１１月１８日から２２日まで、世田谷美術館にてカネヤスフミエさんの個展があります。絵本作家を目指すカネヤスさん。原画にものすごいパワーが込められています。ここには２点しか紹介できず、カネヤスさんのサイトにも数点しか掲載されていませんが、本当は珠玉の作品がもっともっと山のように沢山あります。個人的には国立美術館に行くよりも楽しみです。是非行ってみてください。１０時から１８時まで。（最終日は１６時まで）世田谷美術館http://www.setagayaartmuseum.or.jp/よろしくお願いします. http://www.fumie-kaneyasu.com
斗沢さんのＮＳＦ１００です。セブンスターレプリカ。銀で施工しました。いつも桶川を走っているそうです！.
岡田さんのマシンです。ＭＤサイレンサー！！（＠＠；）.
タンクは塗られたそうです。。。
パンフレットの製作を打診され、葛飾区柴又にあるスズキサイクルさんまで行ってきました。京成線柴又駅や帝釈天から歩いて数分という好立地にあります！創業は昭和１８年！！、自転車店からのスタートでした。三代目の隆之氏がバイク部門を始めて１０年ということで、この度、店舗をリニューアルされました。隆之氏はＹＳＰで店長経験もあり、技術は確かです。（ヤマハ専門店です。お店のツーリングはかなり高速らしいです。）バイクとレースに対する情熱がすごく、バイクの話になると、止まる気配がありません。＾＾：）現在、Ｒ１の試乗もできるそうなので、是非お立ち寄りください。スズキサイクル様葛飾区柴又1-37-903-3609-6411suzuki.cycle@nifty.com京成線 柴又駅 （トラさんの銅像と・・）.
店舗外観・・。.
ヤマハ車のことなら、是非ご相談ください。.
ＦＪ１６００参戦中、堀米君の応援に筑波サーキットまで行ってきました。ポルシェ、ロードスターのレースなどがあり活気がありました。レース今年は、なかなか結果が出せなかった堀米君ですが、今回は予選５位からのスタートでした。かなり緊張しているかと思いきや、リラックスしていましたので好結果を期待していたのですが、序盤クラッチが滑り出してからペースが上がらず、ポジションをキープするのがやっとで、その後、前車のスピンに巻き込まれ無念のコースオフ。 完走するのがやっとの結果になり、かなり悔しがっていました。家族、友人知人の方々がたくさん応援に来ていて、皆さんも同様に悔しがられていました。来年の事はまだ決まっていないのですが、挑戦できない人の分まで、来年もまた、是非挑戦して欲しいと思いました。。
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偶然、ものすごいかっこいいのができてしまいました・・。奇跡です・・。.
全日本ロードレース選手権最終戦「ＭＦＪＧＰスーパーバイクレースｉｎ鈴鹿」のレース参戦結果＆レポートです。■レース大会２００９年１０月３０日（金）〜１１月１日（日）全日本ロードレース選手権最終戦「ＭＦＪＧＰスーパーバイクレースｉｎ鈴鹿」会場：鈴鹿サーキット・東コース（三重県）■レース結果＃４４ ウイダーＤ.Ｄ.ＢＯＹＳ 児玉勇太 ＨｏｎｄａＣＢＲ１０００ＲＲ（ＪＳＢ１０００クラス）予選１２位（レース１グリッド１３位／レース２グリッド１２位）決勝（レース１）リタイヤ／決勝（レース２）リタイヤ■レース内容「初の予選Ｑ３進出！ しかし、決勝レース１で痛恨の転倒」＜３０日（金）ＡＴＲ合同走行、３１日（土）公式予選＞最終戦ＭＦＪグランプリは、全日本ロードレース選手権では初めてとなる鈴鹿サーキット・東コースでの開催。東コースはメインストレートを含むコース前半部分で、右コーナーが主になるコースレイアウトのため、タイヤの左サイドが暖まりにくく、事前テストでは左コーナーで転倒するライダーが目立った。児玉も１週間前に行われたブリヂストンタイヤの事前テストに参加。１日のみの参加ではあったが、メーカー合同テスト勢に続く５１秒後半をマークしてテストを無事に終えた。３０日（金）ＡＲＴ合同走行は、事前テストからの延長で車体セットの詰めと最終のタイヤ選択を行う。タイムは事前テストのベストを上回り、５１秒５と予選に向け前進する。３１日（土）公式予選は、午後からノックアウト方式にて行われた。Ｑ１（３０分）→Ｑ２（１５分）→Ｑ３（１５分）と３回に分けて出走マシンが絞られいく。児玉はＱ１で５１秒４のタイムで１３位を得て、１８位以上で行われるＱ２へ進出。Ｑ２ではさらにベストタイムを縮め、５１秒３のタイムで１２位を得て、１２位以上で行われる最終予選Ｑ３へ進出を果たした。Ｑ３では、Ｑ１とＱ２それぞれの予選にてニュータイヤを使用したため、ベストタイムは５１秒５と、さらなるタイムアップは望めず１２位にとどまったが、Ｑ３への進出はスポット参戦の体制としては嬉しい成果となった。＜１日（日）ウォームアップ、決勝レース＞１日（日）朝のウォームアップは、決勝レース１、２に使用するタイヤ２セット分の皮むきを中心に走行する。決勝レース１は、ＳＴ６００クラスの赤旗中断があり、若干遅れ正午１２時１２分にスタート。スタートでやや出遅れた児玉は、オープニングラップを１４位で通過する。５ラップ目、浜口選手（Team櫻花・橋本組）をＳ字コーナーでパスし１３位に浮上。