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6014.E型 2.0R Spec B用Reizのエアロについて 返信  引用 
名前:小笠原壽男    日付:5月12日(月) 18時59分
E型2.OR Spec BにReizのエアロは無理な加工等をしないで普通につきますか?


「E型2.OR Spec B」は「D型3.OR Spec B」とボディは同じと聞いています。ライツではD型Spec B用のエアロがあると聞きましたが・・
D型3.OR Spec B用のものですか?



6016.Re: E型 2.0R Spec B用Reizのエアロについて
名前:K2 GEAR    日付:5月14日(水) 18時10分
まず、勉強不足で申し訳御座いません。
2.OR Spec-B=今までの2.ORにビルシュタインダンパーが装備されていることが多きな特徴!?と理解しておりますが
GTターボ及び3.0R系と同じ面構えなら装着可能ですが、、、具体的に2.OR Spec-Bへの装着事例は此方では把握しておらず
外装的な部分まで掘り下げて理解しておりません、、、。(すんません)

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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6006.初めて書き込みします。 返信  引用 
名前:矢嶋 弘貴    日付:5月7日(水) 19時52分
今、k2さんのマフラー購入を検討中です。
70パイのヒートアレンジタイプマフラーカッターかなり良い感じですね(^^)
装着した画像を見せて頂きたいのですが可能でしょうか?



6007.Re: 初めて書き込みします。
名前:K2 GEAR    日付:5月8日(木) 15時41分
Original Size: 1024 x 682, 138KB Original Size: 1024 x 682, 142KB

お問い合わせ&お褒めのお言葉まで有難う御座います。
そうなんですよ〜〜〜〜^^;結構というかなりいい感じなんですよね♪
でも悲しいかなコストが掛かりすぎて定番アイテムに成れないんですよネ、、、、><
でも何故か!?矢嶋様が気にされるように、今年に入ってから、ポロポロと問い合わせ、、、またお買い求め頂くこともしばしば。。。^^
在り来たりはイヤ!!とか大手メーカーさまのマフラーに飽きた?ユーザーさまの買換え需要の時期に来たのかな??って感じたりもしています。

確かに価格は張りますがソレだけの価値は有るパーツですので是非前向きにご検討頂けましたら幸いです。宜しくお願いいたします。

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5964.モノクラフト(アステローペ)にライツ!? 返信  引用 
名前:K2 GEAR    日付:4月9日(水) 16時6分
Original Size: 800 x 600, 98KB Original Size: 800 x 600, 96KB Original Size: 800 x 600, 97KB

香川からはるばるお越し頂きましたモノクラフトのオーナーさまからの『コレにライツを装着して〜〜〜!!』っとのかなり気合の入る依頼を受けまして、、、がんばってますネタです。
果てさてどのような男前な姿に変貌するのか、、、K2ギアも楽しみです^^

画像@加工前の状態(コレはコレでカッコエエですな^^)
画像Aノーマル?ライツを仮装着しバーフェン繋がり部分の足らずの部分にウレタンボードを綺麗に貼り付けた後、粗方の面だし&ライン出し作業。
画像B正面からみてバンパー側面白い部分、貼り付けたウレタンボードですね。

PS:ご存知の方も多いとは思うのですがK2ギア(平山自動車工業)ではこのような楽しくも気合の入る依頼は大歓迎?!
無論見積もりは無料!可能な限りご相談に載ります〜〜〜お気軽にお尋ねくだされ〜♪ ♪

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5965.Re: モノクラフト(アステローペ)にライツ!?
名前:K2 GEAR    日付:4月9日(水) 16時29分
Original Size: 800 x 600, 54KB Original Size: 800 x 600, 97KB Original Size: 600 x 800, 97KB

画像@増えた厚みは青い矢印の間の分ですなぁ^^;(ええなええなぁ〜〜〜)
画像Aウレタンボードの上にファイバーをペロリペロリと蓄層、でもって変形しないように注意しながら弱強制乾燥(そんな言葉あるんかい?!)
画像B表面基礎成型が完了したので裏側の元々あった部分も残さず撤去!(これがミソなのネ)

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5966.Re: モノクラフト(アステローペ)にライツ!?
名前:K2 GEAR    日付:4月9日(水) 16時35分
Original Size: 800 x 600, 97KB Original Size: 800 x 600, 99KB Original Size: 800 x 600, 99KB

