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56.<なまず貸切>貸切乗車会のお知らせ 返信  引用 
名前:12A    日付:2011/9/10(土) 19:31

こんばんは

新潟のばすファンの12Aと申します。

この度新潟交通の名物車両(なまず)

を使用致しました貸切乗車会を企画致しました。

この機会に新潟にぜひお越し下さい。



貸切乗車会のお知らせを致します


「最後の北村ボディーで行く営業所巡りの旅」

1985年から1988年にかけて新潟交通のみに導入された通称「なまず」こと
北村製作所ボディーのLVを使用した貸切乗車会を企画致しました。
かつてなまずは100台新潟交通に投入され、西部営業所や南部営業所、
北部営業所で使用され、新潟市内でも普通に目にする事ができる車でした。
それも今は老朽化により残り1台潟東営業所様に残るのみになりました。
定期運用には入らない車ですので貴重な乗車会です。
今回はかつてなまずがいた営業所を含め計8ヶ所の営業所を巡り、
皆様に思い出を振り返ってもらおうと思います。

貸切乗車会の詳細は次の通りです。


1.日 程     平成22年10月16日・日曜日

2.集合場所    新潟駅南口バスターミナル(貸切バス発着所)

3.行 程     新潟駅南口⇒木崎⇒新発田営業所様⇒中条営業所様⇒国道7号線⇒

          北部営業所様⇒松浜⇒下山営業所様⇒南部営業所様(昼食休憩)⇒

          南長潟⇒京王団地線⇒西循環線⇒西部営業所様⇒国道8号線

          ⇒潟東営業所様⇒味方経由⇒万代BC⇒国道7号線⇒

          新潟交通観光バス本社営業所様⇒東部営業所様⇒

          ⇒入船営業所様⇒新潟駅南口(解散)

4.使用車両    新潟交通観光バス潟東営業所様所属 新潟22か904号車

          P―LV314Q(北村製作所ボディー)

5.募集人数    15人程度(申込多数の場合はなまずともう一台追加(G968号車
                三菱エアロスターP―MP218P)で運転を行う予定です)

6.料金      一人6000円前後(参加人数によって変動致します)


※途中の南部営業所では、昼食休憩を設定致しました。イオン新潟南ショッピングセンターにて、
 昼食を各自お取り下さい。
※新潟交通各訪問予定の営業所様には見学・写真撮影等のご配慮を頂きました。
 バスファンとして責任のある行動をよろしくお願い致します。
※ルート・日程等については予告なしに変更となる場合がございます。予めご了承ください。
※撮影場所・幕などのリクエストは可能な限り対応致します。
※車両については故障等で変更になる場合がありますが、予めご了承ください。
※2台で運行する場合、各営業所にて車両の乗り換えも可能です。
※参加者の方には詳しい時間などをメールでお知らせ致します。
※高校生以下の料金につきましてはお問い合わせ下さい。


参加希望の方は下記までお問い合わせ下さい。

g904namazu1016あっとyahoo.co.jp(あっとを@に直して送信して下さい)


メールには、住所、氏名(複数名様の場合は同伴者氏名もお願いします)

      連絡先(携帯電話番号)、新潟駅までの交通手段、

      を明記の上、上記のアドレスに送信してください。



みなさま奮って参加下さい。参加お待ちしております。



62.Re: <なまず貸切>貸切乗車会のお知らせ
名前:湯@管理人    日付:2011/9/22(木) 23:15
なまずはとうとう残り1台なんですね!
ツアーの成功をお祈り致します。

60.長電バス 路線バス新塗装へ  返信  引用 
名前:1991パジェロ デリカスターワゴン ディアマンテ    日付:2011/9/22(木) 19:54
長電バス 日野ブルーリボンシティハイブリッド
BJG−HU8JMFP
長野200か。797
長野200か。798
2台とも湯田中営業所 奥志賀高原シャトル3代目 平成19年式
長野200か。881
長野200か。882
長野200か。883
長野200か。984
長野200か。985
長野200か。986
881から883まで平成20年式
984から986まで平成21年式
日野LJG−HU8JGIPエアループ
長野200か1051
長野200か1052
長野200か1053
3台とも平成22年式

