありますが(某部隊では既に評価が終わってます)、A2Aスティンガーと違いPSAMには隠し機能がついておりゴニョゴニョですし。
それで余ったペイロードはMk.19あたりのAGLでも大きくしたスタブにつけて、3〜4km先に隠れてぶん投げるとか、そっちのほうが魅力的かな。なんては軽く思います。ちょい話題それましたけど:)
116-65-241-41.rev.home.ne.jp (116.65.241.41)
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.5; ja-JP-mac; rv:1.9.0.1) Gecko/2008070206 Firefox/3.0.1
1995.
Re: 新中距離多目的誘導弾
名前:
keenedge
日付:9月14日(日) 15時20分
>A2Aスティンガーと違いPSAMには隠し機能がついておりゴニョゴニョですし。
陸の目標も狙えるってことですか?
弾頭重量3kg程度の指向性爆風破片効果弾頭でも、軽装甲目標であれば結構なダメージですよね。
OFSfb-27p1-107.ppp11.odn.ad.jp (210.197.212.107)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.2; ja; rv:1.9.0.1) Gecko/2008070208 Firefox/3.0.1
1996.
(untitled)
名前:
あっさむ。
日付:9月14日(日) 18時4分
とりあえずゴニョゴニョの方向で:)
正確には弾頭重量というよりも炸薬重量で話す必要がありますが、それでも自衛戦闘程度ならなんとかなりそうです。少なくとも牽制…しかも重大な脅威としての…にはなりますし。
個人的には(この部分もほぼ静止状態もしくは低速状態じゃなければ撃てないA2Aスティンガーよりも圧倒的な程優れているけれども)そういった部分を考えても、PSAM改の速度制限をもっと上げて欲しかったかな。とは思ってました
人間って業が深いです:)
116-65-241-41.rev.home.ne.jp (116.65.241.41)
Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.5; ja-JP-mac; rv:1.9.0.1) Gecko/2008070206 Firefox/3.0.1
1997.
Re: 新中距離多目的誘導弾
名前:
kilo
日付:9月15日(月) 21時22分
GA隊はヘリによる火力支援よりも、偵察能力に特化を見るべきとの方針なのでしょうか?
確かに、そちらの方が生存性の問題は小さくなり、ヘリの航続距離と多種のセンサー運用、回避性の高さがプラスに働かせやすくなると思いますが。
話しはずれはますが、そうなると、次期AHは、OH-1改、改造の強襲型ではなく、支援、軽攻撃型になりつつあるのでしょうか。。?
KD121105211232.ppp-bb.dion.ne.jp (121.105.211.232)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.1) Gecko/2008070208 Firefox/3.0.1
2077.
Re: 新中距離多目的誘導弾
名前:
ひるあんどん
日付:11月3日(火) 17時29分
初めて投稿致します。「ひるあんどん」と申します、よろしくお願い致します。 m(_ _)m
写真ですが自分は形になっているのを初めて見ましたので感動です!
素人目ですが車載式で威力がありそうで期待通りと言う感じがします。早く撃っているところを見てみたいものです!(^o^)
p5090-ipbfp1201sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp (114.170.252.90)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729)
2076.
無人偵察機
返信
引用
名前:
リュート
日付:10月26日(月) 18時50分
HPのトピックスに残ってますが額賀さんが大臣のときに早ければ07年度に米国製の無人偵察機(UAV)を導入するなんていってその後トンと聞かなくなりました。それから時がたって今年の1月に産経さんが離島有事にTACOMを導入、秋ごろから硫黄島で試験飛行と出てましたが、結局米製のUAVは試験的に購入することも無かったんでしょうか?
となると、当時、韓国がグローバルホークの販売を拒否されたように技術流出の憂慮とMTCRにひっかかって米さんに売ってもらえなかったと見るのが筋なんでしょうか?
i114-185-109-179.s42.a013.ap.plala.or.jp (114.185.109.179)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30729)
2065.
平成22年度概算要求
返信
引用
名前:
アシナガバチ
日付:9月5日(土) 12時15分
皆様はどうお考えでしょう?まあ一旦白紙化されるので、一部変更されるとは思いますが、その一方でタイムリミットもあり、大幅な変更も難しいのは事実でしょう。22DDHはRAM搭載のようですね。
我が国の防衛と予算−平成22年度概算要求の概要−(PDF:3M)
http://www.mod.go.jp/j/library/archives/yosan/2010/yosan_gaiyou.pdf
・PAC3を全国6高射群に配備
・F-2へのAAM-4搭載改修とレーダー改修
・F-15のECM能力向上
・基準排水量2万トン級の新拡大ひゅうが型1隻の整備
・新音響測定艦の整備
・掃海用MCM-101の整備
・海賊対策用LRADの整備
・代替整備予定のない4隻の護衛艦の早期除籍化
・新戦車10式の整備
・新NBC偵察車の整備
・第1師団を即応近代化対処用に改編
・03式中距離対空改の開発
・防空用高出力レーザーの開発
・戦闘機用先進センサシステムの開発
・電波・光波複合センサシステムの開発(巡航・弾道ミサイル・ステルス機探知用)
・統合通信衛星・宇宙監視衛星の研究
・サイバー防衛準備室の設置とサイバー防衛研究
・装軌車用ハイブリッド動力(原動機+蓄電池)の研究
・防衛政策局、統幕監部の組織強化と(文武官の混在化と次官新設)、整備計画局の新設
・中国軍への留学・招聘、ベトナム軍人の招聘などの交流拡大
aa2005101110d2c4656e.userreverse.dion.ne.jp (210.196.101.110)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322)
2066.
