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1341.京成船橋  
名前:ITABASHI    日付:2008/4/2(水) 8:40
京成船橋駅に喫茶店見たいのがオープンしました!船橋もどんどん発展していいですね!

余談ですが、船橋もあと1本電車の路線が通れば最強ですね。東西線、東武東上線、埼京線、なんでもよいのでこちらに伸びないかな〜



1342.京成船橋駅3題
名前:こおり    日付:2008/4/7(月) 19:27
3月下旬で、京成船橋駅に以下のような変化がありました。
書こうとしていたら、先を越されちゃいました。

1.3月下旬にFACE側の道路に下りる階段が使用開始になりました。
 FACEに連絡する大きい方の改札口のFACEに向かう左手前。

2.3月29日に改札外コンコースに「Tree leaf cafe」がオープン。
 大きい方の改札口から大神宮下方面に出て、定期券売り場の先。
株式会社一風の飲食部門第1号店
http://ippuu.com/sp/ten.htm

3.3月末に改札内コンコースにジューサーバーがオープン。
 JR船橋駅にもある「ジューサーバー」が、公式サイト発表の4月1日以前に改札内で営業開始した模様。
京阪電気鉄道のグループ企業の経営。
http://www.juicerbar.com/shop/east/keisei_funabashi.html


この投稿は、下記のURLで管理されています。
http://blog.livedoor.jp/koori_site/archives/51243477.html


1344.Re: 京成船橋
名前:vivit    日付:2008/4/9(水) 1:51
情報ありがとうございます.
使わせていただきました.

http://blog.livedoor.jp/vivit2008/archives/50823923.html


1353.Re: 京成船橋
名前:たこの人    日付:2008/4/16(水) 23:10
>余談ですが、船橋もあと1本電車の路線が通れば最強ですね。東西線、東武東上線、埼京線、なんでもよいのでこちらに伸びないかな〜

運輸政策審議会の東京圏(平成12年1月27日答申第18号)にて京葉線からバイパスで新浦安〜船橋〜津田沼間の時期整備区間として整備目標にあがっています。これによると新浦安より京葉線から分岐し地下にもぐり船橋に直結、そのまま津田沼の手前で地上へ上がり駅につながる模様です。

http://www.mlit.go.jp/tetudo/

本当にこのルートができたら最強でしょうね。新木場とつながっているようなので有楽町線が伸びてきたら万歳でしょう。


1354.Re: 京成船橋
名前:ITABASHI    日付:2008/4/19(土) 4:11
たこの人様、
そんな計画があったんですね!実現するとよいですね!!!!!


1408.Re: 京成船橋
名前:vivit    日付:2008/8/13(水) 1:21
東京オリンピックの開催計画に合わせ,新浦安駅〜南船橋地下駅(ららぽーと前に移設)〜(船橋競馬場地下)〜(習志野電車区)〜津田沼駅間という案も急浮上しているという説もあるようです.
(ららぽーとにとっては,喜ばしい話ではありますが…)


1415.Re: 京成船橋
名前:北習志野住人    日付:2008/8/27(水) 0:4
>1408

新浦安駅〜南船橋地下駅〜(船橋競馬場地下)〜(習志野電車区)〜津田沼駅間ルート

初めて聞くルートです。地図上ではできなくもなさそうですが、できれば船橋を通ってほしいですね。確かにオリンピックというのは都市インフラの転機点ですから、こういった鉄道の開通の話もなくもなさそうです。


「1341.京成船橋」への返信

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