@そしてウレタンボードをカリカリと綺麗に剥がしたその裏側部分にしっかりと強度を持たすべくファイバーを蓄層(写真は右側部分になってます)
Aほんでもってまたまた弱強制乾燥
B裏側も綺麗に完成!!!(写真は右側部分になってます)

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5967.Re: モノクラフト(アステローペ)にライツ!?
名前:K2 GEAR    日付:4月9日(水) 16時44分
Original Size: 600 x 800, 94KB Original Size: 800 x 600, 98KB Original Size: 800 x 600, 93KB

@さて、、、、次はポリパテを、ちょいと大げさ目にポッテりと塗り塗り乾燥塗り塗り乾燥??と数度するとです。
Aポリパテ作業完了です。色の違いから4〜5回ほど塗っては削り塗っては削りをした後が伺えますね
Bポリパテ作業完了したのでウレタンサフを軽く吹いて細目のラッカーパテでほんの些細な巣穴等を拾っていきます。(これも大事な大事な作業アルヨ)

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5968.Re: モノクラフト(アステローペ)にライツ!?
名前:K2 GEAR    日付:4月9日(水) 17時15分
Original Size: 800 x 600, 98KB Original Size: 600 x 800, 57KB Original Size: 800 x 600, 96KB

@エエっ!!コレだけ???わっかりにく〜〜〜〜〜〜!!!この写真(爆)
とにかくウレタンサフでばっちり下地作業完了♪
次はボディー色へペイントするだけですね、これは最後にまとめてネ

Aこれが今回の作業のある意味メイン??一般的にリアフェンダーの爪折加工にあたる余分な爪の削除作業です
コレについてはオーナー様も納車当初から頭の中が『???』状態になっていたらしいのです。せっかくのオーバーフェンダ仕様なのにノーマルのフェンダーの爪がほぼそのまま残った状態だったので、バーフェン本来の仕事ができるように爪を削除します。

しかし、それはある意味屁のように簡単な話ではなく、インナーフェンダーとの融合作業が待ち受けてます。言葉で簡単に説明しにくいのですが。
先ほども言いましたが、このモノクラフトのオーバーフェンダーはノーマルフェンダーに鉄板で溶接されているのですが、ノーマルのフェンダーを起点としてその外へ細工されたものなので、元のフェンダーの爪をカットすると接着面が無くなっちゃうんですよね^^;
その足らずの部分を鈑金&溶接&鈑金の繰り返しで接合していくのです。(長い話でスンマセン)

Bリアフェンダー裏側、整形前の画像。う〜〜〜〜ん、、、、なんと言えばいいか、、、綺麗に作業された後がうかがえます。
しかしコレでは肝心なワイドなタイヤ&ホイールが入りません(/・ω・)/

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5969.Re: モノクラフト(アステローペ)にライツ!?
名前:K2 GEAR    日付:4月9日(水) 17時31分
Original Size: 800 x 600, 95KB Original Size: 800 x 600, 95KB Original Size: 800 x 600, 99KB

@はいっ、余分な耳?(爪ですね)パスっとカットしました

A仕上げ途中画像しかなかったのですが^^;インナーフェンダーの足らずの部分を鉄板を溶接して叩いて、、、叩いて、、、、叩いて(笑)足し増し作業ほぼ完了

B爪加工による表面のへのダメージは最小限にとどまりました。サンディングの跡はアレですわアレ。約3年間の月日を重ね出来てしまった整形前に有った縮み(歪)の跡も綺麗に手直し♪♪

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5970.Re: モノクラフト(アステローペ)にライツ!?
名前:K2 GEAR    日付:4月9日(水) 17時30分
Original Size: 800 x 600, 99KB Original Size: 800 x 600, 98KB Original Size: 800 x 600, 95KB

@A表面の下地処理も完了し最後の砦となる?リアバンパー装着へ向けGO!!ですな

Bフロントバンパーと同じ作業を経て一発目のパテ入れ作業完了♪

さぁ〜〜〜〜いつ完成するのか楽しみですなぁ〜〜〜(シミジミ)
この仕事させていただけてスタッフ一同感謝感謝です♪

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6001.Re: モノクラフト(アステローペ)にライツ!?
名前:K2 GEAR    日付:5月2日(金) 17時53分
Original Size: 1024 x 682, 147KB Original Size: 900 x 599, 136KB