Re: 平成22年度概算要求
名前:
灰色猫
日付:9月7日(月) 22時20分
想像図を見る限り改ひゅうが型は、後部エレベーターの位置とか変わっていますし、搭載機スペース、運用面等で改善が図られるのですかね。実際に、ひゅうがに乗艦してみて、思うものがありました。今後は、THAADの導入も検討されるみたいですし、高出力レーザーの開発と絡んで、ミサイル防衛は更なる強化がなされるのでしょう。民主党政権になって、F-Xがどうなるのかが、楽しみなのですが、先が全く判りませんね。見切りをある所で、つける事も大事だとは思うのですが、来年の今頃には、決着がついているのかどうか。
KD121105103023.ppp-bb.dion.ne.jp (121.105.103.23)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6)
2067.
Re: 平成22年度概算要求
名前:
keenedge
日付:9月13日(日) 17時30分
よりによってSeaRAMとは驚きましたね。個艦防御は完全自立型のSeaRAMとMK15にお任せなんでしょうね。まぁ、ECM&ESMのような電子戦システムやチャフ/フレアは当然搭載するんでしょうけど。FY20から調達を始めた魚雷防御装置用ジャマーランチャーと魚雷防御装置用デコイランチャーはどうかな?FCS-3とMK41をストリップダウンしてますが、後日装備でしょうか?ソナーもOQQ-21ではないようですし。
某社の担当者によると、FY22では22DDHのお陰でP-1の調達数が減らされたそうで、こちとら商売上がったりです(w
これを改ひゅうが級というのか、別物とするかは意見が分かれるところですが(後者でしょうね)、ひゅうがが見た目に拠らず軽空母というよりも護衛艦としての機能を優先させている(逆に言うと空母として使い難い)という批判があるやに聞いてますので、今回はより軽空母としての機能を優先させているのかもしれません。さーて、将来F-35を搭載するんでしょうか(w 大きさ的に無理でしょうけど。。。
個人的に良かったのは、XASM-3の開発移行とF-2のAAM-4装備化でしょうか。OH-1の調達終了も意外ですね。UH化の目処がついたということでしょうか。
OFSfb-05p2-236.ppp11.odn.ad.jp (220.212.122.236)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.2) Gecko/20090729 Firefox/3.5.2
2068.
Re: 平成22年度概算要求
名前:
kilo
日付:9月13日(日) 20時5分
なるほど。
ひゅうが型の問題点として、ヘリ整備士と武器管理に携わる人員、および武器オペレーションの人員となって人員的な余裕や武器配置によるヘリ運用の制限が実務上大きいということでしょうか。
そして、海自はこれからも、対潜能力は落とすつもりはなく、むしろ、艦隊規模で対潜能力を集約し、ヘリを中心とした対潜行動をおこうなう上で必要となる対空、対艦能力の向上を図りやすくしようと。そのためには統合運用に秀でる米軍に学び、装備一色買うほうが安いんじゃないかと。と、まぁ邪推してしまいましたが。
そう考えると、日米共同のイージスシステム研究があったと思いますが、その雲行きがうまくいっていると考えたいですね。
K153092.ppp.dion.ne.jp (211.18.153.92)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.14) Gecko/2009082707 Firefox/3.0.14 (.NET CLR 3.5.30729)
2069.
Re: 平成22年度概算要求
名前:
通りスカリー
日付:9月17日(木) 3時3分
F-2のレーダー改修っていうのはどういう意味なんでしょう?
例のレーダー不具合が完全には解決しておらず今回の改修で当初の予定通りの能力にするのか
現在は当初の予定通りの性能を発揮しているがAAM-4の性能を完全に引き出すには能力不足なので改修するのか
AAM-4運用には支障が出ないが純粋に現在のAPG-1では周辺国の戦闘機に対抗できないから改修するのか
i60-36-199-252.s02.a040.ap.plala.or.jp (60.36.199.252)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; ja; rv:1.9.1.3) Gecko/20090824 Firefox/3.5.3 (.NET CLR 3.5.30729)
2070.
Re: 平成22年度概算要求
名前:
元海の人
日付:9月17日(木) 10時41分
>F-2のレーダー改修っていうのはどういう意味なんでしょう?
レーダーの不具合はもう治ってる筈だから普通にAAM-4を撃てる様にする改修じゃね?
KD121111215039.ppp.prin.ne.jp (121.111.215.39)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; YTB720; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618)
2071.