長電ハイブリッドバスこれからも末長く活躍してください

長電大好き

高速バスも貸切バスと同じ塗装にした方がいい
 



61.Re: 長電バス 路線バス新塗装へ 
名前:湯@管理人    日付:2011/9/22(木) 21:42
各車両の詳細情報についてはHPの車両個別ページにも記載していますので、もしよろしければご確認下さい。
2010年導入のLJG-代の型式末尾はJLGPです。

それから表題の「路線バス新塗装」についてですが、これはハイブリッド車専用塗装であって、一般車は従来塗装が塗られています。今月デビューの新車もハイブリッド車ではないため従来塗装を継承しています。そのぶん希少価値が高く、長野市街地で目立っていますw

53.謹賀新年 メリークリスマス 方向幕 返信  引用 
名前:いすず好き    日付:2011/8/25(木) 17:52
こんばんは、戸隠のLVに
謹賀新年 メリークリスマス のLED方向幕は、あるんですか?



54.Re: 謹賀新年 メリークリスマス 方向幕
名前:湯@管理人    日付:2011/8/25(木) 22:36
該当時期に実車の回送車を実際に目撃・撮影した事が無いので100%とは言えませんが、
アルピコ交通の長野ナンバーの路線車のLEDデータは全て共通のものがインストールされているので、
大塚南−長野駅・BT間や大塚南―三本柳間の回送運用などで実際に表示していると思いますよ。


55.Re: 謹賀新年 メリークリスマス 方向幕
名前:いすず好き    日付:2011/8/25(木) 23:14
これはこれは、ご丁寧にどうもありがとうございます


該当時期にぜひ撮影してみようと思います。

47.惜別…長電バスセレガRGJ高速バス 返信  引用 
名前:栃木のセレガーラファン    日付:2011/6/13(月) 21:40
湯@管理人様
こんばんは。
241号車も廃車になってしまったのですね。
数少ない低運転席SHD高速バスで有り、セレガRでは、唯一の存在だった2台だけに非常に残念です。
池袋で241号車を撮り、長電バス営業所で後ろに「桜井甘精堂」のラッピングをした191を撮れたのですが、買い換えたデジタル一眼レフで、最後まで残っていた241号車(長野の方向幕の状態)が撮れなかったのが心残りです。
191号車は解体されずに千葉急行観光(ナンバー千葉200か・392)で長電バス時代の面影のまま使われています。
しかし241号車は今のところ走っている情報は、ありません。
私の個人的な想いですが、せめて241号車は都市間ツアーバスではなく、正規の高速バスとして使われてほしいものですね。
例えば、国際興業グループの十和田観光電鉄では国際十王交通が高速バスとして使っていたセレガFSや東都観光のいすゞ富士重工7M型をトイレ付けて青森⇔仙台の路線で活躍しています。
同じく国際興業グループの秋北バスでは京浜急行のエアロバス、東京空港交通もしくは関西空港交通のセレガFDを高速バスとして使っています。
これらの車と同じように241号車も高速バスとして再び活躍してほしいものですね。
241号車の情報がわかり次第お知らせいたします。
最後になりましたが、URLの件ですが、てっきり記入しないと送信出来ないと思っていました。
初心者でしたので申し訳ありませんでした。



48.Re: 惜別…長電バスセレガRGJ高速バス
名前:湯@管理人    日付:2011/6/15(水) 9:36
運用車両数からも241号車は余っていましたからね、多客期の増車運用を終えた後に引退した模様です。
まだ引退から間もないですから、第2の人生を歩むとしてももう少し先ではないかと思います。
私は都市間ツアーバスを生んだ規制緩和を今でもおかしいと思っているほうなので、正規の路線事業者の運行する高速バスで使って貰えれば最高ですw

URLの件、ありがとうございます。この掲示板では本文さえ書いてあれば投稿出来た気がします(笑
あともう1点、全く違う内容ではない限りにおいては新スレを立てずに返信機能を利用して頂けますとありがたいです。
話の順番が前後してしまって見辛くなりますので、ご協力頂けますと幸いですm(_ _)m


51.新情報
名前:栃木のセレガーラファン    日付:2011/7/10(日) 11:30
湯@管理人様
こんにちは。
「栃木のセレガーラファン」です。
新たな情報です。
先程新宿西口で、「神様のカルテ」のラッピングを施した、旧松本電鉄所属の10797号のセレガーラの撮影に成功しました。