しばらくUPしない間に行き成り完成まできちゃいました^^;
期待通りのライツの持つ程よいスポーティーさとワイドの力強さが見事に融合し
オーナーさんは得難い造形を手に入れられたと♪ ♪
あとは日曜日の納車を待つばかりです〜♪

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6002.Re: モノクラフト(アステローペ)にライツ!?
名前:K2 GEAR    日付:5月2日(金) 17時54分
Original Size: 682 x 1024, 144KB Original Size: 1024 x 682, 155KB

追加
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6003.Re: モノクラフト(アステローペ)にライツ!?
名前:K2 GEAR    日付:5月2日(金) 17時54分
Original Size: 1024 x 682, 138KB Original Size: 682 x 1024, 125KB

追加
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5985.今週土日は! 返信  引用 
名前:つぐぽん    日付:4月18日(金) 8時5分
Original Size: 640 x 480, 85KB

名古屋でイベントですね! 今年はどんなお宝持ってくるんですかい?
僕は今回ほとんど¥使っちゃったから当日はきびしいかなぁ〜。

今回のお写真です! 下にチラリと見えるマフラーがシブいですね!
独特な形状でカッコイイです!!
LEDテールもキレイでオシャレにイメチェンできました!
ここまでくるとエアロがつけたい〜〜〜〜。



5997.Re: 今週土日は!
名前:K2 GEAR    日付:4月28日(月) 15時21分
返信が前後しましたが
そうですね〜〜〜〜コリャエアロいりますね〜〜〜〜(ぉぃ)
膳は急げです!!!(更ぉぃ)
目線ならぬグルグルめがね最高ですね^^;

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5986.Spec-Neo Dual ヒートアレンジtype システムKitについて 返信  引用 
名前:よっくん    日付:4月23日(水) 13時25分
はじめまして。
Spec-Neo Dual ヒートアレンジtype システムKitを検討しているのですが、何分初心者でよくわかっていない者でして、いくつかご質問があります。
1、レガシィB4 BL5(E型)2.0GT Spec.Bに取り付け可能ですか?
2、保安基準対応品ですか?車検も大丈夫ですか?
3、出来れば一度音を聞いてみたいと思っているのですが、お店にいけばデモカーか何にか確認できるものはありますか?
4、吸気部分の交換やECUの変更なども必要になるのでしょうか?

お忙しいとは思いますが、何卒よろしくお願いします。



5990.Re: Spec-Neo Dual ヒートアレンジtype システムKitについて
名前:K2 GEAR    日付:4月24日(木) 13時27分
お問い合わせありがとうございます。
1、問題なく取り付け可能です(スバル純正オプションのリアアンダースカート装着車の場合は干渉する場合ございますので、その際は別途ご相談下さい)
2、保安基準対応品となっております、車検も大丈夫です(他社ウール消音タイプと同じで経年劣化が起きた際は交換も必要となります)
3、はい基本的にデモカーがございますのでご来店頂ければ試聴可です(ご来店の際は念のためTELなどで予約確認頂ければ幸いです)
4、弊社の全てのマフラー導入に際しては吸気部やECUの変更は必要ございません(別途承ることは可能ですので必要とあらばご相談下さいませ)

以上、その他にもなにか不明な点などございましたら遠慮なくご相談下さい。どうぞ宜しくお願いいたします。

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5991.Re: Spec-Neo Dual ヒートアレンジtype システムKitについて
名前:よっくん    日付:4月25日(金) 17時32分
早速のご返答ありがとうございます。
当方の都合でお伺いできるのは5月中頃の土曜日になると思います。
またお伺いするときには電話にてご連絡させていただきますので、その際はよろしくお願いします!


5996.Re: Spec-Neo Dual ヒートアレンジtype システムKitについて
名前:K2 GEAR    日付:4月28日(月) 15時19分
その時を楽しみにお待ちしております〜〜〜^^
どうぞ宜しくお願いいたします。

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5993.おはよーございます! 返信  引用 
名前:つぐぽん    日付:4月28日(月) 3時31分
Original Size: 640 x 480, 99KB

そいえばセンター換えてからブーストが0.1くらい上がりました! ヌケよくなってタービン回りやすくなったんかな!  パワーも上がってるのかな?
ほんとに高速で気持ちよく伸びてきますよね〜。 
チョト聞きたいのですがマフラーの出口の修正ってどんなんが有効です?
純正サイズの強化リングでは効果ないですかね〜? 若干寄って下がり気味なんで〜〜〜。 気になるほどじゃないんだけども・・・・。(笑)
今日からまた鹿児島に帰りまっす!  今回はレガじゃないんですよぉ〜。
つまんない つまんない つまんない〜〜〜〜〜。