Re: 平成22年度概算要求
名前:
数多久遠
日付:9月19日(土) 20時35分
AAM-4を撃てるようにするためと探知距離を延伸するための改修です。
探知距離の延伸も、AAM-4を有効活用するために必要な措置として実施します。
actkyo018224.adsl.ppp.infoweb.ne.jp (218.217.51.224)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.14) Gecko/2009082707 Firefox/3.0.14 (.NET CLR 3.5.30729)
2072.
Re: 平成22年度概算要求
名前:
きるろい
日付:9月19日(土) 21時54分
>F-2のレーダー改修っていうのはどういう意味なんでしょう?
他の諸氏の上げておられるのに追記して。
簡単に航空ファン10月号の防衛省在日米軍ニュース辺りをご覧頂くか、防衛省の事業評価辺りを探すとより明確な答が得られるかと思います。
まずは先入観を排して、F-2のAPG-1はどういう要求仕様で、今回の改修はどういう事業なのかを丹念に資料から読み込むことを薦めます、航空ファン等の航空誌は毎月継続してチェックするとそれなりの事がわかりますし、防衛省の事業評価はネット上で公開されている物ですから読むのも容易です。
その上でまず、F-2はAAM-4の運用がそもそも要求されていなかった事、その運用能力を付与するためには改修し、試験を行う必要がある事、それはレーダーの不具合や能力不足を意味する物ではないことを理解して下さい、不具合は改善されて、要求仕様を満たしているから部隊運用されている訳です。
しかし、AAM-4の運用の能力は付与されていない訳ですから、その能力を付与する必要があること、またその性能を引き出すための能力向上が必要なこと(コレを能力不足と言っても良いかも知れませんが、それはちょっとどうかと思う訳ですがそれはともかく)により改修が必要だった訳です、で、それは達成されたと。
しかし、航空ファンではさらっと書いてあるんですが、レーダー側の改修って、ハードウェアの能力向上じゃなくてソフトウェア側の改修で性能を達成してるんだよなあ、結構怖いことをさらっと書いているのはビックリだ。
SMNfi-01p1-199.ppp11.odn.ad.jp (211.131.70.199)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.14) Gecko/2009082707 Firefox/3.0.14 (.NET CLR 3.5.30729)
2073.
Re: 平成22年度概算要求
名前:
ZODIAC
日付:9月20日(日) 17時58分
全般的に認めるかどうかが怪しいですが、特にPAC3とひゅうが型には絶対イチャモン付けると思いますよ。
とりあえず、「自民党時代に決まったことは、全て気に入らないっ」てのが彼らの態度ですから。
自称改革者の勘違いの多くは、「何でもかんでも変えればいい!」という単純思考かな? ま、お手並み拝見ってところでしょう。
F-2のAAM-4対応化改修って、AAM-4へのインターフェースを改修するってことでしょう。
ただ、機体側の改修も必要じゃないかな?と。
でも個人的には、F-2は確かにマルチロールを目指したとは言え、攻撃機の運用に必須とは思えないのです。
それより、現在も問題になっていることの解決の方が良くね?
B135090.ppp.dion.ne.jp (210.230.135.90)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.3) Gecko/20090824 Firefox/3.5.3 (.NET CLR 3.5.30729)
2074.
Re: 平成22年度概算要求
名前:
きるろい
日付:9月21日(月) 9時8分
>F-2のAAM-4対応化改修って、AAM-4へのインターフェースを改修するってことでしょう。
>ただ、機体側の改修も必要じゃないかな?と。
先に提示した航空ファン10月号の該当記事に依れば
機体側:AAM-4用レールランチャーの制作、プログラムの改修
アビオニクス側:レーダー探知距離の延伸、同時多目標対処能力の付与
が主な改修内容とありますので、機体側の改修も行われていますよ。
まあ、AIM-7Fの運用能力はあるのですが、この先フェーズアウトするのは目に見えていますから、次期主力のAAM-4並びにAAM-4改の運用能力を付与するのはある意味当然と言えるでしょう。
> でも個人的には、F-2は確かにマルチロールを目指したとは言え、攻撃機の運用に必須とは思えないのです。
> それより、現在も問題になっていることの解決の方が良くね?
何が問題になってますっけ。
攻撃機としての対応予定項目と言えば、JDAM対応は今試験中だし、XASM-3はどうせF-2対応で開発するでしょうし、強いて言うならその他の誘導兵器の導入に関する対応の試験でしょうが、今の所導入の予定は出ていなかったと思いますが。
SMNfi-01p1-243.ppp11.odn.ad.jp (211.131.70.243)
Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.14) Gecko/2009082707 Firefox/3.0.14 (.NET CLR 3.5.30729)
2075.
Re: 平成22年度概算要求
名前:
素人
日付:10月20日(火) 1時7分
流れをぶった切るようですいませんが、防衛産業の航空機部品部門から
脱落する企業が出るようです。
どうなんでしょう、F-2追加の目は無いのでしょうか?
また、タイフーンのような欧州機の導入は大変と管理人さんが言って
おられましたが、具体的にどう大変なんでしょうか?
質問ばかりですいません。
p2111-ipbfp802kyoto.kyoto.ocn.ne.jp (123.227.23.111)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729)
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