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ユーノスプレッソ・AZ-3なんでも掲示板

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286.(untitled)  
名前:ユモ    日付:2013/4/25(木) 1:12
久々に掲示板〜寄らせていただきました。まだまだ、プレッソファンは
いらっしゃるのですね(^^)嬉しい限りです。。
私のプレ君も10万キロ過ぎました。相変わらず、運転席のPW不良・スピードメータも壊れたままです〜なんと、先日、クーラント液がどこからか漏れまして、継ぎ足し継ぎ足し乗ってます。でも、頑張ってくれてますよ〜〜。今年開催予定のノスタルディック・カー・フェスティバルに出品しようか〜只今、思案中です〜。。



288.Re: (untitled)
名前:まえたん    日付:2013/4/25(木) 1:29
うちのは25万キロ越えまして,あちこち傷んでますがだましだまし乗っています.LLC漏れは軽傷なら市販の漏れ止めでなんとかなるかもしれません.うちのはラジエーターのジョイント部が劣化して漏れていたので,4年ほど前に新品コア交換してます(AT用を流用しました).その後,ヒーターコアに繋がっているジョイントが割れて,オーバーヒートしました.しかも首都高走ってる時です・・・.水温計と油温計のワーニングが鳴ったのですぐに気付いて,ぎりぎりセーフで車止めることが出来ましたが.古くなってくると,樹脂系ゴム系パーツは必ず劣化するので気をつけて下さい.

スピードメータ壊れてるとちょっとコワイですね,B5ですか?K8ですか?うちのはVSDつけてるので,メーター壊れてもとりあえずは平気なのですが.


289.Re: (untitled)
名前:ユモ    日付:2013/5/4(土) 0:34
今、見てきましたよ〜。。正式には101773`でした。そうか〜
市販の漏れ止めなんてあるんですね?さっそく、バックス行っ
てみようかな〜B5・K8・VSD???すいません〜良く、分かり
ませんーー(@@)
明日も連休〜又、プレ君 洗車しちゃおうかな〜なんて考えて
いま〜す。。


291.Re: (untitled)
名前:まえたん    日付:2013/5/4(土) 1:46
B5は1500cc,K8は1800ccのエンジン型式のことです.B5とK8ではメーターが違うので.B5は確か速度計が機械式だったと思います.VSDってのはいわゆるHUDの類で,フロントガラス状に速度などを投影するやつです.ま,後付けの速度計ですね.

漏れ止め入れる前に,どこから漏れてるか確認した方がいいですね.ラジエーターキャップなんかも交換してあげた方がいいかもしれません.


297.Re: (untitled)
名前:きの    日付:2013/6/2(日) 16:20
ユモさんは、B5ですよね^^
プレッソSi-SEで、あってますか?

ぼくもラジエター交換しました。
1枚だけですが、工賃入れても2〜3万だったような気がします。

今年もオフ会参加したいと思っています、楽しみです!


298.Re: (untitled)
名前:ユモ    日付:2013/6/3(月) 0:23
家のはB5です。実は来年の2月車検なんです、「車高が低く乗りずらい、2ドアは開閉が重い・・」女房&お袋から非難ごうごうなんです〜〜。
確かに高齢のお袋が乗り降りするのは横で見ていても大変そうで・・。
だから、2月に乗換えをと考えているのです〜。どうせ換えるのならっう
事でお金をかけないようにしているんですけど、皆さんのプレッソに対する思い入れや愛情?この、掲示板を見るにつけ・・その決断がゆるぎます
(〜〜)。。


299.Re: (untitled)
名前:きの    日付:2013/6/5(水) 21:33
乗り換えですか・・・

では、ここで引き取り手の募集を書き込んだり、今年のオフに参加して情報を集めたり・・・・・・

でもそんなこんなしてると、よけい思いが強くなって愛情がぬぐいきれなくなり・・・

んああ〜、これは困ったちゃん (*^。^*)

いあいあ、
自分だけの思いより家庭のほうが大事です。
4ドアにするべきでしょうね。
プレッソのほうはできれば大切に乗ってくれる人の元に行ってほしいですが、
引き取り手がいなければ下取りですか・・・


      (・・・・・・部品取りさせてほしい・・・)  ボソッ



ハハハ、気にしないでください^^;


301.どうしたんもんか〜?
名前:ユモ    日付:2013/7/22(月) 1:24
久々〜でした。まだまだ悩んでいます。。と、言いながら豆にワックス塗りはかかしませんよー(^^)
やっぱ、次回の車検を取ってもこの車に乗っているのかな〜?
二台持ちしちゃいますか〜いっその事〜なんて、おぎやはぎの、愛車遍歴
みたいな〜〜。。。


「286.(untitled)」への返信

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