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1315.
209-500が京葉帯に!
返信
引用
名前:
妖精転生
日付:8月23日(土) 18時6分
ご無沙汰しております。本日、東京総合車両センターのイベントに行ってきました。そこで、クハ208形500番代が前面を残して京葉帯になっているのを確認しました。同じく入場中で京浜東北帯のままのクハ209形は「クハ209-515」という表記が見てとれたので、おそらくクハ208-515ではと思われます。
1316.
Re: 209-500が京葉帯に!
名前:
太郎
日付:8月23日(土) 20時45分
209系 500番台 赤の試運転などは、
8月28日に京葉線で
行われたり、
塗装改造を行われる車庫などが
ありましたら、
教えてください。
1317.
Re: 209-500が京葉帯に!
名前:
F02
日付:8月24日(日) 16時47分
>>妖精転生様
遂にウラ84編成の転属ですね。京浜東北線から1編成転属となると少々つまらなくなってしまいますが、京葉線での活躍に期待ですね。
>>太郎さん
車庫なら妖精転生様の書き込み(No.1315)に書いてありますよ。
まず自分で調べてください。
では、失礼致します。
http://f02.cocolog-nifty.com/blog/
1313.
京浜東北線に新車両!
返信
引用
名前:
鉄道マニア
日付:8月15日(金) 13時58分
京浜東北線に新車両が入るのは皆さん知っていますか?そう。京浜東北線に新車両E233系が入るのです。
ところで、209系の行方はどうなっているでしょうか?
そう。長野駅で解体します。しかし、4両×2編成(6ドア車なし)が冬まで直江津駅にいます。なぜ、直江津駅にいるのかと言うと、解体先の長野駅が、209系で一杯だからです。なので、直江津駅にいます。
1314.
Re: 京浜東北線に新車両!
名前:
京浜特快
日付:8月15日(金) 15時7分
>鉄道マニア様
はじめまして。
本題
京浜東北線の、E233系ならもう走ってますよ。
1286.
運用・情報
返信
引用
名前:
山手駅どっと混む?!
日付:7月8日(火) 20時33分
みなさま、こんばんは。
京北様、既存分が長くなりましたので新スレッドを立てさせて頂きます。
今日は、植木の物色に川口の安行まで出掛けたついでに埼玉エリアをちょっとだけ覗いてきました。
そんなことで今日の見たまま。
ウラ110:35B、ウラ115:51A、ウラ112:23C、ウラ106:65A、ウラ108:23A、ウラ119:27B 以上の様な内容となっておりました。
1287.
Re: 運用・情報
名前:
山手駅どっと混む?!
日付:7月11日(金) 20時56分
某掲示板にウラ81が離脱線にいる様です(場所は明らかにされていませんが)、とのコメントがありました。
つい先日離合した記憶がありますが、いよいよ京葉線への転用が始まるのでしょうか...
1288.
Re: 運用・情報
名前:
京浜特快
日付:7月11日(金) 22時31分
みなさま、ならびに管理人様
はじめまして、京浜特快と申します。
あまり参加できないとおもいますが、
どうぞよろしくおねがいします。
本題
つい最近、私も京浜東北線北行き電車にのっていたら、
離脱線と思われる線路に、209−500番台の、
車両を、みつけました。
復活する事を祈りますが・・・。
長々として、すみませんでした。
1290.
Re: 運用・情報
名前:
山手駅どっと混む?!
日付:7月14日(月) 20時55分
みなさま、こんばんは。
川口方面、今夕はもの凄いカミナリと豪雨でしたね。
横浜へ戻ったら、何も無かったので嘘のようでした。
さて、今日浦和区を覗いてみましたが、検修庫の脇の離脱線に確かにウラ81が留置されていたのを確認しました。
いよいよ、東総で全検を受けた後京葉線向け転用改造が始まるようです。また、うわさの域を出ませんが、あるサイトでは京葉線E233系化の後、同編成はサハ2両を取り除いて武蔵野線向け8連に転用される話も有るようです。
できれば京浜東北線でE233系と共に活躍して欲しいのですが...
さて、今日の見たまま。
ウラ118:45A、ウラ119:11C、ウラ104:09A、ウラ83:67A となっておりました。
1291.
Re: 運用・情報
名前:
京北
日付:7月15日(火) 23時21分
皆様、こんばんは。そして、京浜特快 様、はじめまして!
>ウラ81が離脱線に
もし転属となると、とても残念です。500番台は私のお気に入りの編成ですから。
もともと見れるとラッキー的な車両でしたので、さらに遭遇率が減ってしまいますね。
では、今日の見たまま(乗ったまま)です。
●500番台 80:05B 83:19A
●E233系 106:19C 111:09C
1293.
Re: 運用・情報
名前:
山手駅どっと混む?!
日付:7月17日(木) 22時18分
みなさま、こんばんは。
今日の見たまま。
ウラ116:15A、ウラ115:23C、ウラ111:25B、ウラ110:43A、ウラ119:17A、ウラ112:47B、ウラ120:71A となっておりました。
1294.
Re: 運用・情報
名前:
山手駅どっと混む?!
日付:7月20日(日) 14時17分
こんにちは。梅雨明けしていよいよ夏本番ですね。
但し、「撮り鉄」の際の「熱中症」には気をつけましょう。
ところで先日の弊カキコの中で、「全検前提で、ウラ81が浦和区研修庫脇の離脱線に留置されている」とコメントしましたが、某サイトより得た情報では、「去る6月29日の根岸線関内駅下の火災で同編成の4、5号車が損傷を受けたための留置」とのコメントが有りました。
どちらが真相かは良く分かりませんが、何れにしても同編成の京浜東北線からの長期離脱または、正式離脱は免れないものと思います。
京北さんの仰る様に、弊方も500番台に遭遇すると「得をした気分」になりますので、いにしえの101系5編成が103系に混じって活躍したように、E233系に混じっていつまでも活躍して欲しいと切に願っております。
1295.