52.Re: 惜別…長電バスセレガRGJ高速バス
名前:湯@管理人    日付:2011/7/10(日) 18:6
松電の新たなラッピング高速バス情報ありがとうございます。
07年式で唯一ラッピングされずに残っていた同車までラッピングされたとは!
主演の櫻井翔くんと宮アあおいさんの顔も写っているんでしょうか。
本当に増えましたね、アルピコ交通松本電鉄のラッピング車。
さっそく10797号車の車両個別ページへ反映させて頂きました。
ページに情報元を示すルールを確立していないためこちらで御礼に代えさせて頂きますm(_ _)m

49.元山陽のP−LV218について 返信  引用 
名前:いすず好き    日付:2011/6/21(火) 18:54
いつも楽しく拝見しています
私は戸隠のP代が好きで今度乗りにいこうと思ったら廃車されてしまいました。
そこで、どうしても気になっていた事があります
それは、ギアがロッドかACTかです、ぜひおしえてください。



50.Re: 元山陽のP−LV218について
名前:湯@管理人    日付:2011/6/22(水) 23:36
コメントありがとうございます。
P-代のLVはとうとう全滅してしまいましたもんね・・・・
私はP-代のLVに乗った事が無いもので、ギアまでは把握出来ていません(汗
ご要望にお応え出来ず、すみません。

45.長電バス191号の現況についての補足他 返信  引用 
名前:栃木のセレガーラファン    日付:2011/6/11(土) 19:56
湯@管理人様
セレガーラが大好きな栃木県人改め、栃木のセレガーラファンです。
御返事、誠にありがとうございます。
こちらこそ色々な細かい情報をありがとうごさいます。
例えば、アルピコ交通のセレガRFDでも、旧松本電鉄の10395号・10396号のみ、フロント窓下が黒くなっていないというのは気付きませんでしたので新宿西口で撮るつもりです。
私の情報がお役に立てて嬉しいです。
元長電バス191号は、5月4日の6時から7時の間に新宿西口で撮影しました。
元名古屋観光日急(現「名鉄観光バス」)が名神ハイウェイバスで使っていたエアロバスと交互に運用しています。
私は御開帳祭りの年に旧川中島バスのセレガーラ(40814号)のラッピングした状態を撮りに長野に行きました。
その日に長電バス191号の後ろのラッピングを撮りました。
241号は池袋で撮りましたが191号はその日に初めて見かけました。
まさか新宿でツアーバスとして再会するとは夢にも思いませんでした。
この件とは別の情報ですが、福島の「桜交通」では、アルピコで廃車になったエアロクイーンTの初期型車両(MS821P)が現在は不明ですが撮影当時(08年9月)ツアーバスとして使われていました。
ナンバーは「会津200か・・・43」で、特徴が側面1枚目の窓のみ逆T字窓なのでトイレが残っているためすぐに判りました。
また同社には元伊那バスと思われるセレガFDもあります。(撮影当時08年9月)
特徴は側面2枚目から4枚目が逆T字窓で1枚目と5枚目が固定窓なので伊那バスだった可能は大きいです。
ちなみにナンバーは「会津200が・・・52」です。
管理人様の御返事で気になったのですが同型車両の241号車も廃車になってしまったのでしょうか?
管理人様の情報を元に私は、大阪で2台のLKGセレガーラ夜行高速仕様車両である。
旧川中島バスの41068号車(日野)
旧松本電鉄の10194号車(いすゞ)を撮るつもりです。
また「岳‐ガク‐」のラッピング車である10796号車を別のアングルで撮る予定です。
長々と失礼しました。
http://www2.ezbbs.net/cgi/bbsi?id=yubus&dd=08



46.Re: 長電バス191号の現況についての補足他
名前:湯@管理人    日付:2011/6/13(月) 8:1
241号車はもう引退しています。あれほど特徴的だったのに長電バスには高速バス用のセレガR GJはもう居ないんですよ。なんか寂しいですよね・・・・。
あと、少しお願いなのですが、URL欄は自分で所有のHP・掲示板・ブログ等のアドレスを入れるところなので、この掲示板のアドレスを記入するのは避けて頂いてもよろしいでしょうか?
よろしくお願いしますm(_ _)m


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