5995.Re: おはよーございます!
名前:K2 GEAR    日付:4月28日(月) 15時18分
出口の位置調整のお話をされていると思うのですが
市販されている強化ゴムや他車種流用が一般的ですね。
ほんの少しだけの調整ならば意外と手軽なのがステンレスワイヤーやタイラップでリングゴム自体を縛り上げるのも有効手段ですね^^

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5988.今年もお疲れ様でした! 返信  引用 
名前:つぐぽん    日付:4月23日(水) 20時19分
Original Size: 640 x 480, 109KB

ず〜〜〜っと着けたくて4年越しで悩んでたパーツをついにやっつけました!
てかぁ平山さんの一押しで転がっちゃいましたわぁ(爆)
あと オマケありがとうございました! ペタペタ貼って宣伝しますね!
当日少しお話した足回りの事は保証延長で全部交換できそうです!
D型のダンパーにしてみます! 嫁さんが乗り心地わるいいってうるさいんで
この機会にたねしてみます=!



5989.Re: 今年もお疲れ様でした!
名前:K2 GEAR    日付:4月24日(木) 13時18分
毎度お世話になってます〜〜
4年越しでしたか〜!そうとは知らずお勧めしちゃってたんですね^^;
転ばぬ先の保証延長♪ 良かったですね^^これからも宜しくお願いします♪ ♪

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5984.週末はスーパーオートバックス名古屋ベイ!! 返信  引用 
名前:K2 GEAR    日付:4月15日(火) 13時58分
今週末4月19〜20日(土・日)
名古屋ベイにイベント参加いたします!!!

hanabi HIDフォグキットの販売はもとより、そのたK2パーツ満載!!
デモカーはWRブルーのBP(D型)勿論同乗試乗OK!車高調やマフラーなど体感できるこのチャンス、この機会に是非!!

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5983.Hanabi brand HIDキット好評発売中です 返信  引用 
名前:K2 GEAR    日付:4月14日(月) 19時16分
レガシィLED テールランプでご存知のHANABI brandから
スバル専用フォグランプ用 H3u HIDコンバーションkitが発売されて間もないですが
以外と?予定より早くHB4(レガシィD型以降適合)も数量限定発売開始いたしました!!そちらも合わせて宜しくお願いいたします。

【以下簡単説明】
いままでは汎用のHIDキットをショップに頼んだりDIYであくせく加工され装着されてたのですが。
このコンバーションkitで、ちょっとした車弄りが出来る人やショップ様でも簡単に装着することが可能になりました!!

まず特筆すべき点は配線関係の取り付けが簡単!! 純正カプラーオンなので既存の専用取り付けステーをうたっている製品とは大きな違いが有るのもこのHANABI製品だけの特徴です。
また、 これまでは特殊な工具を使うなどして純正部品に大きな穴を開け、慎重かつたっぷりのコーティング剤を使い防水加工を施さなくてはなりませんでしたが。
このスバル専用HIDキット付属されているカバーは、精密に噴出成型されており純正フォグランプに別加工を一切必要とせず。カッチリと装着できるようになっており、複雑な作業が無いだけでは無く、防水面でも断然安心となっております。

●価格は各色39900円(税込)にて販売いたします。
保証についてもLEDテールランプと同じようにHANABIbrandがしっかり1年保証。

価格(各色)
       39900円(税込)