Re: 運用・情報
名前:
233th
日付:7月20日(日) 17時48分
皆様、お久しぶりです。
話題のウラ81ですが、本日午後、21Aで運用に入っているとの情報を得ました。
何か詳細わかりましたらよろしくお願いします。
1296.
Re: 運用・情報
名前:
山手駅どっと混む?!
日付:7月20日(日) 19時48分
233th様、こんばんは。はじめまして。
この度は貴重な情報有難うございます。
そうでしたか。事実であればこれ以上嬉しい事はありません。
何とか、このまま一日でも長く活躍して欲しいものです。
1297.
Re: 運用・情報
名前:
233th
日付:7月21日(月) 7時23分
>>山手駅どっとこむ?!さま、皆様おはようございます。
本日、浦和電車区を確認したところ離脱線にはウラ84がいました。
まだ油断できませんね・・・
以上、見たまま報告でしたm(_ _)m
1298.
Re: 運用・情報
名前:
山手駅どっと混む?!
日付:7月22日(火) 21時55分
みなさま、233thさま、こんばんは。
233thさまは元「ウラ1」さまでしたね。失礼しました。
さて、渦中の?!ウラ81ですが、某サイトによれば今日は43A運用に就いていたようです。
今日は仕事が非番だったので、ウラ区を覗いてみたのですが、研修庫に500番台が1編成入庫していただけで、脇の離脱線には何もいませんでした。
後述の「みたまま」の通り、消去法で行けば研修庫にいた500番台はウラ84だった様です。いずれにしても233thさまが仰るように、500番台の今後の動向には目が話せませんね。
さて、今日の見たまま。
ウラ80:29A、ウラ82:33C、ウラ83:47B
ウラ105:17A、ウラ113:51A、ウラ114:11C、ウラ115:31C、ウラ117:79A、ウラ118:35C、ウラ120:13A
1303.
Re: 運用・情報
名前:
京北
日付:7月26日(土) 8時56分
おはようございます。
今朝の見たまま2件だけです。
ウラ82:37B ウラ120:69A
1306.
Re: 運用・情報
名前:
山手駅どっと混む?!
日付:7月29日(火) 18時44分
皆様、こんばんは。
横浜方面、今日の午後は物凄い雷雨でした。
きょうのみたまま。ウラ80:47A、ウラ121:21A。
21Aは南浦和→桜木町→南浦和の一往復でお役御免。
営業処女運転ではないかと思われます。
1309.
Re: 運用・情報
名前:
山手駅どっと混む?!
日付:8月5日(火) 22時40分
皆様、こんばんは。
本日、ウラ81を久々に目にしました。71Aでの運用でした。
確かに4,5号車のサハがウラ84の中間車の車番559&560と思われる車に差し替えられており、両車に転落防止幌の帯が塗色されていませんでしたので、すぐにそれと分かりました。
その他今日の見たまま。ウラ110:35Cでの運用でした。
1310.
Re: 運用・情報
名前:
京浜特快
日付:8月9日(土) 22時7分
みなさま、こんばんわ。
お久ぶりです。
最近都合等で出かけられませんが、
今日はあいていたので、千葉まで行ってきました。
今日は、結構E233や、209-500をみれました。
突然ですが、皆さんに質問します。
南浦和で、E233を撮影しようと思ったのですが、
運転士に、「撮るな!!」とか、「三脚使うな!!」と、
私たちに言ってきたのです。
電車を撮るときに、カメラで撮ってはいけないのでしょうか。
三脚を使ってはいけないのでしょうか。
皆さんどう思いますか?
運用については以下のとおりです。
81編成 15B 82編成 09A
102編成 02B 107編成 44B
110編成 01B 111編成 01C
113編成 30A 119編成 16B
121編成 10A でした。
間違ってたら、指摘おねがいします。
長々として、すみませんでした。
1311.
Re: 運用・情報
名前:
山手駅どっと混む?!
日付:8月14日(木) 18時16分
>京浜特快さま
はじめまして。
早速ですが、鉄道の撮影については原則として以下のルールが有るようです。
@撮影時には運転手に向かって、フラッシュを焚かないこと。
〜運転手の目にフラッシュの残像が残り、以後の運転に支障をきたすため。(どうしてもフラッシュを焚きたいときは運転手に断って許可をもらう事)
A駅構内での撮影に三脚を持ち込むことは原則禁止されています。
持ち込むには駅に届け出て許可を貰う必要があります。
(弊方の知るところでは、大船駅では届け出て持ち込む事も禁止。脚立の使用も禁止)
B三脚無し、フラッシュなしでの撮影であれば、特に問題はないものと思います。(ただし、地下鉄線内では禁止となっている様です)
1312.
Re: 運用・情報
名前:
京浜特快
日付:8月14日(木) 22時16分
>山手駅どっと混む?!さま
はじめまして、これからもどうぞ宜しくお願いします。
ルールについて・・・
そうだったのですか。ありがとうございます。
でも、フラッシュは、焚いてないんですけどねぇ・・・
三脚については、初めて知りました。
ルールは守らなければいけませんね。
次からは、気をつけます。
ただ、運転士の命令口調にはちょっと納得いきませんね・・・
ご回答ありがとうございました。
今日は、京浜東北線内には行かなかったので
運用はわかりません。
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