しかし、同ラップの最終コーナーで、フロントタイヤから痛恨のスリップダウン。そのままリタイヤとなる。児玉に怪我は無かったものの、マシンの損傷がひどく、スタッフはレース２に向け懸命のマシン修復に努める。決勝レース２は、レース前から雨が降り始め、レインコンディションでのフリー走行５分間がスケジュールに追加される。しかし、マシンの修復に時間を要し、フリー走行には不参加。何とか決勝グリッドへマシンを並ばせるも、グリッドへ整列するためのサイティングラップにて、エンジンブローしたマシンがストレート上を走行。コース上にオイルが発生し、処理と清掃のためレース進行が中断。全車一旦ピットへ戻り、レース２はスタートディレイ（再レース）となった。午後３時２８分、雨の中レース２がスタート。マシン修復のため、完全な雨の車体セットとレース２に向けた整備が間に合わなかったため、児玉はスタート後ペースは上がらず、１４位、１６位、１８位と順位を落とす。最終、ヒート１のスタートから何度もスタート進行を繰り返したこともあり、クラッチにトラブルが発生。１４ラップにてピットインしレース２もリタイヤとなった。 http://www.superbike.jp
予選Q3 一時４番手タイム！. http://blog.eigyo.co.jp/yuta-kodama/index.html
「ＡＲＴ合同走行では、自分がイメージしたセッティングをトライしましたが、逆の方向に進んだため、午後からは修正しタイムもつながっていきました。予選は自分のペースを心がけ、Ｑ１、Ｑ２に挑みましたが、Ｑ３はタイヤを使い切っていたので、セッティングの確認に専念しました。朝のウォームアップで細かいセッティングの詰めを行い、最終戦なので結果を残すため、思いっ切りいこうと決勝に挑みましたが、レース１は転倒という結果になってしまいました。浜口さんのマシンがストレートで速いため、最終コーナーで攻めた結果です。レース２は、レース１の転倒の影響があり、ベストな状態ではなかったためペースを上げることができず途中ピットインという結果になりました。今シーズンはスポット参戦となりましたが、参戦に向けご支援をいただきましたメーカー様、スポンサー様、ご声援をいただきましたファンの皆様にお礼申し上げます。ありがとうございました。」. http://blog.eigyo.co.jp/yuta-kodama/index.html
ＲＳＶ４が入荷されたというので、カネバンさんに見学に行ってきました。本当にかっこよかったです。. http://www.kaneban.jp
ブライトロジックさんからご依頼。１９９８年 芳賀紀行レプリカ。９８年SBKレーサーでのデザインを、０６モデルのＲ１で再現しました。. http://www.bright-logic.com
コダマックスこと児玉勇太選手が耐久ミニで使用するＮＳＦ１００です。今日は鈴鹿の決勝です！！. http://www.superbike.jp
NSF100 http://www.superbike.jp
今週末はいよいよ、全日本ロードレース最終戦、鈴鹿です！ＪＳＢ１０００は決勝２ヒート制となり、誰がチャンピオンになるのかわかりません。現役引退を発表した中野真矢選手が鈴鹿ラストランをするそうなので、是非中野選手のこれまでの活躍に想いを馳せてください！（１９９９年のＷＧＰ２５０での活躍はすごかった・・。）. http://www.superbike.jp/news/2009/10/post_102.html
ついに、RSV4 FactoryがカネバンさんやＤＧカンパニーさん他、アプリリア扱いディーラーに入荷されたようです。ファクトリーという上級モデルが２３８万円Ｒモデルが１７９万円です。（新型ＲＳＶ４を中野真矢レプリカモデルやオリジナルデザインにデコレーションするという話もきています。）試乗もできるようですので、是非、この機会にお問い合わせください！http://www.apriliajapan.co.jp/index.htmlhttp://www.dgw-jp.com/ http://www.kaneban.jp/
１０月２９日（水）〜１１月４日（水） 大阪心斎橋アセンスギャラリーにて青柳紀幸さんの個展があります。「モンマルトルからの手紙」時間は朝１０時〜夜７時まで。 （４日の最終日は夕方５時までとなっております。）大阪心斎橋アセンスギャラリーhttp://www.athens.co.jp/.地下鉄御堂筋線 心斎橋下車 徒歩１分 人柄がものすごいいい方なので、是非、見に行ってみてください！. http://www.oct.zaq.ne.jp/aoyagin/
大阪心斎橋アセンスギャラリー. http://www.athens.co.jp/
お久しぶりです緑川さん新しいパンフレット送って頂きありがとうございますー早速みんなにも渡しておきましたよ(o^-')b
林さん いつもどうもです！宣伝になりますー！ありがとうございますー！（＾o＾）/. http://blog.sato-plating.com/
福岡県在住 五所さんのＣＢＲです。浜崎あゆみ大ファンの五所さんは、浜崎あゆみのＡマークをモビスターのａと差し替えました 。いつもこのマシンで、福岡県の某峠を走っているらしいです！.