バルブの種類(H3・HB4)
       White 6000ケルビン
       Yellow 3500ケルビン

H3 適応車種
レガシィBP/BL(A〜C 除くアウトバック)
    BH/BE(A〜D プロジェクターフォグ)
インプレッサ GD#の一部

HB4(数量限定) 適応車種
レガシィBP/BL(D〜 除くアウトバック)
その他の車種は現在確認中です

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5980.5時にオメメさめて。。。 返信  引用 
名前:つぐぽん    日付:4月13日(日) 6時22分
おはようございます! なんだかクルマが気になちゃって二度寝できずにブラ〜っといってきちゃいました!
ん〜〜〜。回した感じは4000〜ノビ、トルク違いますね! ただATなんで途中で制御はいっちゃうけど。
そのへんの回転域でツマッテル感の音も消えて気持ちよく抜けていく感じの音質に変わってます〜!
アイドリング〜2000くらいは低音域が若干大きくなって乾き気味な太い音になりました。 僕のエンドはHKSのサイレントなんでもともと低音寄りな
んですけどねぇ。
なんといっても新しい排気管の熱の入ったニオイは最高です! チョットしたニオイフェチオヤジ。。。
LEDテールもムチャキレイでメリハリのある明るい灯火をしてくれますね。
見た目はノーマルよりもレンズのレッドが濃くてウインカーのクリアとのコントラストがまたまたイイ感じです!
愛着をもって大事に乗っていきたいです! 今回もありがとうございました。
さて〜今日はどこいこ???



5982.Re: 5時にオメメさめて。。。
名前:K2 GEAR    日付:4月14日(月) 18時59分
早速ウキウキ♪ メールありがとうございます^^
新妻が恋しくなったその時には是非SpecNeo-Dualなんぞ宜しくお願いしますね(^^;)

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5961.中空スタビライザー  返信  引用 
名前:ふる    日付:4月2日(水) 12時45分
中空スタビライザーの購入を検討しているのですが、
19年式のBP5 2.0R スペックB後期型には取り付けは、
出来るんでしょうか?



5962.Re: 中空スタビライザー 
名前:K2 GEAR    日付:4月9日(水) 13時48分
お問い合わせありがとう御座います。
リアは装着可能と判断しておりますが、フロント側の再度確認をとる準備をしております。今しばらくお待ち下さいませ。
返答が大変遅くなり申しわけ御座いませんでした。

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5981.Re: 中空スタビライザー 
名前:K2 GEAR    日付:4月14日(月) 18時57分
返答が遅くなり大変申し訳ございませんでした。
昨日再度実車にて適合確認完了いたしました。
遅くなったことお詫びいたします、どうぞ前向きにご検討頂けます様宜しくお願い申し上げます。

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5979.ゴールデンウィーク お休みのお知らせ 返信  引用 
名前:K2 GEAR    日付:4月12日(土) 18時31分
毎度お世話になっております。
誠に勝手ではございますが5月5日と6日の2日間をゴールデンウィーク休みとさせて頂きます
7日(水)は通常定休日となっておりますので合計3連休させて頂きます、何卒ご了承下さいませ。

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5971.アーシング(*^_^*) 返信  引用 
名前:奈良のG    日付:4月10日(木) 20時40分
先週、BEにアーシングをお願いした 奈良のGです。
遅くなりましたが、感想を書きます。

乗って少しして、オーディオ(純正マッキントッシュ)の音が劇的に良くなりました。 MACでは無いですが「NO MUSIC−NO LIFE}の僕は大感激です。他の変化はまだ距離を走ってませんのでじっくりと味わって行きたいと思います。

ブレーキは、吉野をせっせせっせと走った甲斐がありばっちりです。

次は何かを考えるのも今の楽しみの一つです。
ではでは、店長さん・メカさん又遊びに行きますのでよろしくお願いします。



5978.Re: アーシング(*^_^*)
名前:K2 GEAR    日付:4月12日(土) 18時1分
楽しんで頂けてる様子が手に取るように・・・・^^v
此方こそ、どうぞこれからも宜しくお願い申し上げます♪

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5972.HANABI スバル専用 HIDフォグキット について 返信  引用 
名前:れがじぃ    日付:4月11日(金) 1時4分
はじめまして、以前ライツのフルエアロを購入したものです。
題名のHIDフォグを買いたいと思いますが
以前フルエアロにした際にはフォグを取っ払っちゃったのですが
純正フォグランプアタッチメントを別途購入すればHIDフォグキットはつくのでしょうか?