Ａマーク モビスター
写真がとても美しいので、是非紹介させていただきます。ペンネーム タイトロープさんの写真です。愛機はアプリリア ミレ ファクトリー！！先日は青森までの往復２０００キロの旅をされたそうです！！どうぞ！. http://blogs.yahoo.co.jp/tightrope1996
in Aomori north Japan http://blogs.yahoo.co.jp/tightrope1996
本日、筑波選手権を見に行ってきました！ＴＣ４００に出場 村田さん（＃３７ ＣＢＲ４００ＲＲ）.
ＴＣ４００クラス。 http://www.jasc.or.jp/
ツインリンクもてぎで開催される、エコラン出場のオートテクニックジャパンさんのマシンが完成しました！カウルの形はオリジナルのシェイプなんだそうです。（＠＠；）お世辞抜きに間違いなくナンバーワンな気がしました・・。）決勝は１０月１１日です。いろいろなデザインのカウルやカラーグラフィックが全国から集まってくるのかと思うと、なんだかワクワクしてきました！！http://www.autotechnic.co.jp/. http://www.twinring.jp/ecopa_m/
１０月１０，１１日ツインリンクもてぎで開催されるエコラン（本田宗一郎杯 Hondaエコノパワー燃費競技大会）に出場されます、オートテクニックジャパンさんの有志のみなさんが予算を出して製作されましたマシンに使われるカウルです。エコランとは１リットルのガソリンで何キロ走れるのかを競う競技。目標距離は１リットルで１０００キロだそうで、実際は１０００キロは走らず４０分走行し、残燃料から走行距離を計るらしいです。これからデコレーションしていきます。オートテクニックジャパンさんは二輪四輪のホンダ車輛の設計、部品開発、テストなどを請け負う会社です。http://www.autotechnic.co.jp/デザイン製作は２＆４プランニングさん。応援、よろしく御願いします。http://www.twinring.jp/ecopa_m/. http://www.autotechnic.co.jp/
全日本ロードレース選手権第５戦「スーパーバイクレースｉｎ岡山」のレース参戦結果＆レポートです。■レース大会２００９年９月２５日（金）〜２７日（日）全日本ロードレース選手権第５戦「スーパーバイクレースｉｎ岡山」会場：岡山国際サーキット（岡山県）■レース結果＃４４ ウイダーＤ.Ｄ.ＢＯＹＳ 児玉勇太 ＨｏｎｄａＣＢＲ１０００ＲＲ（ＪＳＢ１０００クラス）予選計測出来ず（２４番手グリッド）・決勝１５位■レース内容「トラブルで予選Ｑ２最後尾グリッドに。課題を詰めきれないまま決勝レースへ」＜２５日（金）スポーツ走行／ＡＲＴ合同走行、２６日（土）公式予選＞鈴鹿８耐以降、約２ヶ月ぶりの実戦となった今大会。約２週間前にブリヂストンのテスト走行の機会を得て、８耐以来の感覚を取り戻す。しかし、タイムは昨年の自己ベストには及ばず。特に新しく供給されたタイヤとＲサスペンションのマッチングに課題を残す。２５日（金）スポーツ走行／ＡＲＴ合同走行は、事前テストからの延長でＲサスペンションを中心とする車体セットを詰めることに専念する。２６日（土）公式予選は、午後からノックアウト方式の１回のみ。Ｑ１（４０分）→Ｑ２（１５分）→Ｑ３（１５分）と３回に分けて出走マシンが絞られいく。児玉はＱ１の４０分間で、ピットインを繰り返しセッティングを進めていくが、走行中にシフターとクラッチのトラブルが発生。Ｑ２へ進出するタイムは記録していたが、そのままＱ２出走を断念する。公式予選は、Ｑ２の最後尾である２４位の結果となる。＜２７日（日）ウォームアップ、決勝レース＞２７日（日）朝のウォームアップは、昨日のトラブル箇所の確認や新たなセッティングを試みる。決勝レース（２０ＬＡＰ）は、午後２時２０分にスタート。予選のトラブルから後方２４番グリッドからスタートとなった児玉は、好スタートを決め、オープニングラップを１８位で通過。その後、２ラップ目には１７位、３ラップ目には１６位と前車をパス。