また、純正フォグランプアタッチメント+HANABI スバル専用 HIDフォグキットはどちらで購入できて取り付けてくれるのでしょうか?
ディーラやカーショップでも可能でしょうか?
自分は関東なのでそちらにはなかなかいけません(><)



5977.Re: HANABI スバル専用 HIDフォグキット について
名前:K2 GEAR    日付:4月12日(土) 14時12分
Original Size: 1728 x 1152, 198KB

以前Riezフルエアロお買い上げ頂き、また今回お問い合わせ有難う御座います。

弊社より販売させて頂いているライツ用フォグアタッチメント(画像のもの)を使用することにより純正フォグの取り付けが(即ちHANABI スバル専用 HIDフォグキットの取り付けも)可能です。

さて、以前フルエアロ導入の際はどちらでお取り付けされたのでしょうか??差し支えなければ、そちらでお取り付けされては?とも考えるのですが。。。
いずれにせよ、アタッチメントもHIDキットも割りと取り付け簡単なものなので、ディーラー及びカーショップを含め、普通に自動車をお取り扱いされている自動車屋さんなら取り付け可能とは思いますが^^;

もしご更に相談など御座いましたら、メールかTELにて対応させて頂きますのでお気軽にお問い合わせ下さいませ。

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5973.HIDフォグキットについて 返信  引用 
名前:BP100000km    日付:4月11日(金) 6時1分
先日、フォグキットをディーラーで注文してもらいました。ディーラーで取り付けとなるのですが、注意点を教えてください。
また、光軸の調整の仕方をできれば詳しく教えてください。
(フォグカバーのはずし方やプラスドライバーでどのくらい回せばいいのかなど)
車は、BPのB型GTです。
よろしくお願いします。



5976.Re: HIDフォグキットについて
名前:K2 GEAR    日付:4月12日(土) 13時39分
スバル専用HIDフォグキットをお買い上げ頂き、まことに有難う御座います。
ご存知のとおり完全専用品となっておりますので、特に注意点は御座いません。

ディーラーにて取り付け作業をお願いしているのであればなお更の事ですが、光軸調整についても基本的にスバル整備解説書の通りで結構で御座います。
(担当スタッフさまに「元と同じ高さにしといて〜」っと一言いっておけば大丈夫と思いますよ^^)

これからもK2ギアをどうぞ宜しくお願いいたします。

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5974.ついに〜!明日! 返信  引用 
名前:つぐぽん    日付:4月11日(金) 20時39分
お久しぶりです! ちと早いですがいろいろ都合がありまして一週間早めにパーツを着けてもらうことになりました! この4ヶ月永かったですわ〜。 毎月コツコツ\\\。でした。
あ〜 明日楽しみすぎて今夜寝れるかな〜。。。 いくつになっても子供ですわ!
明日は朝一で洗車してGOです!
またメールしますね〜。



5975.Re: ついに〜!明日!
名前:K2 GEAR    日付:4月12日(土) 13時33分
そそっ♪ おっさんになっても、いつも心の端っこには子供心を!!!ですね^^
また、ウキウキが伝わるメールお待ちしております〜〜〜^^v

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5960.GRB X−CORE 返信  引用 
名前:ぷらす    日付:3月31日(月) 19時29分
GRBにX−COREセッティングしていただき有難う御座います♪
これっ、良い〜っすわ!
ノ−マルのIモードはストレス溜まりまくりやったけど、こいつのIモード普通に使えます(笑。 峠道流してても気持ち良く走れるし!
Sモードはアクセルを踏んだだけエンジン回転がついてくるっていうか、右脳直結っみたいな。
S#モードは笑うしかないって言う感じ? 街乗りじゃ免許証がやばいっていうか持て余します。 ワインディングではコーナーとコーナーが近すぎてブレーキとシフトチェンジが忙し過ぎるみたいな感じ。私の腕ではSモードまでで十分です。
EVC取り付けるつもりやったけど、とりあえず今のままで十分ですわ。
ほんまにええわぁ♪。ありがとう!!



5963.Re: GRB X−CORE
名前:K2 GEAR    日付:4月9日(水) 15時0分
まず返答遅なってホンマにすんません^^;
ハイ!ここまで書いて頂いていれば私何も書くこと御座いません(おぃ)
ちょっと長めにお預かりさせて頂いたので隅々まで覗いちゃいましたよ♪
本当にその通りと言うか、体感満足度200%って感じでお渡しできたことが何よりですわ^^

こー言っちゃ身も蓋もありまへんが、ぶっちゃけの処SGTもSTIも過去のインプを乗った人なら誰でも?乗って感じるのは
「あで???、、、、扱いやすいけど、、、、何??????」
ってな雰囲気で。。。。「おぃおぃ、、、、何か足らんゾ?!」と、殆どの人が感じるのでは、、、、。
そんな部分をX−COREでこちょこちょっと弄ってあげると、たちまち元気一杯に!!
走りに対して、お嘆きの貴兄いらっしゃいましたら是非一度お試し下さいね♪ ♪