その後、＃１８東村選手（RS-ITOH&ASIA）と＃８３須貝選手（チームドカティレーシングジャパン）とレース終盤まで１５〜１６番手争いを展開する。終盤は＃８３須貝選手と２台の争いとなり、児玉も１９ラップ目にベストタイムをマークし追いすがるが、ストレートで離され一歩届かず。最終１５位でチェッカーを受ける。ライダーコメント「テストからレースウィークを通し、新しいタイヤとＲサスペンションのマッチングを改善できませんでした。自分でも判断が遅くなったことも要因です。この岡山をベースにして次戦予定している鈴鹿は解決して挑みたいと思います」. http://blog.eigyo.co.jp/yuta-kodama/index.html
スタート前！！. http://www.superbike.jp/
現在、来年のＧＰ参戦にむけて開発中。モリワキＭＤ６００ピットウォーク風景.（all photos & text by D.D.BOYS Racing) http://www.racingdesign.co.jp/ddboys/
今週末は全日本ロードレース第５戦 岡山国際サーキットです。Ｄ.Ｄ.ＢＯＹＳ ＲＴの児玉勇太選手ももちろん参戦いたします。８耐後、初のレースとあって気合が入っているようです！応援よろしく御願いします！児玉選手ブログhttp://blog.eigyo.co.jp/yuta-kodama/index.html http://www.superbike.jp/
児玉勇太選手、予選はマシントラブル（クラッチ）で２４番手からのスタートになってしまいましたが、決勝の追い上げに期待しています！！児玉選手ブログ. http://blog.eigyo.co.jp/yuta-kodama/index.html
僕のふるさと、網走の能取湖ちょうどサンゴ草が紅葉の時期です。寒かった〜〜！！！予定を一日繰り上げて帰ってきました。もう寒くて駄目でした・・・・限界オフ車で行ったので風まともに受けて・・・・笑これで今年のツーリング（泊つき）は店じまいあとはバイク手入れしてお蔵に収納です〜〜笑
今年は少し色が悪いんです。本当はもっと真っ赤なんです・・・・涙
えーー！ｂｍさんが寒い、もうお蔵入りということはもう０度になったということですか・・？早すぎる。そういえばニュースで北海道はすごい寒い言っていたような・・。＞サンゴ草あー、本当にサンゴ草というネーミングしかないという雰囲気？のある色合いですね・・。(あるいは海草＾＾；）先日は積丹半島で、今週は網走・・。ヒィー（＠＠；）本当にご疲れ様です！バイクもお疲れ様でした！来年は、もっと赤いサンゴ草に期待しています！（＾＾；）/(Hokkaido photo by bm san). http://www.geocities.jp/ezobike/index.html
> 今年は少し色が悪いんです。色の良い年はこんな感じです。絵の具こぼしたような色になるんですよ。2枚目・・・おまけ（汗）僕のふるさと網走市（網走湖にて）
ｂｍさん いつもありがとうございます！ほんとうーに、これは見事な赤ですね。こんな色は過去にみたことがないのです！（関東にはないですね！北海道の自然の恵み！この赤から食用の赤色とかを取れるんでしょうか・・？（・・；）網走湖というのがあるんですね！知りませんでした！（「網走番外地」という言葉は聞いたことがあります！（＾＾；）Hokkaido photo by bm san). http://www.geocities.jp/ezobike/index.html
小平市にあるアプリリア・ピアジオ専門店 カネバン様より依頼のトゥオーノ１０００です。ダークグリーンに塗装したものに、純正と同じグラフィックを銀にて貼付。カネバンさんは自社塗装工場をお持ちのため、新車購入の場合、オールペイントが３〜４万円との事なので、是非ご利用されてみてはいかがでしょうか。ホイールに塗られているメッキ塗装も可能だそうです。. http://www.kaneban.jp/
ドーケン製のタンクバッグ。 http://www.kaneban.jp/