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5955.デュアルセンターパイプの適合について 返信  引用 
名前:びる    日付:3月24日(月) 11時5分
BPE用のデュアルセンターパイプ購入を検討しております。
当方の車両はE型DBA-BPE アウトバック3.0Rなのですが、適合はいかがでしょうか?取り付けや音量などに問題はありませんか?
ご回答いただきたく、よろしくお願いいたします。



5958.Re: デュアルセンターパイプの適合について
名前:K2 GEAR    日付:3月29日(土) 16時38分
返信遅くなり申し訳ございませんでした。
お問い合わせの車両に装着可能です。
ノーマルマフラー(リアピース)であっても社外リアピース(純正センターパイプ対応の)のどちらでも弊社デュアルセンターパイプの装着は可能です。
もう少し簡単に言いますと、現状ノーマルセンターパイプが装着されている車両であればデュアルセンターパイプの装着は可能となっております。

音量はデュアルセンターパイプのみの変更の場合変化しないと考えて頂きて大丈夫かと。リアピースが社外品に変っている場合はほんの少しUPするとお考え下さい。

どうぞ宜しくお願いいたします。

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5956.HANABI スバル専用 HIDフォグキット について 返信  引用 
名前:マサヤ    日付:3月24日(月) 11時59分
BP5、D型にはなぜつかないのでしょうか?



5957.Re: HANABI スバル専用 HIDフォグキット について
名前:K2 GEAR    日付:3月29日(土) 16時26分
お問い合わせありがとうございます。
現在発売中のものは正しくD型には装着不可です。

しかしD型以降用も近日発売予定となっておりますので
そちらをお買い求め頂きます様お願いいたします。
発売まで暫くお待ちくださいませ。

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5950.リアの汚れ 返信  引用 
名前:chupi    日付:3月20日(木) 17時57分
はじめまして。
最近BP5を購入したものです。
リアからの巻き上げたダストがひどく、洗車しても走っているとすぐリアが汚れていく始末。
なんとかならないものでしょうか?
御社のデフレクトウイングなら大丈夫そうなことが書いていましたが、別にストップランプを取り付け等敷居が高そうです。。。
ライツ+のウイングはそう言う機能はないのでしょうか?
助言をいただけると助かります。



5951.Re: リアの汚れ
名前:K2 GEAR    日付:3月21日(金) 15時58分
確かにディフレクトウィングを装着することによって、少なからずも汚れにくくなる効果はありますがソレを第一目標に作ったパーツでもありませんので、、、、またご指摘のとおり敷居の低いパーツでもないので「イヤイヤお客様っ!これは凄い商品なんですよ」と胸を張ってお勧めしにくいですね^^;
で、前置きが長くなりましたが。ライツプラスのハーフスポイラー
これもディフレクトウィングと同じように、リアガラスの汚れ防止に重きを置いて作ったものではなく、一番はデザイン性です(どのメーカーのスポイラーも、そのあたりの考え方はほぼ同じとは思うのですが、、、)

スポイラーというものは、ある程度の速度域において効果の出るものなので(実質80キロ以上かな、、、)街中を移動する速度レベルでは汚れ防止には届かないと考えます。
答えになっていないかな??と少々心配ではありますが。以上からお考え頂き前向きにご検討頂ければ幸いです。宜しくお願いいたします。

http://www.k2gear.com

5945.状況は・・・。 返信  引用 
名前:coolstyle    日付:3月13日(木) 22時27分
ポジション合わなくて困ってます・・・。
その為、新型インプレッサ(GRB)用のライツスポーツステアリングが、いつ頃、発売されるのか毎日のように気になってます。
それと質問なのですが、ハンドル中央部分のエアバックを収納するカバーは、ユーザーの物を使用するんですか?



5949.Re: 状況は・・・。
名前:K2 GEAR    日付:3月18日(火) 14時23分
はい、、、GRBやD型以降のレガシィ(フォレスターも)に適合するスポーツステアリングですが、現在も発売に向けて調整中です。
遅れ遅れになってはおりますが、時期的には4月下旬から5月中を現在目指して努力中です。
発売までしばらくお待ち頂ければ幸いです。
それとおっしゃられるとおり、ステアリング本体のみの交換となりますので、中央部のエアバッグ本体(モジュール)を含め、その他のパーツはお客様車両の物を使います。

http://www.k2gear.com

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